Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Tajwan
Numer modelu: ME300
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: $200 - $1000
Czas dostawy: 3-5Dzień roboczy
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
|
Typ:
|
falownik przetwornicy częstotliwości
|
Moc znamionowa:
|
0,1–7,5 kW
|
Poziom IP:
|
IP20
|
Pakiet:
|
Oryginalny pakiet
|
Gwarancja:
|
Oryginalna gwarancja producenta
|
Termin wysyłki:
|
Międzynarodowy ekspres (DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/fracht morski/fracht lotniczy/międzynarodowa linia
|
|
Typ:
|
falownik przetwornicy częstotliwości
|
|
Moc znamionowa:
|
0,1–7,5 kW
|
|
Poziom IP:
|
IP20
|
|
Pakiet:
|
Oryginalny pakiet
|
|
Gwarancja:
|
Oryginalna gwarancja producenta
|
|
Termin wysyłki:
|
Międzynarodowy ekspres (DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/fracht morski/fracht lotniczy/międzynarodowa linia
|
| Kategoria parametrów | Szczegóły specyfikacji |
|---|---|
| Tryby sterowania | Kontrola V/F, SVC (kontrola wektora bez czujników) |
| Kompatybilne silniki | Silnik indukcyjny (IM); silniki magnetyczne stałe (IPM / SPM) |
| Projekt mechaniczny | Ultra-kompaktowy odcisk (60% mniejszy niż w przypadku modeli konwencjonalnych) |
| Podwójne warunki ratingowe | - Praca normalna (ND): 120% przeciążenia dla 60 lub 150% przeciążenia dla 3 - Ciężkie obciążenie (HD): 150% przeciążenia dla 60 lub 200% przeciążenia dla 3 |
| Tork początkowy | 200% momentu obrotowego znamionowego przy 3 Hz |
| Funkcja hamulca | Wbudowany tranzystor hamulcowy (cała seria) |
| Sygnały wejściowe | Wsparcie wejścia impulsu dużych prędkości; wsparcie wejścia sygnału PWM |
| Interfejs komunikacji | Wbudowany interfejs Modbus RTU (RS485) |
| Bezpieczeństwo i EMC | - Opcjonalny filtr EMC (klasa C2/C3) - Opcjonalna funkcja STO (Safe Torque Off) (certyfikowana SIL2) |
| Wbudowane funkcje sterowania | - Kontroler PID - Równoległe sterowanie pojedynczą/wielokrotną pompą (do 4 pomp) - cechy specyficzne dla pompy: tryb uśpienia, wykrywanie wycieków - cechy wielokrotnych pomp: ruch alternatywny, regulacja ciśnienia stałego dla pomp równoległych |
| Ochrona środowiska | 100% powłoka zgodna z PCB; zgodna z normą IEC 60721-3-3 klasa 3C3 (większa odporność na kurz, wilgotność i korozję chemiczną) |
| Model nr. | Moc silnika (kW/KM) | Prąd wyjściowy (A) | Ramka | Wymiary (W × H × D mm) | Masa netto (kg) | Kluczowe cechy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| /VFD0A8ME11ANNAA | 00,1/0.125 | 1.0 | A | 68×128×78 | 0.4 | Standardowy |
| VFD0A8ME11ANSAA | 00,1/0.125 | 1.0 | A | 68×128×78 | 0.4 | + STO |
| VFD1A6ME11ANNAA | 0.2/0.25 | 1.8 | A | 68×128×78 | 0.4 | Standardowy |
| VFD2A5ME11ANNAA | 0.4/0.5 | 2.7 | C | 87×157×136 | 0.8 | Standardowy |
| VFD4A8ME11ANNAA | 0.75/1.0 | 5.5 | C | 87×157×136 | 0.8 | Standardowy |
