Moteur Servo M3BP IE3 : Haute Efficacité pour les Applications Portuaires et Marines
Le moteur servo M3BP IE3, avec une plage de puissance de 0,75 kW à 315 kW, est une solution d'entraînement à haute efficacité conçue pour les applications portuaires et marines. Conforme à la norme mondiale d'ultra-haute efficacité IE3, il réduit la consommation d'énergie de 10 % à 15 % et diminue les coûts opérationnels à long terme. Construit avec une structure robuste résistante à la corrosion et une protection IP55, il résiste aux conditions difficiles telles que la forte pulvérisation de sel, les charges lourdes et les démarrages/arrêts fréquents, ce qui le rend idéal pour les grues de port, les machines de pont de navire, les pompes et les ventilateurs. Conforme aux mandats EU MEPS et OMI, il offre des performances fiables et durables, soutenues par le réseau de service mondial d'ABB.
Liste des Modèles de Produits Vendus à l'Étranger
Moteurs 2 Pôles (Vitesse : 3000 tr/min à 50 Hz / 3600 tr/min à 60 Hz)
| Type de Montage |
Modèle |
Puissance |
Numéro de Commande à l'Étranger |
| B3 (Horizontal) |
M3BP71MC2 |
0,37 kW |
3GBP071330-ASL |
| M3BP71ME2 |
0,55 kW |
3GBP071350-ASL |
| M3BP80MC2 |
0,75 kW |
3GBP081330-ASL |
| M3BP80ME2 |
1,1 kW |
3GBP081350-ASL |
| M3BP90SLA2 |
1,5 kW |
3GBP091010-ASL |
| M3BP90LA2 |
2,2 kW |
3GBP091510-ASL |
| M3BP100MLA2 |
3 kW |
3GBP101410-ASL |
| M3BP112ME2 |
4 kW |
3GBP111350-ADL |
| M3BP132SMC2 |
5,5 kW |
3GBP131230-ADL |
| M3BP132SME2 |
7,5 kW |
3GBP131250-ADL |
| M3BP160MLA2 |
11 kW |
3GBP161051-ADK |
| M3BP160MLB2 |
15 kW |
3GBP161052-ADK |
| M3BP160MLC2 |
18,5 kW |
3GBP161053-ADK |
| M3BP180MLA2 |
22 kW |
3GBP181051-ADK |
| M3BP200MLA2 |
30 kW |
3GBP201051-ADK |
| M3BP200MLB2 |
37 kW |
3GBP201052-ADK |
Moteurs 4 Pôles (Vitesse : 1500 tr/min à 50 Hz / 1800 tr/min à 60 Hz)
| Type de Montage |
Modèle |
Puissance |
Numéro de Commande à l'Étranger |
| B3 (Horizontal) |
M3BP71MD4 |
0,25 kW |
3GBP072340-ASL |
| M3BP71MLE4 |
0,37 kW |
3GBP072450-ASL |
| M3BP80MLC4 |
0,55 kW |
3GBP082430-ASL |
| M3BP80MLE4 |
0,75 kW |
3GBP082450-ASL |
| M3BP90LA4 |
1,1 kW |
3GBP092510-ASL |
| M3BP90LB4 |
1,5 kW |
3GBP092520-ASL |
| M3BP100LA4 |
2,2 kW |
3GBP102510-ASL |
| M3BP100MLB4 |
3 kW |
3GBP102420-ASL |
| M3BP112ME4 |
4 kW |
3GBP112350-ADL |
| M3BP132SMB4 |
5,5 kW |
3GBP132220-ADL |
FAQ Courantes pour les Marchés Étrangers
Q : Le moteur est sujet à la rouille dans les environnements portuaires à forte pulvérisation de sel. Comment résoudre ce problème ?
R : Privilégiez les modèles avec revêtement anticorrosion. Rincez régulièrement la surface du moteur à l'eau douce et appliquez du ruban adhésif imperméable supplémentaire sur les joints de la boîte de jonction pour éviter l'infiltration de la pulvérisation de sel.
Q : Des alarmes fréquentes se produisent au démarrage. Quelle est la cause la plus probable ?
R : Vérifiez d'abord si la tension d'alimentation est stable et si la séquence de phase est correcte. Confirmez ensuite si la charge est excessive – réservez une marge de puissance de 10 % à 20 %. Si les alarmes persistent, vérifiez si le câblage de l'encodeur est desserré.
Q : Quels documents de certification supplémentaires sont requis pour l'exportation vers l'Europe/le Moyen-Orient ?
R : Pour l'Europe, préparez la certification CE et le rapport d'efficacité énergétique MEPS. Pour le Moyen-Orient, la certification SASO est nécessaire pour l'Arabie Saoudite, et la certification ESMA pour les Émirats Arabes Unis. N'oubliez pas de préparer des versions arabes des plaques signalétiques des produits et des instructions d'utilisation pour éviter les retards de dédouanement.
Q : Que faire si le moteur surchauffe pendant le fonctionnement ?
R : Vérifiez d'abord si le ventilateur de refroidissement est bloqué par la poussière. Si la surchauffe persiste après le nettoyage, la charge peut être trop lourde ou l'alignement mécanique est médiocre. Ajustez la charge ou corrigez la précision de l'installation.
Q : Est-il compatible avec les variateurs achetés localement ?
R : Il est compatible avec les variateurs de marques courantes. Avant le câblage, confirmez que les paramètres du variateur correspondent à la tension nominale (220-690 V) et à la fréquence (50/60 Hz) du moteur, et effectuez l'auto-réglage des paramètres conformément au manuel.
Q : Les roulements s'usent facilement. Existe-t-il des moyens de prolonger leur durée de vie ?
R : Évitez le fonctionnement prolongé en surcharge du moteur et vérifiez régulièrement l'état de la lubrification. Dans les scénarios avec courant d'arbre, installez des balais conducteurs pour réduire l'érosion électrique et l'usure des roulements.
Q : La maintenance à l'étranger est gênante. Comment gérer rapidement les pannes ?
R : Contactez d'abord le centre de service ABB local, en fournissant le numéro de série du moteur et les symptômes de la panne. Les pannes simples (telles que le câblage desserré ou les ventilateurs endommagés) peuvent être réparées en remplaçant vous-même les pièces conformément au manuel ; les problèmes complexes peuvent être résolus grâce au service de garantie mondial de la marque.