Silnik serwo M3BP IE3: Wysoka wydajność dla zastosowań portowych i morskich
Silnik serwo M3BP IE3, o zakresie mocy od 0,75 kW do 315 kW, to energooszczędne rozwiązanie napędowe przeznaczone do zastosowań portowych i morskich. Zgodny z globalnym standardem ultra-wysokiej sprawności IE3, zmniejsza zużycie energii o 10%-15% i obniża długoterminowe koszty eksploatacji. Wykonany z wytrzymałej, odpornej na korozję konstrukcji i posiadający stopień ochrony IP55, wytrzymuje trudne warunki, takie jak wysokie zasolenie, duże obciążenia i częste rozruchy-zatrzymania, idealny do dźwigów portowych, maszyn pokładowych statków, pomp i wentylatorów. Zgodny z dyrektywami UE MEPS i IMO, zapewnia niezawodną, zrównoważoną wydajność wspieraną przez globalną sieć serwisową ABB.
Lista modeli produktów sprzedawanych za granicą
Silniki 2-biegunowe (Prędkość: 3000 obr/min przy 50 Hz / 3600 obr/min przy 60 Hz)
| Typ montażu |
Model |
Moc |
Numer zamówienia zagranicznego |
| B3 (Poziomy) |
M3BP71MC2 |
0,37 kW |
3GBP071330-ASL |
| M3BP71ME2 |
0,55 kW |
3GBP071350-ASL |
| M3BP80MC2 |
0,75 kW |
3GBP081330-ASL |
| M3BP80ME2 |
1,1 kW |
3GBP081350-ASL |
| M3BP90SLA2 |
1,5 kW |
3GBP091010-ASL |
| M3BP90LA2 |
2,2 kW |
3GBP091510-ASL |
| M3BP100MLA2 |
3 kW |
3GBP101410-ASL |
| M3BP112ME2 |
4 kW |
3GBP111350-ADL |
| M3BP132SMC2 |
5,5 kW |
3GBP131230-ADL |
| M3BP132SME2 |
7,5 kW |
3GBP131250-ADL |
| M3BP160MLA2 |
11 kW |
3GBP161051-ADK |
| M3BP160MLB2 |
15 kW |
3GBP161052-ADK |
| M3BP160MLC2 |
18,5 kW |
3GBP161053-ADK |
| M3BP180MLA2 |
22 kW |
3GBP181051-ADK |
| M3BP200MLA2 |
30 kW |
3GBP201051-ADK |
| M3BP200MLB2 |
37 kW |
3GBP201052-ADK |
Silniki 4-biegunowe (Prędkość: 1500 obr/min przy 50 Hz / 1800 obr/min przy 60 Hz)
| Typ montażu |
Model |
Moc |
Numer zamówienia zagranicznego |
| B3 (Poziomy) |
M3BP71MD4 |
0,25 kW |
3GBP072340-ASL |
| M3BP71MLE4 |
0,37 kW |
3GBP072450-ASL |
| M3BP80MLC4 |
0,55 kW |
3GBP082430-ASL |
| M3BP80MLE4 |
0,75 kW |
3GBP082450-ASL |
| M3BP90LA4 |
1,1 kW |
3GBP092510-ASL |
| M3BP90LB4 |
1,5 kW |
3GBP092520-ASL |
| M3BP100LA4 |
2,2 kW |
3GBP102510-ASL |
| M3BP100MLB4 |
3 kW |
3GBP102420-ASL |
| M3BP112ME4 |
4 kW |
3GBP112350-ADL |
| M3BP132SMB4 |
5,5 kW |
3GBP132220-ADL |
Często zadawane pytania dla rynków zagranicznych
P: Silnik jest podatny na rdzewienie w środowiskach portowych o wysokim zasoleniu. Jak to rozwiązać?
O: Priorytetowo traktuj modele z powłoką antykorozyjną. Regularnie płucz powierzchnię silnika czystą wodą i owiń dodatkową taśmą wodoodporną wokół uszczelnień skrzynki połączeniowej, aby zapobiec przedostawaniu się mgły solnej.
P: Częste alarmy występują podczas uruchamiania. Jaka jest najbardziej prawdopodobna przyczyna?
O: Najpierw sprawdź, czy napięcie zasilania jest stabilne i czy sekwencja faz jest prawidłowa. Następnie potwierdź, czy obciążenie nie jest nadmierne - zachowaj zapas mocy 10%-20%. Jeśli alarmy nadal występują, sprawdź, czy okablowanie enkodera nie jest luźne.
P: Jakie dodatkowe dokumenty certyfikacyjne są wymagane do eksportu do Europy/Bliskiego Wschodu?
O: W przypadku Europy przygotuj certyfikat CE i raport efektywności energetycznej MEPS. W przypadku Bliskiego Wschodu wymagany jest certyfikat SASO dla Arabii Saudyjskiej i certyfikat ESMA dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Pamiętaj o przygotowaniu arabskich wersji tabliczek znamionowych produktów i instrukcji obsługi, aby uniknąć opóźnień w odprawie celnej.
P: Co zrobić, jeśli silnik przegrzewa się podczas pracy?
O: Najpierw sprawdź, czy wentylator chłodzący nie jest zablokowany przez kurz. Jeśli przegrzewanie utrzymuje się po czyszczeniu, obciążenie może być zbyt duże lub wyrównanie mechaniczne jest słabe. Dostosuj obciążenie lub popraw dokładność instalacji.
P: Czy jest kompatybilny z lokalnie zakupionymi falownikami?
O: Jest kompatybilny z głównymi markami falowników. Przed podłączeniem sprawdź, czy parametry falownika odpowiadają znamionowemu napięciu (220-690V) i częstotliwości (50/60Hz) silnika, i wykonaj automatyczne strojenie parametrów zgodnie z instrukcją.
P: Łożyska łatwo się zużywają. Czy istnieją sposoby na przedłużenie ich żywotności?
O: Unikaj długotrwałej pracy silnika z przeciążeniem i regularnie sprawdzaj stan smarowania. W scenariuszach z prądem w wale zainstaluj szczotki przewodzące, aby zmniejszyć erozję elektryczną i zużycie łożysk.
P: Konserwacja za granicą jest niewygodna. Jak szybko radzić sobie z awariami?
O: Najpierw skontaktuj się z lokalnym punktem serwisowym ABB, podając numer seryjny silnika i objawy awarii. Proste awarie (takie jak luźne okablowanie lub uszkodzone wentylatory) można naprawić, wymieniając części samodzielnie zgodnie z instrukcją; złożone problemy można rozwiązać za pośrednictwem globalnej usługi gwarancyjnej marki.