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Convertitore di Frequenza CA ATV310 0.37kW-30kW Inverter VFD Trifase

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Giappone

Numero di modello: ATV310

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1

Prezzo: USD80-300

Tempi di consegna: 3-5Giorni lavorativi

Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram

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Convertitore di Frequenza CA ATV310

,

Convertitore di Frequenza CA 0.37kW

,

Inverter VFD Trifase 30kW

Nome del prodotto:
Convertitore di frequenza
Potenza in uscita:
0,37 ~ 30 kW
livello di protezione:
IP21
Garanzia:
Garanzia di fabbrica originale
Pacchetto:
Confezione originale
Termine di spedizione:
Espresso internazionale (DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/Trasporto marittimo/Trasporto aereo/Linea special
Nome del prodotto:
Convertitore di frequenza
Potenza in uscita:
0,37 ~ 30 kW
livello di protezione:
IP21
Garanzia:
Garanzia di fabbrica originale
Pacchetto:
Confezione originale
Termine di spedizione:
Espresso internazionale (DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/Trasporto marittimo/Trasporto aereo/Linea special
Convertitore di Frequenza CA ATV310 0.37kW-30kW Inverter VFD Trifase

Convertitore di frequenza ATV310 Inverter Convertitori di frequenza di tipo vettoriale adatti sia per carichi meccanici che per ventilatori/pompe

