ACS380 Convertisseurs de fréquence spécialisés
L'ACS380 est un onduleur dédié aux équipements mécaniques de haute performance, couvrant une plage de puissance de 0,25 à 22 kW.et une expansion souple, il prend en charge le contrôle de plusieurs types de moteurs, y compris les moteurs à induction, les moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM) et les moteurs à réticence synchrone (SynRM).Équipé d'un panneau de commande intuitif et d'un câblage convivial, il peut être étendu avec divers bus de terrain tels que PROFIBUS DP et EtherNet/IP. Largement applicable aux scénarios de fabrication de jeux complets d'équipements tels que l'assemblage, l'emballage,et manutention de matériaux à l'étranger, c'est la solution d'entraînement préférée pour les équipements mécaniques de petite et moyenne taille haut de gamme.
Caractéristiques essentielles du produit
Contrôle de haute performance pour différents moteurs
- Technologie avancée de contrôle vectoriel sans capteur avec une précision de régulation de la vitesse de ±0,1%
- Le couple de sortie stable à basse vitesse (150% de couple nominal à 0,5 Hz)
- Prend en charge les moteurs à induction, les PMSM et les SynRM sans modules supplémentaires
- Réduit les coûts de sélection des moteurs pour les fabricants d'équipements
Excellente facilité d'utilisation et mise en service efficace
- Panneau d'affichage couleur multilingue en 5 lignes (y compris le chinois et l'anglais)
- Paramètres clairement classés avec navigation à une touche et copie de paramètres
- Conception d'un terminal de câblage à l'épreuve des erreurs afin de minimiser les erreurs de câblage sur site
- Plus de 100 macros d'applications prédéfinies pour l'emballage, le transport et le levage
Extensibilité souple pour les systèmes complexes
- Interface de communication RTU Modbus standard
- Extensible avec les bus de terrain courants, y compris EtherNet/IP, PROFINET et DeviceNet
- Modules d'extension de sortie de relais et modules d'entrée analogiques optionnels
- Prend en charge la communication IO-Link pour les scénarios de l'industrie 4.0
Stabilité et fiabilité dans des conditions de travail difficiles
- Classe de protection IP21 (certains modèles prennent en charge les boîtiers de protection IP54)
- La conception des circuits imprimés revêtus résiste à la poussière et à l'humidité
- Plage de température de fonctionnement: -10°C - 50°C (opération réduite jusqu'à 60°C)
- Une large plage de tension d'entrée (380 à 480 V AC±10%)
- Fonctions de protection intégrées: surtension, surtension, surchauffe, perte de phase, surcharge du moteur
Efficacité énergétique et conformité avec les normes mondiales
- Des algorithmes de contrôle optimisés pour les PMSM permettant une économie d'énergie de 10 à 20%
- Conforme aux directives de l'UE sur les systèmes d'économie d'énergie et aux normes du DOE nord-américain
- Réduit les coûts d'exploitation des équipements à long terme
Spécifications de base
| Catégorie de paramètres |
Paramètres spécifiques |
Détails |
| Portée de puissance |
Puissance nominale |
0.25 à 22 kW (0,33 à 30 ch) |
| Spécifications de la tension |
Voltage d'entrée |
Modèles à trois phases de 380 à 480 V AC ± 10%; modèles monophasiques de 200 à 240 V AC ± 10% (0,25 à 2,2 kW) |
| Fonctions de contrôle |
Modes de commande |
Contrôle vectoriel sans capteur, contrôle vectoriel par capteur, contrôle V/F |
| Fonctions de contrôle |
Types de moteur pris en charge |
Moteur à induction, moteur synchrone à aimants permanents (PMSM), moteur à réticence synchrone (SynRM) |
| Fonctions de contrôle |
Plage de régulation de la vitesse |
0 à 600 Hz |
| Fonctions de contrôle |
Régulation de la vitesse |
Contrôle vectoriel sans capteur: ±0,1%; Contrôle vectoriel avec capteur: ±0,01% |
| Interfaces de communication |
Interfaces standard |
Modbus RTU (RS-485), EtherNet ou IP |
| Interfaces de communication |
Interfaces facultatives |
