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ES700シリーズ エレベーター専用周波数インバーターと変換器

製品詳細

起源の場所: 日本

モデル番号: ES700

支払いと配送条件

最小注文数量: 1

価格: USD200-3000

受渡し時間: 3-5平日

支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム

今雑談しなさい
ハイライト:

ES700 エレベーター周波数変換器

,

保証付きのエレベーター専用コンバーター

,

エレベーターシステム用周波数インバーター

製品名:
周波数コンバータ インバータ
出力電力:
0.75kW~22kW
保護レベル:
IP20 IP54
保証:
工場出荷時の保証
目的:
オリジナルパッケージ
出荷期間:
国際エクスプレス(DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/船便/航空便/国際特別ライン
製品名:
周波数コンバータ インバータ
出力電力:
0.75kW~22kW
保護レベル:
IP20 IP54
保証:
工場出荷時の保証
目的:
オリジナルパッケージ
出荷期間:
国際エクスプレス(DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/船便/航空便/国際特別ライン
ES700シリーズ エレベーター専用周波数インバーターと変換器
ES700シリーズ エレベーター専用周波数インバーターおよびコンバーター
快適性と安心のためのエレベーター専用機能。この専用インバーターは、安川電機のコア属性である汎用性、使いやすさ、信頼性に加え、エレベーター駆動システムに必要なすべての専門機能を組み込み、誘導モーターおよびPMモーターを高精度に駆動します。
コア性能パラメータ
カテゴリ 特定パラメータ
制御特性
  • 加減速モード:加減速時間調整およびSカーブ特性の切り替えをサポート
  • 制御技術:フィードフォワード制御、速度制御器(ASR)チューニング
  • コアメリット:振動やオーバーシュートのない速度応答、滑らかな加減速
トルク性能
  • トルクリップル:前モデルと比較して低減
  • 始動トルク補償:高性能センサーレス始動トルク補償(先進的な滑り落ち防止機能を含む)
操作精度
  • 停止距離:短時間での精密な位置決めのために停止距離を自動計算
  • 自己学習:エレベーター専用自己学習(トラクションシーブに鋼索が取り付けられていても使用可能)
モーター互換性パラメータ
互換性タイプ 特定仕様
互換性のあるモーター
  • 誘導モーター
  • 永久磁石モーター(PMモーター)
モーター保護機能
  • スター結線コンタクタ制御:インバーター出力短絡を防ぐためにモーター線間スター結線コンタクタを制御(PMモーターのみ適用)
エンコーダーサポート
  • 信号タイプ:2の補数、ラインドライバー
  • プロトコル互換性:EnDat、HIPERFACE、ERN1387、Biss-C(増分信号あり/なし、一部プロトコル開発中)
安全仕様パラメータ
安全カテゴリ 特定パラメータ
安全機能
  • 意図しないかご移動(UCM)防止:ブレーキフィードバック信号連動シャットダウンをサポート
  • 滑り落ち防止:トルク補償によりブレーキ解放時の速度変動を排除し、振動を抑制
安全レベル
  • 準拠規格:SIL3(STO機能)、IEC/EN61508準拠
  • ハードウェア最適化:出力コンタクタ不要で信頼性を確保
電源互換性パラメータ
電源タイプ 電圧範囲
非常用電源(救助運転用)
  • 200Vクラス:48VDC~340VDC
  • 400Vクラス:48VDC~680VDC
  • UPS互換性:単相200V~240V(互換性範囲拡大)
制御電源
  • 内蔵センサー電源:+24VDC 150mA
  • オプション構成:主回路非常用電源と制御電源を分離するためのオプション部品
構造・設計パラメータ
設計カテゴリ 特定仕様
定格負荷
  • 定格タイプ:連続定格 + エレベーター専用50%ED(デューティサイクル)定格
物理的特性
  • 設置最適化:設置スペースと設置作業を削減
  • 内蔵構成:一部モデルにEMCフィルター内蔵
耐用年数
  • 設計寿命:10年(長寿命設計)
機能構成パラメータ
機能モジュール 特定機能
救助運転最適化