Convertitore di frequenza ATV310 - Inverter di tipo vettoriale
L'inverter Altivar 310 è un inverter vettoriale maturo, affidabile, facile da usare ed economico, progettato sia per carichi meccanici che per ventilatori/pompe. Con una gamma di potenza da 0,37 a 30 kW, è compatibile sia con applicazioni normali che gravose. Per operazioni gravose, mantiene le prestazioni complete a 55°C senza declassamento.
Vantaggi chiave
Adattabilità del carico e durabilità ambientale
  • Compatibile sia con scenari normali che gravosi, soddisfacendo diverse esigenze industriali
  • Funzionamento a 55°C senza declassamento sotto carico pesante, garantendo prestazioni stabili in ambienti ad alta temperatura
  • Il rivestimento anticorrosione protegge i componenti interni, adatto a condizioni operative difficili
Prestazioni e funzionalità
  • L'intera serie supporta il controllo vettoriale per una regolazione precisa di velocità e coppia
  • L'unità di frenata integrata (da 1,5 kW in su) riduce i costi degli accessori aggiuntivi
  • Funzioni complete coprono la maggior parte dei requisiti delle applicazioni industriali generali
Comodità di installazione e messa in servizio
  • Il design compatto consente di risparmiare spazio nell'armadio, ideale per apparecchiature con spazio di installazione limitato
  • Configurazione dei parametri tramite loader semplice/multifunzione, riducendo significativamente i tempi di messa in servizio
Specifiche tecniche
Categoria parametro Dettagli specifici
Gamma di potenza Gravoso: 0,37-22 kW
Normale: 0,37-30 kW
Gamma di tensione 380V(-15%)-460V(+10%), trifase
Capacità di sovracorrente Gravoso: 150% per 60 secondi
Normale: 110% per 60 secondi
Temperatura operativa Gravoso: Nominale -10°C-55°C (senza declassamento); Max 60°C
Normale: Nominale -10°C-50°C (senza declassamento); Max 60°C
Standard di rivestimento Conforme a IEC60721-3-3 (3C3, 3S2)
Protocollo di comunicazione Modbus
Frequenza di commutazione 2-12 kHz (predefinito di fabbrica: 4 kHz)
Certificazioni CE (UE), EAC (Russia)
Modalità di controllo principale Controllo vettoriale (supporto per l'intera serie)
Unità di frenata Integrata (per modelli ≥1,5 kW)
Vantaggi chiave Compatibile normale/gravoso; Rivestimento anticorrosione; Design compatto; Facile configurazione dei parametri tramite loader; Funzioni complete
Specifiche del modello
Numero modello Potenza nominale (uso normale) Potenza nominale (uso gravoso) Configurazione principale
ATV310U037N4 0,37 kW 0,37 kW Controllo vettoriale; Rivestimento anticorrosione; Design compatto
ATV310U055N4 0,55 kW 0,55 kW Controllo vettoriale; Rivestimento anticorrosione; Design compatto
ATV310U075N4 0,75 kW 0,75 kW Controllo vettoriale; Rivestimento anticorrosione; Design compatto
ATV310U15N4 1,5 kW 1,5 kW Controllo vettoriale; Unità di frenata integrata; Rivestimento anticorrosione
ATV310U22N4 2,2 kW 2,2 kW Controllo vettoriale; Unità di frenata integrata; Rivestimento anticorrosione
ATV310U30N4 3,0 kW 3,0 kW Controllo vettoriale; Unità di frenata integrata; Rivestimento anticorrosione
ATV310U40N4 4,0 kW 4,0 kW Controllo vettoriale; Unità di frenata integrata; Rivestimento anticorrosione
ATV310U55N4 5,5 kW 5,5 kW Controllo vettoriale; Unità di frenata integrata; Rivestimento anticorrosione
ATV310U75N4 7,5 kW 7,5 kW Controllo vettoriale; Unità di frenata integrata; Rivestimento anticorrosione
ATV310D11N4 11 kW 11 kW Controllo vettoriale; Unità di frenata integrata; Rivestimento anticorrosione
ATV310D15N4 15 kW 15 kW Controllo vettoriale; Unità di frenata integrata; Rivestimento anticorrosione
ATV310D18N4 18,5 kW 18,5 kW Controllo vettoriale; Unità di frenata integrata; Rivestimento anticorrosione
ATV310D22N4 22 kW 22 kW Controllo vettoriale; Unità di frenata integrata; Rivestimento anticorrosione
ATV310D30N4 30 kW - Controllo vettoriale; Unità di frenata integrata; Rivestimento anticorrosione (solo uso normale)
Aree di applicazione
L'inverter ATV310 è adatto per apparecchiature meccaniche generali e piccoli ventilatori/pompe, e può essere ampiamente utilizzato nei seguenti settori industriali:
Movimentazione materiali
Imballaggio e stampa
Macchine per la lavorazione del legno
Lavorazione dei metalli
Macchine tessili
Macchine ceramiche
Allevamento e zootecnia
HVAC e fontane
Ventilatori, pompe e varie applicazioni
Domande frequenti
D: La serie ATV310 può essere utilizzata sia per il nostro piccolo nastro trasportatore di fabbrica (uso gravoso, 15 kW) che per il ventilatore di scarico dell'officina (uso normale, 22 kW)?
