ATV Process Series ATV900 è un inverter progettato per applicazioni complesse e gravose, con una gamma di potenza da 0,75 kW a 2600 kW
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Evidenziare
Inverter industriale ATV900
,Inverter ATV per ambienti gravosi
,Inverter ATV900 ad alta potenza
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Nome del prodottoConvertitore di frequenza
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Potenza in uscita0,75 kW-2600 kW
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Livello di protezione 1600kWIP54 IP55 IP21 IP00
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GaranziaGaranzia di fabbrica originale
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PacchettoConfezione originale
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Termine di spedizioneEspresso internazionale (DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/Trasporto marittimo/Trasporto aereo/Linea special
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Luogo di origineFrancia
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Numero di modelloATV900
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Quantità di ordine minimo1
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Prezzo$1500 - $8000
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Tempi di consegna3-5Giorni lavorativi
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Termini di pagamentoL/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
ATV Process Series ATV900 è un inverter progettato per applicazioni complesse e gravose, con una gamma di potenza da 0,75 kW a 2600 kW
Invertitore ATV della serie ATV900
Distanza di potenza: 0,75 kW - 2600 kW
Visualizzazione del prodotto
L'inverter ATV900 di nuova generazione di Altivar Process è progettato per sfruttare i vantaggi dell'Internet industriale delle cose (IIoT).Come inverter interconnesso che supporta l'architettura EcoStruxure, è dotato di capacità di raccolta dati e di condivisione di informazioni di livello enterprise per migliorare l'efficienza operativa e la redditività riducendo al contempo il costo totale di proprietà (TCO).
Supportando più livelli di tensione e coprendo un'ampia gamma di potenza da 0,75 kW a 2600 kW, l'ATV900 offre un'esperienza utente intuitiva e coerente che unifica praticità, funzionalità,performanceIl valore aggiunto offerto dai servizi di inverter garantisce tranquillità agli utenti.
progettato per realizzare l'integrazione delle tecnologie dell'informazione (IT) e delle tecnologie operative (OT),l'inverter di processo Altivar azionerà vari motori, compresi i motori sincroni e sarà ampiamente utilizzato in applicazioni pesanti e sistemi complessi. È conforme alle norme internazionali, tra cui IEC/EN 61800-3, IEC/EN 61000-4, IEC/EN 60721-3 e IEC/EN 61800-5-1.
Tipi di configurazione del prodotto
L'inverter Altivar 900 è disponibile in tre configurazioni: unità standalone montate a parete, unità standalone modulari montate in armadio e sistemi di azionamento a frequenza variabile.
Specifiche tecniche
| Categoria dei parametri | Specificità specifiche |
|---|---|
| Distanza di potenza | 0da 0,75 kW a 2600 kW |
| Livelli di tensione | 200 V, 400 V, 690 V trifase |
| Tipo di motore | Motore a induzione, motore a PM (magnete permanente), motore a riluttanza, motori IE2-IE3-IE4 |
| Tipi di controllo motore | Ciclo aperto, ciclo chiuso |
| THDI | • Incorporato: THDi < 48% • Con filtro passivo o alimentazione multi-impulso: THDi < 10% o THDi < 5% • con modulo armonico basso: THDi ≤ 3% |
| Funzioni di sicurezza | STO (Safe Torque Off), SS1 (Safe Stop 1), SS2, SOS, SLS (Safe Limited Speed), SMS (Safe Maximum Speed), SBC (Safe Brake Control), SDI (SIL3 Ple), GDL (Guard Door Lock) |
| Interfacce di comunicazione - incorporate | Ethernet, Modbus |
| Interfacce di comunicazione - facoltative | Ethernet IP, Modbus TCP, CANopen (RJ45 Daisy Chain, Sub-D, terminali a vite), PROFINET, Profibus DP V1, EtherCAT, DeviceNet, PowerLink |
Aree di applicazione
- Sollevamento e manipolazione del materiale:Compatibile con varie apparecchiature di sollevamento, tra cui gru aeree e gru torre.e ampia gamma di potenza per la stabilità e la sicurezza durante le operazioni a carico pesante.