  • 軽負荷方向探索:標準バージョン(UPS消費電力を削減)、先進バージョン(通常運転中に事前探索、小容量UPSと互換性あり)
通信プロトコル
  • サポートされているプロトコル:DCP3、DCP4、CANopen-Lift(すべて開発中)
メンテナンス・監視
  • 標準機能:包括的なメンテナンスおよび監視機能
操作の利便性
  • デバッグサポート:エンコーダーやモーター回転方向などのパラメータをナビゲーションで簡単に調整可能
  • ASRチューニング:速度制御器の簡単なチューニング
利用可能なモデル
電圧クラス モデル(参考) 適用モータータイプ 定格出力(kW) 定格電流(A) 互換性のあるモーター出力範囲(kW)
200Vクラス ES700-2015 誘導モーター 1.5 8.5 0.75 - 2.2
200Vクラス ES700-2022 誘導モーター 2.2 12.0 1.5 - 3.7
200Vクラス ES700-2037 誘導モーター 3.7 19.0 2.2 - 5.5
200Vクラス ES700-2055-PM PMモーター 5.5 25.0 3.7 - 7.5
200Vクラス ES700-2075-PM PMモーター 7.5 32.0 5.5 - 11.0
400Vクラス ES700-4015 誘導モーター 1.5 4.0 0.75 - 2.2
400Vクラス ES700-4022 誘導モーター 2.2 5.8 1.5 - 3.7
400Vクラス ES700-4037 誘導モーター 3.7 9.2 2.2 - 5.5
400Vクラス ES700-4055 誘導モーター 5.5 13.5 3.7 - 7.5
400Vクラス ES700-4075-PM PMモーター 7.5 17.0 5.5 - 11.0
400Vクラス ES700-4110-PM PMモーター 11.0 23.0 7.5 - 15.0
適用分野
住宅用エレベーターのシナリオ
低層(3~10階)、中層(10~30階)、高層(30~50階)、超高層(50階以上)の住宅用エレベーター、一般商業住宅、高級住宅、別荘用エレベーターに適しています。
  • 滑らかな加減速、低トルクリップルが快適な乗り心地を提供
  • 省エネ機能(特にPMモーター専用モデル)が住宅のエネルギー消費コストを削減
  • 長寿命設計により、後々のメンテナンス頻度を最小限に抑えます
商業ビル用エレベーターのシナリオ
オフィスビル、ショッピングモール、ホテル、展示センターなどの商業施設における乗用エレベーター、エスカレーターサポートドライブ(エスカレーターの周波数変換ニーズに部分的に対応)、貨物エレベーターをカバーします。
  • 頻繁な始動・停止および高速応答の操作要件をサポート
  • スター結線コンタクタ制御などの安全機能は、商業ビルの高トラフィック使用シナリオに対応します
  • 幅広い電圧適応性が商業ビルでの電源変動に対応します
特殊エレベーターのシナリオ
病院用エレベーター(ストレッチャー用エレベーター)、工場用貨物エレベーター、倉庫用重量物エレベーター、小型サービスエレベーター、バリアフリーエレベーターが含まれます。
  • 重量物条件下での安定したトルク出力
  • 滑り落ち防止やUCM保護などの安全機能は、特殊シナリオの安全要件を満たします
  • カスタマイズ可能な電力により、特殊な負荷/速度のニーズに対応
補足サブシナリオ
  • 旧型エレベーターの改修:誘導モーターとPMモーターの両方に対応し、元の回路に大きな変更を加えることなく従来のインバーターを直接置き換えることができます
  • 省エネ改修プロジェクト:高性能トルク補償とPMモーター専用モデルの低消費電力は、省エネ要件の高いエレベーターシステムに適しています
  • 特殊環境エレベーター:設置スペースが限られているエレベーター機械室に適した、簡略化された設置(出力コンタクタレス設計)をサポート
よくある質問
Q:エレベーターが始動または停止時に、滑らかな加減速ではなく、時々「ガクガクする」感じがします。原因は何ですか?
A:加減速時間またはSカーブ特性パラメータが適切に調整されておらず、エレベーターの負荷とのマッチングが悪い可能性が最も高いです。フィードフォワード制御パラメータの設定が不適切で、速度応答が遅れている可能性もあります。まず、エレベーターの一般的な負荷範囲に応じて加減速カーブを再調整し、次にフィードフォワード制御ゲインを調整してください。