Il s'agit d'un système de gestion de données. |
| Structure et protection |
Classe de protection |
Modèle standard: IP21; boîtier de protection IP54 en option |
| Structure et protection |
Méthode d'installation |
Montage à l'armoire, à la paroi (modèles IP54) |
| Adaptabilité à l'environnement |
Température de fonctionnement |
-10°C - 50°C (opération réduite jusqu'à 60°C) |
| Adaptabilité à l'environnement |
Conception anti-interférence |
Filtre EMC de classe C3 conforme à la norme EN 61800-3 |
| Fonctions de sécurité |
Fonctions essentielles de sécurité |
Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage de freinage. |
Modèles de produits
| Modèle |
Puissance nominale en kW |
Puissance nominale (hp) |
Courant de sortie nominal (A) |
Plage de tension d'entrée |
Caractéristiques de la série |
Taille du cadre |
Scénarios d'application à l'étranger |
| Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
0.37 ou 0.55 |
0.5 / 0.75 |
1.8 |
3 phases 380 à 480 V CA |
Série de base, Modbus RTU standard |
R0 |
Fabrication de machines générales, petits convoyeurs |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
0.55/0.75 |
0.75/1 |
2.6 |
3 phases 380 à 480 V CA |
Série de base, ports d'entrée/sortie riches |
R0 |
Fabriques d'électronique en Asie du Sud-Est |
| Les produits de la catégorie A doivent être présentés dans la catégorie A. |
0.75/1. Je vous en prie.1 |
Un quart.5 |
3.3 |
3 phases 380 à 480 V CA |
Série de base, conception compacte |
R1 |
Les petites machines textiles en Europe |
| Les produits de la catégorie A doivent être présentés dans la catégorie A. |
1.1/1.5 |
1.5/2 |
4.0 |
3 phases 380 à 480 V CA |
Série de base, fonction de sécurité STO intégrée |
R1 |
Machines d'emballage moyennes et petites dans le monde |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
1.5/2.2 |
2/3 |
5.6 |
3 phases 380 à 480 V CA |
Série de base, couple stable à bas régime |
R1 |
Les mélangeurs dans les usines alimentaires africaines |
Industries et scénarios applicables
| Industrie étrangère |
Scénarios d'application pratique |
Principaux avantages de l'adaptation |
| Fabrication d'équipements complets haut de gamme (mondial) |
Lines d'assemblage automatisées, machines d'emballage de haute précision, équipements de manutention de matériaux intelligents |
Contrôle précis + adaptation multi-moteur; capacités d'expansion de bus riches |
| Machinerie pour l'alimentation et les boissons (Europe, Amérique, Japon, Corée du Sud) |
Machines de remplissage à grande vitesse, équipement d'emballage aseptique, convoyeurs de tri intelligents |
Panneau multilingue + conception de protection alimentaire; macro dédiées préréglées |
| Logistique et équipement d'entreposage (Amérique du Nord, Europe) |
Petits empilateurs, convoyeurs intelligents, robots de tri |
Sortie de couple élevé à basse vitesse stable; prend en charge l'intégration du bus EtherNet/IP |
| Équipement de fabrication électronique (Asie du Sud-Est, Taiwan, Chine) |
Convoyeurs de PCB, machines de placement de composants électroniques, équipements d'essai de précision |
Précision de régulation de vitesse élevée; faible interférence électromagnétique; conception compacte |
| Équipement médical (mondial) |
Petits robots médicaux, instruments de précision de laboratoire, équipements de réadaptation |
Fonctionnement à faible bruit; prend en charge le contrôle PMSM; est conforme aux normes mondiales de sécurité |
| Machines textiles haut de gamme (Europe, Japon) |
Machines à enrouler de précision, machines électroniques à jacquard, machines à tricoter intelligentes |
Contrôle précis de la tension; supporte l'expansion de plusieurs bus pour la gestion de la production |
Questions fréquemment posées
Q1: La chaîne d'assemblage automatisée européenne utilisant ACS380 avec PMSM présente des vibrations du moteur et une "faille d'identification du moteur" lors de la mise en service.