- Trasformazione di minerali e materiali da costruzione:Forte capacità di sovraccarico, design a bassa armonia e controllo sincrono multi-motore riducono l'usura delle apparecchiature e migliorano l'efficienza di lavorazione.
- Produzione di gomma, plastica e prodotti chimici:Si adatta ad apparecchiature come estrusori e calendari.Supporta più tipi di motore con controllo preciso della coppia e commutazione a circuito aperto/chiuso per una velocità di uscita stabile nella lavorazione di materiali ad alta viscosità.
- Trasporti industriali generali:Fornisce potenza a vari trasportatori, compresi i trasportatori a cintura e a catena, compatibilità ad ampia tensione, capacità di funzionamento in quattro quadranti, e design modulare adatto a lunghe distanze.Scenari di trasporto di materiale a carico elevato.
- Azionamento complesso e recupero di energia:Applicabile ai comuni bus CC e ai sistemi a quattro quadranti. Supporta il flusso di energia bidirezionale, recuperando l'energia elettrica dalla frenata del motore.Le interfacce di comunicazione abbondanti soddisfano le esigenze di sincronizzazione precisa di sistemi complessi a più apparecchiature.
Domande frequenti
D: Quando l'ATV900 guida una gru, si verifica una "drive di velocità" durante il sollevamento/abbassamento di carichi pesanti e il posizionamento preciso non può essere raggiunto nemmeno in modalità di controllo a circuito chiuso.
R: Il problema principale risiede nei problemi di segnale dell'encoder o nei parametri di coppia non corrispondenti.Regolare i parametri di compensazione della coppia e le impostazioni della banda morta della velocità per evitare deviazioni di velocità accumulate.
D: L'inverter viene utilizzato per un'estrusore e segnala frequentemente "Over Torque Fault (OT) " durante il funzionamento.Come risolvere i problemi?
A: Controllare i parametri limite di coppia e la compatibilità con il tipo di motore.verificare che sia stato completato un corretto autoapprendimento del motore per evitare deviazioni nel calcolo della coppia.
D: Dopo aver costruito un sistema di bus CC comune con l'ATV900, si verifica una "fluctuazione eccessiva della tensione del bus" durante il funzionamento di più inverter e occasionalmente viene segnalato un "over voltage fault (OV) ".Qual e' il problema??
R: Verificare la selezione della resistenza di frenata e assicurarsi che la potenza totale della resistenza di frenata soddisfi i requisiti del sistema.Considerare l'aggiunta di un Active Front End (AFE) per assorbire l'energia in eccesso.
D: Quando l'inverter controlla un frantumatore, segnala "Overload Fault (OL) " immediatamente all'avvio.Come risolvere questo?
R: Ottimizzare i parametri di avvio passando dall'accelerazione lineare all'accelerazione in rampa con aumento della coppia.Verificare che l'isolamento del motore e la sezione trasversale del cavo soddisfino i requisiti di potenza.
D: L'ATV900 comunica con un PLC tramite PROFINET per controllare il funzionamento sincrono del trasportatore.Qual è la causa??
A: Controllare le impostazioni del ciclo di aggiornamento della comunicazione e abilitare la modalità di controllo master-slave.Verificare la corretta installazione delle resistenze terminali sul bus PROFINET.
D: L'inverter è utilizzato per le gru a contenitore a quattro quadranti.Come ottimizzare?
R: installare un modulo a bassa armonia per ottenere un THDi≤3%.Aggiustare i parametri di soglia dell'energia rigenerativa e ottimizzare gli angoli di accensione dell'unità di feedback per garantire un recupero efficiente dell'energia alla rete anziché il consumo tramite le resistenze di frenatura.
D: Quando l'ATV900 controlla un mulino, segnala "Overheating Fault (OH) " dopo diverse ore di funzionamento.
R: Controllare la presenza di intasamento della polvere nei dissipatori di calore e assicurare un'adeguata separazione tra gli impianti.Verificare l'usura dei cuscinetti del motore che può aumentare il carico dell'inverter.
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