| Model nr. | Moc silnika (kW/KM) | Prąd wyjściowy (A) | Ramka | Wymiary (W × H × D mm) | Masa netto (kg) | Kluczowe cechy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD0A8ME21ANNAA | 00,1/0.125 | 1.0 | A | 68×128×78 | 0.4 | Standardowy |
| VFD0A8ME21AFNAA | 00,1/0.125 | 1.0 | A | 72x142x143 | 0.4 | + EMC C2 |
| VFD0A8ME21ANSAA | 00,1/0.125 | 1.0 | A | 68×128×78 | 0.4 | + STO |
| VFD0A8ME21AFSAA | 00,1/0.125 | 1.0 | A | 72x142x143 | 0.4 | EMC+STO |
| VFD1A6ME21ANNAA | 0.2/0.25 | 1.8 | A | 68×128×78 | 0.4 | Standardowy |
| VFD1A6ME21AFNAA | 0.2/0.25 | 1.8 | A | 72x142x143 | 0.4 | + EMC C2 |
| VFD2A8ME21ANNAA | 0.4/0.5 | 3.2 | B | 87×157×136 | 0.6 | Standardowy |
| VFD2A8ME21AFSAA | 0.4/0.5 | 3.2 | B | 87×157×163 | 0.6 | EMC+STO |
| VFD4A8ME21ANNAA | 0.75/1.0 | 5.0 | B | 87×157×136 | 0.6 | Standardowy |
| VFD7A5ME21ANNAA | 1.5/2.0 | 8.5 | B | 87×157×136 | 0.8 | Standardowy |
| VFD11AME21ANNAA | 2.2/3.0 | 12.5 | C | 109×207×138 | 1.0 | Standardowy |
| VFD11AME21ANSAA | 2.2/3.0 | 12.5 | C | 109×207×138 | 1.0 | + STO |
| Model nr. | Moc silnika (kW/KM) | Prąd wyjściowy (A) | Ramka | Wymiary (W × H × D mm) | Masa netto (kg) | Kluczowe cechy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD0A8ME23ANNAA | 00,1/0.125 | 1.0 | A | 68×128×78 | 0.4 | Standardowy |
| VFD1A6ME23ANNAA | 0.2/0.25 | 1.8 | A | 68×128×78 | 0.4 | Standardowy |
| VFD2A8ME23ANNAA | 0.4/0.5 | 3.2 | B | 87×157×136 | 0.6 | Standardowy |
| VFD4A8ME23ANNAA | 0.75/1.0 | 5.0 | B | 87×157×136 | 0.6 | Standardowy |
| VFD7A5ME23ANNAA | 1.5/2.0 | 8.5 | B | 87×157×136 | 0.8 | Standardowy |
| VFD7A5ME23ANSAA | 1.5/2.0 | 8.5 | B | 87×157×136 | 0.8 | + STO |
| VFD11AME23ANNAA | 2.2/3.0 | 12.5 | C | 109×207×138 | 1.0 | Standardowy |
| VFD17AME23ANNAA | 3.7/5.0 | 19.0 | D | 133x242x158 | 1.5 | Standardowy |
| VFD25AME23ANNAA | 5.5/7.5 | 28.0 | E | 158x292x178 | 2.0 | Standardowy |
| Model nr. | Moc silnika (kW/KM) | Prąd wyjściowy (A) | Ramka | Wymiary (W × H × D mm) | Masa netto (kg) | Kluczowe cechy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD1A5ME43ANNAA | 0.4/0.5 | 1.8 | A | 68×128×78 | 0.4 | Standardowy |
| Wymagania w zakresie bezpieczeństwa | 0.4/0.5 | 1.8 | A | 72x142x143 | 0.4 | + EMC C3 |
| VFD1A5ME43AFSAA | 0.4/0.5 | 1.8 | A | 72x142x143 | 0.4 | EMC+STO |
| VFD2A7ME43ANNAA | 0.75/1.0 | 3.2 | B | 87×157×136 | 0.6 | Standardowy |
| VFD2A7ME43AFSAA | 0.75/1.0 | 3.2 | B | 87×157×163 | 0.6 | EMC+STO |
| VFD4A2ME43ANNAA | 1.5/2.0 | 5.0 | B | 87×157×136 | 0.6 | Standardowy |
| VFD4A2ME43AFSAA | 1.5/2.0 | 5.0 | B | 87×157×163 | 0.6 | EMC+STO |
| VFD5A5ME43ANNAA | 2.2/3.0 | 6.6 | B | 87×157×136 | 0.8 | Standardowy |
| VFD5A5ME43AFSAA | 2.2/3.0 | 6.6 | B | 87×157×163 | 0.8 | EMC+STO |
| /VFD9A0ME43ANNAA | 3.7/5.0 | 10.8 | C | 109×207×138 | 1.0 | Standardowy |
| VFD13AME43ANNAA | 5.5/7.5 | 15.7 | D | 133x242x158 | 1.5 | Standardowy |
| VFD13AME43ANSAA | 5.5/7.5 | 15.7 | D | 133x242x158 | 1.5 | + STO |
| VFD17AME43ANNAA | 7.5/10.0 | 20.5 | E | 158x292x178 | 2.0 | Standardowy |