Shanghai Fradwell Industrial Automation Co., Ltd.
cnsales@fradwell.com 86-21-68060766
পণ্য
চ্যাট
পণ্য
পণ্য
বাড়ি > পণ্য > ড্রাইভস ও মোশন কন্ট্রোল > ES700 সিরিজ লিফট-নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার এবং কনভার্টার
ক্যাটাগরিগুলি
পরিচিতি
পরিচিতি: Mr. Angelo Wu
ফ্যাক্স: 86-21-68060766
এখন চ্যাট করুন
আমাদের মেইল করুন

ES700 সিরিজ লিফট-নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার এবং কনভার্টার

পণ্যের বিবরণ

উৎপত্তি স্থল: জাপান

মডেল নম্বার: ES700

পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1

মূল্য: USD200-3000

ডেলিভারি সময়: 3-5 কার্যদিবস

পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম

এখন চ্যাট করুন
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ES700 লিফট ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার

,

ওয়ারেন্টি সহ লিফট-নির্দিষ্ট কনভার্টার

,

লিফট সিস্টেমের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার

পণ্যের নাম:
ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ইনভার্টার
আউটপুট পাওয়ার:
0.75kW~22kW
সুরক্ষা স্তর:
IP20 IP54
ওয়ারেন্টি:
মূল কারখানার ওয়্যারেন্টি
প্যাকেজ:
আসল প্যাকেজ
শিপিং মেয়াদ:
ইন্টারন্যাশনাল এক্সপ্রেস(DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/সমুদ্র মালবাহী/এয়ার মালবাহী/আন্তর্জাতিক বিশেষ লা
পণ্যের নাম:
ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ইনভার্টার
আউটপুট পাওয়ার:
0.75kW~22kW
সুরক্ষা স্তর:
IP20 IP54
ওয়ারেন্টি:
মূল কারখানার ওয়্যারেন্টি
প্যাকেজ:
আসল প্যাকেজ
শিপিং মেয়াদ:
ইন্টারন্যাশনাল এক্সপ্রেস(DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/সমুদ্র মালবাহী/এয়ার মালবাহী/আন্তর্জাতিক বিশেষ লা
ES700 সিরিজ লিফট-নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার এবং কনভার্টার
ES700 সিরিজের লিফট-নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার এবং কনভার্টার
আরাম এবং মনের শান্তি জন্য লিফট-নির্দিষ্ট ফাংশন. এই ডেডিকেটেড ইনভার্টার উচ্চ কর্মক্ষমতা সঙ্গে আনয়ন মোটর এবং PM মোটর drives, বহুমুখিতা Yaskawa এর মূল বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত,ব্যবহার সহজ, এবং নির্ভরযোগ্যতা, লিফট ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত বিশেষায়িত ফাংশন সহ।
মূল পারফরম্যান্স প্যারামিটার
শ্রেণী নির্দিষ্ট পরামিতি
নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্য
  • ত্বরণ/অস্থিরতা মোডঃ ত্বরণ/অস্থিরতা সময়ের সমন্বয় এবং এস-কার্ভ বৈশিষ্ট্যগুলির সুইচিং সমর্থন করে