R: Assolutamente. L'ATV310 copre da 0,37 a 30 kW per uso normale e da 0,37 a 22 kW per uso gravoso. Per il nastro trasportatore gravoso da 15 kW, è possibile scegliere l'ATV310D15N4; per il ventilatore di scarico normale da 22 kW, l'ATV310D22N4 è adatto. Entrambi i modelli supportano il controllo vettoriale, soddisfacendo le esigenze di regolazione precisa della velocità del nastro trasportatore e i requisiti di funzionamento a risparmio energetico del ventilatore, senza necessità di selezionare serie di inverter diverse separatamente.
D: La temperatura della nostra officina raggiunge spesso i 50°C in estate. L'ATV310 da 11 kW attiverà la protezione da surriscaldamento quando utilizzato sotto carico pesante?
R: No. La temperatura operativa nominale dell'ATV310 per uso gravoso è di -10°C-55°C. 50°C rientra nell'intervallo nominale, consentendo un funzionamento stabile senza declassamento. Può anche funzionare normalmente a un massimo di 60°C per brevi periodi, adattandosi completamente agli ambienti di officina ad alta temperatura, senza necessità di attrezzature aggiuntive per la dissipazione del calore.
D: Abbiamo bisogno di una regolazione precisa della coppia per controllare la velocità del mandrino delle macchine per la lavorazione del legno. Il controllo vettoriale dell'ATV310 è sufficientemente efficace?
R: Soddisfa pienamente il requisito. L'intera serie ATV310 è dotata di serie di controllo vettoriale, che consente una regolazione ad alta precisione di velocità e coppia. Garantisce un avvio/arresto stabile e una velocità accurata per i mandrini delle macchine per la lavorazione del legno. Inoltre, è facile da usare: la configurazione dei parametri può essere completata tramite un semplice loader senza programmatori professionisti, migliorando significativamente l'efficienza della messa in servizio.
D: I modelli ATV310 inferiori a 1,5 kW non dispongono di un'unità di frenata integrata. Dobbiamo aggiungere una resistenza di frenata esterna per le macchine di imballaggio con frequenti avviamenti/arresti?
R: Dipende dalla frequenza di avvio/arresto e dall'inerzia del carico. Per avviamenti/arresti intermittenti normali (ad es. 1-2 volte al minuto), non è necessaria una resistenza esterna: la frenata dinamica dell'inverter può soddisfare la richiesta. Per avviamenti/arresti ad alta frequenza (ad es. più di 3 volte al minuto) o grande inerzia del carico (come il rullo di alimentazione di una macchina di imballaggio), si consiglia di abbinare una resistenza di frenata esterna per evitare ritardi nello spegnimento che influiscono sull'efficienza di produzione. La selezione della resistenza di frenata può essere ulteriormente discussa in base all'inerzia dell'apparecchiatura.
D: I ventilatori di ventilazione della nostra fattoria sono installati all'aperto, in un ambiente polveroso e leggermente umido. Il rivestimento anticorrosione dell'ATV310 può gestire questo?
R: Sì. Il rivestimento dell'ATV310 è conforme agli standard IEC60721-3-3 (3C3, 3S2), offrendo eccellenti prestazioni anticorrosione e resistenti all'umidità per adattarsi a condizioni esterne polverose e leggermente umide. Tuttavia, è consigliabile fornire una protezione dalla pioggia durante l'installazione per evitare l'esposizione diretta alla pioggia, prolungando ulteriormente la sua durata utile.
D: La nostra attuale attrezzatura utilizza il protocollo di comunicazione Modbus. L'ATV310 può connettersi direttamente senza moduli di comunicazione aggiuntivi?
R: Può connettersi direttamente senza moduli aggiuntivi. L'ATV310 è dotato di serie del protocollo di comunicazione Modbus, completamente compatibile con le interfacce di comunicazione delle apparecchiature esistenti. Il cablaggio è semplice: è sufficiente configurare i parametri di comunicazione (velocità di trasmissione, indirizzo, ecc.) secondo gli standard per ottenere un controllo centralizzato, senza costi di acquisto aggiuntivi.
D: Come distinguere tra modelli con suffissi "U" e "D" durante la selezione? Ad esempio, qual è la differenza tra l'ATV310U30N4 da 3 kW e l'ATV310D30N4?
R: La differenza principale risiede nel segmento di potenza e nell'adattamento dello scenario applicativo: il suffisso "U" si concentra su scenari generici di piccola-media potenza (ad es. piccole apparecchiature da 0,37-7,5 kW), mentre il suffisso "D" è progettato per scenari gravosi di media-alta potenza (ad es. apparecchiature pesanti da 11-30 kW). Essenzialmente, i modelli da 3 kW "U" e "D" hanno le stesse funzioni (entrambi con unità di frenata integrata e controllo vettoriale), ma il modello con suffisso "D" presenta un design migliorato per la dissipazione del calore per un funzionamento gravoso a lungo termine. Se la vostra apparecchiatura funziona sotto carico elevato continuo, il suffisso "D" è più affidabile; il suffisso "U" è sufficiente per carichi normali.