Conversor de Frequência ATV310L
O inversor Altivar 310L apresenta um design altamente integrado com funcionalidade plug-and-play que reduz os custos de fiação no local e o tempo de entrega do projeto. Suas funções integradas e configuração de macro o tornam ideal para aplicações distribuídas em manuseio de materiais, particularmente transportadores e classificadores.
Principais Vantagens
Feito Sob Medida para Manuseio de Materiais
- Inversor tudo-em-um integrado com chave de carga, chave seletora e E/S
- Alto grau de proteção (IP54, sem necessidade de gabinete de controle)
- Solução econômica
Fácil de Usar
- Fiação e manutenção simples
- Reduz as horas de trabalho no local
- Fácil de instalar
Alta Confiabilidade
- Rede confiável de barramento AS-i
- Isolamento de falhas entre dispositivos
- Forte capacidade anti-interferência
Características Técnicas
Características Elétricas Principais
| Característica |
Especificações |
Valor de Aplicação |
| Faixa de Potência |
0.75~5.5kW |
Cobre os requisitos de potência dos transportadores e classificadores convencionais |
| Tensão de Entrada |
CA trifásica 380V(-15%)~460V(+10%) |
Adapta-se às flutuações de tensão da rede elétrica industrial |
| Capacidade de Sobrecarga |
150% da corrente nominal por 60 segundos |
Lida com impactos de carga instantâneos e correntes de pico de partida |
| Faixa de Frequência de Saída |
0.5~400Hz |
Suporta alimentação precisa em baixa velocidade e classificação em alta velocidade |
| Modos de Controle |
V/F Padrão, Vetor sem Sensor, U²/F |
Garante partida/parada suave e adapta-se a vários tipos de carga |
Configuração Funcional
| Característica |
Especificações |
Valor de Aplicação |
| Entrada/Saída (E/S) |
4 entradas lógicas / 2 saídas lógicas |
Conexão direta a sensores e alarmes sem módulos de expansão |
| Unidade de Exibição |
LED de 7 segmentos integrado + botões de controle |
Depuração no local e verificação de códigos de falha sem operador externo |
| Controle de Freio do Motor |
Lógica de freio integrada, freios de motor CC de 180V |
Ativação automática do freio para transportadores inclinados |
| Unidade de Frenagem |
Embutida para toda a série |
Reduz a necessidade de resistores de frenagem externos |
| Comunicação |
Protocolo de comunicação AS-i padrão |
Conecta até 31 inversores, reduz os cabos de comunicação |
Adaptação Ambiental
| Característica |
Especificações |
Valor de Aplicação |
| Grau de Proteção |
IP54 |
Instalação direta em estruturas de transportadores, resiste a poeira e respingos |
| Condições Ambientais |
IEC60721-3-3 (3C3, 3S2) |
Adapta-se a ambientes de alta temperatura, alta umidade e corrosivos |
| Temperatura de Operação |
-10~55ºC (sem redução de potência a 45ºC) |
Adequado para armazéns sem ar condicionado |
| Temperatura de Armazenamento |
-25~70ºC |
Desempenho inalterado durante armazenamento e transporte |
| Altitude de Operação |
1000m (sem redução de potência) |
Adapta-se a áreas de planalto sem ajuste de parâmetros |
Especificações do Modelo
| Número do Modelo |
Potência Nominal |
Classificação de Tensão |
Cenário de Aplicação |
| ATV310LU075N4 |
0.75kW |
380V~460V, trifásico |
Pequenos transportadores de rolos em oficinas |
| ATV310LU15N4 |
1.5kW |
380V~460V, trifásico |
Seções de transportadores distribuídos em armazéns |
| ATV310LU22N4 |
2.2kW |
380V~460V, trifásico |
Classificadores de carga média |
| ATV310LU30N4 |
3.0kW |
380V~460V, trifásico |
Transportadores de rolos de alta carga |
| ATV310LU40N4 |
4.0kW |
380V~460V, trifásico |
Classificadores de correia cruzada grandes |
Campos de Aplicação
Logística de E-commerce e Expressa
Ideal para linhas de transporte e classificação de pacotes em centros de triagem expressa. O design tudo-em-um reduz a fiação no local em 80% e encurta os ciclos de comissionamento em mais de 30%. A proteção IP54 resiste a ambientes empoeirados e o isolamento de falhas evita paradas em todo o sistema.
Logística Inteligente de Armazéns e Fábricas
Perfeito para linhas de transporte de paletes e caixas em armazéns automatizados. O design sem gabinete economiza espaço de instalação, enquanto o barramento AS-i permite o controle remoto do CLP e suporta ajuste de várias velocidades para operação estável.
Logística Aeroportuária
Adequado para sistemas de transporte e classificação de bagagens de aeroportos. O revestimento aprimorado resiste a ambientes úmidos e corrosivos, e a operação a 45℃ sem redução de potência se adapta às condições de alta temperatura dos terminais.
Adaptação de Equipamentos
Transportadores: Fornece torque de partida estável através do controle vetorial sem sensor e suporta a função de partida em voo para reinício rápido após travamento. A lógica de freio do motor integrada permite posicionamento preciso.
Classificadores: A configuração de macro permite a pré-configuração rápida de parâmetros. A capacidade de sobrecorrente de 150% lida com os impactos de carga da classificação e o design anti-interferência garante a coordenação estável do sensor.
Perguntas Frequentes
P: Qual é a distância máxima do barramento AS-i para várias seções de transportadores?
R: A distância máxima de transmissão é de 100 metros por segmento. Para distâncias maiores, adicione um repetidor. O erro de sincronização é controlado em dezenas de milissegundos, garantindo a operação consistente do transportador.
P: O ATV310L pode ser instalado diretamente em cantos úmidos de oficinas?
R: A proteção IP54 resiste a respingos de água e poeira, tornando-o adequado para ambientes úmidos. No entanto, a exposição direta à chuva requer uma proteção simples contra chuva para evitar a infiltração de água.
P: O ATV310L requer módulos extras para conexão com CLP Siemens?
R: Nenhum módulo extra é necessário. Os CLPs Siemens suportam nativamente a comunicação AS-i. Basta conectar com o cabo de barramento AS-i padrão e configurar os parâmetros.
P: Uma unidade defeituosa interromperá toda a linha do transportador?
R: Não. O isolamento de falhas garante que apenas a seção afetada pare. Outras seções continuam operando normalmente, minimizando o impacto na produção durante os reparos.