  • কন্ট্রোল টেকনোলজিঃ ফিডফরওয়ার্ড কন্ট্রোল, স্পিড কন্ট্রোলার (এএসআর) টিউনিং
  • মূল সুবিধাঃ কম্পন মুক্ত এবং ওভারস্কিট মুক্ত গতি প্রতিক্রিয়া, মসৃণ ত্বরণ / বিলম্ব
টর্ক পারফরম্যান্স
  • টর্চ রিপলঃ আগের প্রোডাক্ট মডেলের তুলনায় কম
  • স্টার্ট টর্ক কমপেনশনঃ উচ্চ-কার্যকারিতা সেন্সরবিহীন স্টার্ট টর্ক কমপেনশন (উন্নত অ্যান্টি-স্লিপ-ডাউন ফাংশন সহ)
অপারেশন যথার্থতা
  • স্টপিং দূরত্বঃ স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বল্প সময়ের সঠিক অবস্থান জন্য স্টপিং দূরত্ব গণনা
  • স্ব-শিক্ষাঃ লিফট-নির্দিষ্ট স্ব-শিক্ষা (যদিও ইস্পাত তারগুলি ট্যাকশন স্বেভের সাথে সংযুক্ত থাকে তখনও ব্যবহারযোগ্য)
মোটর সামঞ্জস্যের পরামিতি
সামঞ্জস্যের ধরন বিশেষ উল্লেখ
সামঞ্জস্যপূর্ণ মোটর
  • ইন্ডাকশন মোটর
  • স্থায়ী চৌম্বক মোটর (পিএম মোটর)
মোটর সুরক্ষা ফাংশন
  • স্টার-কানেকশন কন্টাক্টর কন্ট্রোলঃ ইনভার্টার আউটপুট শর্ট সার্কিট প্রতিরোধের জন্য মোটর লাইন-টু-লাইন স্টার-কানেকশন কন্টাক্টর নিয়ন্ত্রণ করে (শুধুমাত্র পিএম মোটরগুলির জন্য প্রযোজ্য)
এনকোডার সমর্থন
  • সিগন্যালের ধরনঃ দুইটির পরিপূরক, লাইন ড্রাইভার
  • প্রোটোকল সামঞ্জস্যতাঃ ENDAT, HIPERFACE, ERN1387, Biss-C (ইনক্রিমেন্টাল সিগন্যাল সহ / ছাড়াই; কিছু প্রোটোকল উন্নয়নশীল)
নিরাপত্তা স্পেসিফিকেশন পরামিতি
সুরক্ষা বিভাগ নির্দিষ্ট পরামিতি
নিরাপত্তা ফাংশন
  • অপ্রত্যাশিত গাড়ির চলাচল (ইউসিএম) প্রতিরোধঃ ব্রেক ফিডব্যাক সিগন্যাল-লিঙ্কড শাটডাউন সমর্থন করে
  • অ্যান্টি-স্লিপ-ডাউনঃ টর্ক ক্ষতিপূরণ ব্রেক মুক্তির সময় গতির হ্রাস দূর করে এবং কম্পন দমন করে
নিরাপত্তা স্তর
  • সম্মতি মানঃ SIL3 (STO ফাংশন), IEC/EN61508 অনুযায়ী
  • হার্ডওয়্যার অপ্টিমাইজেশানঃ আউটপুট কন্টাক্টরের প্রয়োজন ছাড়াই নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত
পাওয়ার সাপ্লাই সামঞ্জস্যের পরামিতি
পাওয়ার সাপ্লাই টাইপ ভোল্টেজ রেঞ্জ
উদ্ধার অভিযানের জন্য ব্যাক-আপ পাওয়ার
  • 200V ক্লাসঃ 48VDC ~ 340VDC
  • ৪০০ ভোল্ট ক্লাসঃ ৪৮ ভিডিসি ~ ৬৮০ ভিডিসি
  • ইউপিএস সামঞ্জস্যতাঃ এক-ফেজ 200V ~ 240V (বিস্তারিত সামঞ্জস্যের পরিসীমা)
নিয়ন্ত্রণ পাওয়ার সাপ্লাই
  • অন্তর্নির্মিত সেন্সর পাওয়ার সাপ্লাইঃ +24VDC 150mA
  • ঐচ্ছিক কনফিগারেশনঃ প্রধান সার্কিট ব্যাক-আপ পাওয়ার সাপ্লাই এবং নিয়ন্ত্রণ পাওয়ার সাপ্লাই আলাদা করার জন্য ঐচ্ছিক অংশ
কাঠামো ও নকশা পরামিতি
ডিজাইন বিভাগ বিশেষ উল্লেখ
নামমাত্র লোড
  • নিয়ন্ত্রিত প্রকারঃ অবিচ্ছিন্ন নিয়ন্ত্রিত + লিফট-নির্দিষ্ট 50% ইডি (ডুয়িং সাইকেল) নিয়ন্ত্রিত
শারীরিক বৈশিষ্ট্য