Problème majeur: paramètres de réglage automatique du moteur incorrects. Solution: 1) Sélectionnez "Moteur synchrone à aimant permanent (PMSM) " dans le menu des paramètres;2) Sélectionnez "Auto-Tuning statique" ou "Auto-Tuning dynamique" dans l'option Auto-Tuning du moteur; 3) Saisissez avec précision les paramètres de la plaque d'immatriculation du moteur; 4) Ajustez le "Gain proportionnel de la boucle de vitesse" à 4,0 - 5.0; 5) Vérifiez la présence de phases de câblage inversées.
Q2: L'entrepôt logistique nord-américain utilisant ACS380 pour un petit empileur nécessite une précision de positionnement de ±1 mm mais atteint un écart de 5 mm avec le contrôle vectoriel sans capteur.
Solution: 1) Installer un encodeur incrémentiel et passer au mode "Contrôle vectoriel par capteur"; 2) Ajuster le "Gain proportionnel de la boucle de position" à 3,5 à 4,5 et le "Temps d'intégration de la boucle de position" à 0,5 à 1 s;3) Vérifiez l'usure des composants mécaniques de la transmission; 4) Activer la fonction "proportion électronique d'engrenage" avec des paramètres précis du rapport de transmission.
Q3: Une usine d'électronique d'Asie du Sud-Est connaît des retards de communication EtherNet/IP avec ACS380 entraînant une ligne de convoyeur PCB, provoquant un démarrage et un arrêt non synchronisés.
Solution: 1) Ajustez le "cycle de mise à jour de la communication" EtherNet/IP de l'ACS380 de 100 ms à 20 ms; 2) Utilisez des câbles réseau Cat5e protégés ou supérieurs;3) Séparer les câbles de communication des câbles d'alimentation (à une distance ≥ 50 cm); 4) Activer la fonction "Priorité de communication" dans le PLC; 5) Mettre à jour le micrologiciel vers la dernière version.
Q4: Une usine alimentaire japonaise utilisant l'ACS380 pour les machines de remplissage à grande vitesse éprouve des défauts occasionnels de remplissage avec des fluctuations de fréquence de sortie de ± 0,5 Hz. Comment résoudre?
Solution: 1) Installer un filtre EMI (classe C3) à la borne d'entrée; 2) régler la "courbe V/F" à la "courbe V/F personnalisée" et augmenter la tension de basse fréquence de 5 à 10%;3) Activer la "fonction de stabilisation de fréquence" avec le "coefficient de suppression de la fluctuation de fréquence" réglé sur 3-5; 4) Vérifiez la stabilité de la pression d'alimentation de la machine de remplissage.
Q5: Une usine européenne de matériel médical exige ≤ 50 dB de bruit de fonctionnement, mais atteint 58 dB avec l'équipement de réadaptation de conduite ACS380.
Solution: 1) régler la "fréquence de commutation" de 4 kHz à 8 kHz; 2) activer la fonction "lissage du bruit du moteur" avec "suppression harmonique" en mode avancé;3) Vérifiez les fils de connexion moteur-onduleur pour les connexions lâches; 4) Installer des plaquettes d'absorption des chocs entre le moteur et le cadre de l'équipement.
Q6: Une usine textile africaine utilisant l'ACS380 pour des machines à enroulement de précision connaît des pannes fréquentes de "surtension" et de "soustension" malgré une large plage de tension.
Solution: 1) Installez un stabilisateur de tension CA en trois phases au terminal d'entrée; 2) Activez la fonction "Suppression des fluctuations de tension" avec des seuils de protection ajustés; 3) Vérifiez le condensateur de bus CC pour le vieillissement;4) Prolongez le "temps d'accélération" et le "temps de décélération" à 5-8s.