Q:インバーターに「過電流」フォルトが表示されます。再起動後に一時的に回復しますが、頻繁に発生します。トラブルシューティング方法は?
A:まず、モーター配線が緩んでいないか、酸化していないかを確認してください。特にスター結線コンタクタの接点が溶着していないか(PMモーターモデルに注意)。次に、モーターの絶縁が劣化していないか、または負荷が過大でないか(例:エレベーターが長時間満載で運転されている)を確認してください。両方が正常な場合、インバーターの内部電流検出モジュールに障害がある可能性があり、点検と修理が必要です。
Q:古いエレベーターを改造した後、「滑り落ち防止機能」が誤ってトリガーされ、エレベーターが始動時に停止することがあります。解決策は?
A:古いエレベーターのブレーキが著しく摩耗しているため、ブレーキフィードバック信号が遅延し、インバーターが「滑り」と誤判断している可能性があります。まず、滑り落ち防止機能の感度しきい値を調整し、信号検出時間を延長してください。同時に、ブレーキの摩耗を確認し、必要に応じてブレーキパッドを交換するか、ブレーキクリアランスを調整してください。
Q:PMモーターモデルは誘導モーターモデルよりも運転中に騒音が大きく、トルクリップルが目立ちます。これは正常ですか?
A:正常ではありません。モーターの自己学習が適切に行われず、インバーターがPMモーターのパラメータ(磁極位置や固定子抵抗など)を正確に一致させられなかった可能性が最も高いです。トルク補償パラメータが高すぎる可能性もあります。エレベーター専用自己学習を再度実行し(鋼索が取り付けられていても)、次にトルク補償ゲインを下げて、運転の滑らかさを最適化してください。
Q:停電後の救助運転でUPSを使用している際に、インバーターが起動しない、または起動直後にシャットダウンすることがあります。問題は何ですか?
A:まず、UPS電圧が互換性のある範囲内にあるか確認してください(200Vクラス:48VDC~340VDC、400Vクラス:48VDC~680VDC)。低電圧は保護をトリガーします。次に、特にエレベーターの負荷が大きい場合に、UPS容量が十分か確認してください。小容量UPSでは駆動できない場合があります。さらに、制御電源が主回路電源から分離されていない場合(オプション部品なし)、電源が不安定になりシャットダウンをトリガーする可能性もあります。
Q:インバーターが数年間稼働した後、「過熱」アラームが表示されます。特に夏場に発生します。どのように対処すればよいですか?
A:まず、インバーターの冷却ファンとヒートシンクのほこりを清掃してください(エレベーター機械室にはほこりが多く、詰まりやすいです)。ファンの速度が低下していないか、または停止していないかを確認してください。次に、機械室の換気が良好か、周囲温度がインバーターの動作範囲を超えていないかを確認してください。重負荷条件の場合、50%ED定格負荷が適切にマッチしていない可能性があり、長時間の過負荷運転は過熱を引き起こす可能性があります。運転負荷を調整するか、より大きな容量のモデルに交換する必要があります。
Q:「エンコーダー信号損失」などのエンコーダー関連のアラームが頻繁に発生します。配線は確認済みで正常です。原因は何ですか?
A:エンコーダー自体が劣化している(例:絶対エンコーダーのバッテリー切れ)か、エンコーダーとモーター軸の接続が緩んでいる可能性があります。インバーターのエンコーダー信号インターフェースモジュールの故障の可能性もあります。まず、エンコーダーバッテリーを交換し(交換可能な場合)、接続軸を再固定してください。エラーが引き続き発生する場合は、マルチメーターを使用して信号インターフェースの電圧と波形を検出して、インバーターの内部故障かどうかを判断してください。
Q:CANopen-Liftプロトコルがエレベーターのメイン制御ボードに接続できません。パラメータは正しく設定されていますが、通信は失敗します。トラブルシューティング方法は?
A:まず、プロトコルが有効になっているか確認してください(一部のモデルではプロトコルの個別の有効化が必要で、デフォルトでは有効になっていません)。次に、通信ケーブルのシールド層が適切に接地されており、電磁干渉を回避しているか確認してください(エレベーター機械室の配線は複雑で干渉を受けやすいです)。さらに、メイン制御ボードのプロトコルバージョンはインバーターと一致している必要があります。例えば、開発中のDCP3/DCP4プロトコルを持つモデルは、旧バージョンのメイン制御ボードには接続できません。