  • ইনস্টলেশন অপ্টিমাইজেশনঃ ইনস্টলেশন স্থান এবং ইনস্টলেশন কাজ হ্রাস
  • অন্তর্নির্মিত কনফিগারেশনঃ কিছু মডেল একটি অন্তর্নির্মিত EMC ফিল্টার অন্তর্ভুক্ত
সেবা জীবন
  • ডিজাইন লাইফঃ 10 বছর (দীর্ঘ জীবন ডিজাইন)
ফাংশন কনফিগারেশন পরামিতি
ফাংশন মডিউল বিশেষ বৈশিষ্ট্য
উদ্ধার অভিযানের অপ্টিমাইজেশান
  • হালকা লোড দিক অনুসন্ধানঃ স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ (ইউপিএসের শক্তি খরচ হ্রাস করে); উন্নত সংস্করণ (স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময় প্রাক অনুসন্ধান, ছোট ক্ষমতা ইউপিএসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ)
যোগাযোগ প্রোটোকল
  • সমর্থিত প্রোটোকলঃ DCP3, DCP4, CANopen-Lift (সমস্ত উন্নয়নশীল)
রক্ষণাবেক্ষণ ও পর্যবেক্ষণ
  • স্ট্যান্ডার্ড ফাংশনঃ ব্যাপক রক্ষণাবেক্ষণ এবং পর্যবেক্ষণ ফাংশন
অপারেশনাল সুবিধা
  • ডিবাগিং সমর্থনঃ এনকোডার এবং মোটর ঘূর্ণন দিকের মতো পরামিতিগুলি নেভিগেশনের মাধ্যমে সহজেই সামঞ্জস্য করা যায়
  • এএসআর টিউনিংঃ স্পিড কন্ট্রোলারের সহজ টিউনিং
উপলভ্য মডেল
ভোল্টেজ ক্লাস মডেল (রেফারেন্স) প্রযোজ্য মোটর টাইপ নামমাত্র শক্তি (কেডব্লিউ) রেটেড বর্তমান (A) সামঞ্জস্যপূর্ণ মোটর পাওয়ার রেঞ্জ (কেডব্লিউ)
২০০ ভোল্টের শ্রেণী ES700-2015 ইন্ডাকশন মোটর 1.5 8.5 0.৭৫-২।2
২০০ ভোল্টের শ্রেণী ES700-2022 ইন্ডাকশন মোটর 2.2 12.0 1.৫-৩।7
২০০ ভোল্টের শ্রেণী ES700-2037 ইন্ডাকশন মোটর 3.7 19.0 2.২-৫।5
২০০ ভোল্টের শ্রেণী ES700-2055-PM পিএম মোটর 5.5 25.0 3.৭-৭।5
২০০ ভোল্টের শ্রেণী ES700-2075-PM পিএম মোটর 7.5 32.0 5.৫-১১0
৪০০ ভোল্ট শ্রেণী ES700-4015 ইন্ডাকশন মোটর 1.5 4.0 0.৭৫-২।2
৪০০ ভোল্ট শ্রেণী ES700-4022 ইন্ডাকশন মোটর 2.2 5.8 1.৫-৩।7
৪০০ ভোল্ট শ্রেণী ES700-4037 ইন্ডাকশন মোটর 3.7 9.2 2.২-৫।5
৪০০ ভোল্ট শ্রেণী ES700-4055 ইন্ডাকশন মোটর 5.5 13.5 3.৭-৭।5
৪০০ ভোল্ট শ্রেণী ES700-4075-PM পিএম মোটর 7.5 17.0 5.৫-১১0
৪০০ ভোল্ট শ্রেণী ES700-4110-PM পিএম মোটর 11.0 23.0 7.৫-১৫।0
অ্যাপ্লিকেশন এলাকা
আবাসিক লিফট দৃশ্যকল্প
সাধারণ বাণিজ্যিক আবাসন সহ নিম্ন-উচ্চতা (৩-১০ তলা), মাঝারি-উচ্চতা (১০-৩০ তলা), উচ্চ-উচ্চতা (৩০-৫০ তলা) এবং সুপার-উচ্চতা (৫০ তলা ছাড়িয়ে) আবাসিক লিফটগুলির জন্য উপযুক্ত,উচ্চমানের বাসস্থান এবং ভিলার লিফট.
  • মসৃণ ত্বরণ এবং হ্রাস, কম টর্ক রিপল একটি আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা প্রদান
  • শক্তি সঞ্চয়কারী বৈশিষ্ট্যগুলি (বিশেষত পিএম মোটরগুলির জন্য নিবেদিত মডেলগুলি) আবাসিক শক্তি খরচ খরচ হ্রাস করে
  • দীর্ঘায়ু নকশা পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সিকে কমিয়ে দেয়
বাণিজ্যিক বিল্ডিং লিফট দৃশ্যাবলী
যাত্রী লিফট, ইস্কেলেটর সমর্থন ড্রাইভ (আংশিকভাবে ইস্কেলেটর ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর প্রয়োজনের সাথে মানিয়ে নেওয়া) এবং বাণিজ্যিক স্থান যেমন অফিস ভবন, শপিং মল,হোটেল ও প্রদর্শনী কেন্দ্র.
  • ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া অপারেশন প্রয়োজনীয়তা সমর্থন করে
  • নিরাপত্তা ফাংশন যেমন তারকা সংযোগ contactor নিয়ন্ত্রণ বাণিজ্যিক ভবন উচ্চ ট্রাফিক ব্যবহারের দৃশ্যাবলী পূরণ
  • বাণিজ্যিক ভবনে বিদ্যুৎ সরবরাহের ওঠানামা মোকাবেলা করে প্রশস্ত ভোল্টেজ অভিযোজন
বিশেষ লিফট দৃশ্যকল্প
হাসপাতাল-নির্দিষ্ট লিফট (স্ট্রেচার লিফট), শিল্প কারখানা পণ্যসম্ভার লিফট, গুদাম ভারী লোড লিফট, ছোট পরিষেবা লিফট এবং বাধা মুক্ত লিফট অন্তর্ভুক্ত।
  • ভারী লোডের অবস্থার অধীনে স্থিতিশীল টর্ক আউটপুট
  • সুরক্ষা ফাংশন যেমন অ্যান্টি-স্লিপ-ডাউন এবং ইউসিএম সুরক্ষা বিশেষ পরিস্থিতির সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে
  • কাস্টমাইজযোগ্য শক্তি বিশেষ লোড / গতির চাহিদা পূরণ করে
অতিরিক্ত উপ-সিনারিও
  • পুরানো লিফট সংস্কারঃ উভয় আনয়ন মোটর এবং পিএম মোটর সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ, সরাসরি মূল সার্কিট প্রধান পরিবর্তন ছাড়া ঐতিহ্যগত ইনভার্টার প্রতিস্থাপন করতে পারেন
  • শক্তি সঞ্চয়কারী সংস্কার প্রকল্প:উচ্চ পারফরম্যান্স টর্ক ক্ষতিপূরণ এবং উচ্চ শক্তি সঞ্চয় প্রয়োজনীয়তা ভবনগুলিতে লিফট সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত পিএম মোটর নির্দিষ্ট মডেলের কম শক্তি খরচ
  • বিশেষ পরিবেশ লিফটঃ সীমিত স্থানের লিফট মেশিন রুমের সাথে ফিট করার জন্য সরলীকৃত ইনস্টলেশন (আউটপুট যোগাযোগকারী-কম নকশা) সমর্থন করে
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন: লিফটটি মাঝে মাঝে মসৃণ ত্বরণ/অস্থিরতার পরিবর্তে শুরু বা থামার সময় "জাকিং অনুভূতি" পায়। এর কারণ কী?
উত্তরঃ সম্ভবত ত্বরণ/বিঘটন সময় বা S- বক্ররেখা বৈশিষ্ট্যগত পরামিতিগুলি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয় না, যা লিফট লোডের সাথে দুর্বল মেলে।এটি ফিডফরওয়ার্ড নিয়ন্ত্রণ পরামিতিগুলির ভুল সেটিংয়ের কারণেও হতে পারেআপনি প্রথমে লিফটের সাধারণ লোড পরিসীমা অনুযায়ী ত্বরণ / বিলম্ব বক্ররেখা পুনরায় সামঞ্জস্য করতে পারেন, তারপরে ফিডফরওয়ার্ড নিয়ন্ত্রণ লাভটি ক্যালিব্রেট করতে পারেন।
প্রশ্ন: ইনভার্টারটি একটি "ওভারকরেন্ট" ত্রুটি প্রদর্শন করে। এটি পুনরায় চালু করার পরে অস্থায়ীভাবে পুনরুদ্ধার করতে পারে তবে এটি প্রায়শই ঘটে। সমস্যা সমাধান কিভাবে?
উত্তরঃ প্রথমে, মোটর তারের তারের সংযোগকারীগুলির যোগাযোগগুলি বন্ধ হয়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন (পিএম মোটর মডেলগুলিতে ফোকাস করুন) ।তারপর নিশ্চিত করুন যদি মোটর বিচ্ছিন্নতা বয়স বা যদি লোড অতিরিক্ত ওজন হয় (eউদাহরণস্বরূপ, যদি উভয়ই স্বাভাবিক হয় তবে ইনভার্টারটির অভ্যন্তরীণ বর্তমান সনাক্তকরণ মডিউলটি ত্রুটিযুক্ত হতে পারে এবং পরিদর্শন এবং মেরামত প্রয়োজন।
প্রশ্ন: একটি পুরানো লিফটকে পুনরায় সজ্জিত করার পরে, "অ্যান্টি-স্লিপ-ডাউন ফাংশন" মাঝে মাঝে মিথ্যাভাবে সক্রিয় হয়, যার ফলে লিফটটি স্টার্টআপে আটকে যায়। কীভাবে এটি সমাধান করবেন?
উত্তর: একটি পুরানো লিফটের ব্রেক গুরুতরভাবে পরাজিত হতে পারে, যার ফলে ব্রেক ফিডব্যাক সংকেত বিলম্বিত হয় এবং ইনভার্টার ভুলভাবে এটিকে "স্লিপিং" হিসাবে বিচার করে।" আপনি প্রথমে অ্যান্টি-স্লিপ-ডাউন ফাংশনের সংবেদনশীলতার সীমা সামঞ্জস্য করতে পারেন এবং সংকেত সনাক্তকরণের সময় বাড়াতে পারেনএকই সময়ে, ব্রেক পরিধান পরীক্ষা করুন এবং ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করুন অথবা প্রয়োজন হলে ব্রেক ক্লিয়ারশিট সামঞ্জস্য করুন।
প্রশ্ন: PM মোটর মডেলটি ইনডাকশন মোটর মডেলের তুলনায় অপারেশন চলাকালীন বেশি শব্দ করে এবং টর্ক রিপল লক্ষ্যযোগ্য। এটি কি স্বাভাবিক?
উত্তরঃ না, এটা স্বাভাবিক নয়। সম্ভবত মোটর স্ব-শিক্ষা সঠিকভাবে সম্পন্ন হয়নি,এবং ইনভার্টার সঠিকভাবে PM মোটর পরামিতি (যেমন চৌম্বকীয় মেরু অবস্থান এবং stator প্রতিরোধের) মেলেনিএটিও হতে পারে যে টর্ক ক্ষতিপূরণ পরামিতি খুব উচ্চ সেট করা হয়।আপনি লিফট-নির্দিষ্ট স্ব-শিক্ষার পুনরায় চালাতে পারেন (এমনকি স্টীল তারের সংযুক্ত সঙ্গে) এবং তারপর অপারেশন মসৃণতা অপ্টিমাইজ করতে টর্ক ক্ষতিপূরণ লাভ কমাতে.
প্রশ্ন: বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতার পরে উদ্ধার অপারেশনের জন্য ইউপিএস ব্যবহার করার সময়, ইনভার্টার মাঝে মাঝে শুরু করতে ব্যর্থ হয় বা শুরু করার পরে অবিলম্বে বন্ধ হয়। সমস্যাটি কী?
উত্তরঃ প্রথমে, ইউপিএস ভোল্টেজটি সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিসরের মধ্যে রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন (200 ভি ক্লাসঃ 48VDC ~ 340VDC; 400 ভি ক্লাসঃ 48VDC ~ 680VDC) । নিম্ন ভোল্টেজ সুরক্ষা ট্রিগার করবে।তারপর ইউপিএস ক্ষমতা যথেষ্ট কিনা তা পরীক্ষা করুন, বিশেষ করে যখন লিফট লোড বড়--ছোট ক্ষমতা ইউপিএস এটি চালাতে সক্ষম হতে পারে না. উপরন্তু,যদি নিয়ন্ত্রক পাওয়ার সাপ্লাই প্রধান সার্কিট পাওয়ার সাপ্লাই থেকে আলাদা না হয় (বিকল্প অংশ ছাড়া), এটি অস্থির পাওয়ার সাপ্লাই এবং ট্রিগার বন্ধ হতে পারে।
প্রশ্ন: ইনভার্টারটি বেশ কয়েক বছর ধরে চালিত হওয়ার পরে, এটি বিশেষত গ্রীষ্মে "ওভারহিটিং" অ্যালার্ম দেখায়। এটি কীভাবে পরিচালনা করবেন?
উত্তরঃ প্রথমে ইনভার্টার এর শীতল ফ্যান এবং তাপ সিঙ্ক ধুলো পরিষ্কার করুন (লিফট মেশিন রুম সাধারণত অনেক ধুলো আছে,যা সহজেই তাদের ব্লক করতে পারেন) এবং ফ্যান গতি কমে গেছে কিনা তা পরীক্ষা বা যদি এটি বন্ধ হয়েছে. তারপর নিশ্চিত করুন যদি মেশিন রুম বায়ুচলাচল ভাল এবং যদি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ইনভার্টার এর অপারেটিং পরিসীমা অতিক্রম করে. যদি এটি একটি ভারী লোড অবস্থা,50% ইডি নামমাত্র লোড সঠিকভাবে মেলে না, এবং দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোড অপারেশন overheating কারণ হতে পারে। আপনি অপারেটিং লোড সামঞ্জস্য বা একটি বৃহত্তর ক্ষমতা মডেল সঙ্গে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
প্রশ্ন: এনকোডার সংক্রান্ত এলার্ম প্রায়ই দেখা যায়, যেমন "এনকোডার সংকেত হ্রাস"। তারের পরীক্ষা করা হয় এবং স্বাভাবিক। কারণ কি?
উত্তরঃ এনকোডার নিজেই পুরানো হতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, পরম এনকোডারের ব্যাটারি বন্ধ হয়ে গেছে) অথবা এনকোডার এবং মোটর শ্যাফ্টের মধ্যে সংযোগটি ভেঙে গেছে।এটাও ইনভার্টার এর এনকোডার সংকেত ইন্টারফেস মডিউল একটি ত্রুটি হতে পারে. আপনি প্রথমে এনকোডার ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে পারেন (যদি প্রতিস্থাপনযোগ্য) এবং সংযোগ খাদ পুনরায় ফিক্স. যদি ত্রুটি এখনও ঘটে,একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন একটি অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিন সংকেতের ত্রুটি কিনা তা নির্ধারণ করতে সংকেত ইন্টারফেসের ভোল্টেজ এবং তরঙ্গরূপ সনাক্ত করতে.
প্রশ্ন: CANopen-Lift প্রোটোকল লিফট প্রধান কন্ট্রোল বোর্ড সংযোগ করতে ব্যর্থ। পরামিতি সঠিকভাবে সেট করা হয়, কিন্তু যোগাযোগ এখনও ব্যর্থ হয়। কিভাবে সমস্যা সমাধানের?
উঃ প্রথমে, প্রোটোকলটি সক্রিয় করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন (কিছু মডেলের জন্য প্রোটোকলের জন্য পৃথক সক্রিয়করণের প্রয়োজন, যা ডিফল্টরূপে সক্ষম নয়) ।তারপরে পরীক্ষা করুন যে যোগাযোগের তারের ঢাল স্তরটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় হস্তক্ষেপ এড়াতে সঠিকভাবে গ্রাউন্ড করা হয়েছে কিনা (লিফট মেশিন রুমের তারের জটিল এবং হস্তক্ষেপের প্রবণতা)উপরন্তু, প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের প্রোটোকল সংস্করণ ইনভার্টার সঙ্গে মিলে যেতে হবে--উদাহরণস্বরূপ,উন্নত ডিসিপি 3 / ডিসিপি 4 প্রোটোকল সহ মডেলগুলি পুরানো সংস্করণের প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ডগুলিতে সংযুক্ত করা যায় না.
অনুরূপ পণ্য