อินเวอร์เตอร์ความดันต่ํา AD3000 ซีรีย์ถูกผลิตโดย Ansaldo Industrial Systems ของอิตาลีซีรี่ย์นี้มีระบบควบคุมเวกเตอร์แบบเปิด/ปิดแบบดิจิตอลเต็ม, ครอบคลุมหลายระดับความดันและช่วงพลังงานทั้งหมด และให้บริการการปรับปรุงปัจจัยพลังงานที่ยืดหยุ่น, ฟังก์ชันการป้องกันครบวงจรและอุปกรณ์เสริมที่เลือกหลากหลาย
Q1: เครื่องบดยางและพลาสติกที่ติดตั้งเครื่องปรับอัตรา AD3000 มักจะพบกับ "กระแสกระแส" ในระหว่างการบดวัสดุ และเครื่องปรับอัตราจะแสดงสัญญาณ "ระวังกระแสเกิน" ช่วงเวลาเครื่องยนต์และภาระปกติวิธีแก้ปัญหานี้?
ปัญหานี้เป็นสาเหตุหลัก ๆ จากปารามิเตอร์การตอบสนองมอร์คที่ไม่ตรงกัน หรือการตั้งค่าความถี่ PWM ที่ไม่ถูกต้องเปลี่ยนโหมดการควบคุมจาก "FOC" เป็น "Vector V / F" - มันสมดุลแม่นยําและความมั่นคงของทอร์ค, หลีกเลี่ยงกระแสกระแสกระแสจากการตอบสนองฟอร์มพอร์ต FOC ที่มีความรู้สึกเกิน. จากนั้นเพิ่มปารามิเตอร์ "เวลาเพิ่มฟอร์มพอร์ต" (จากค่าตั้งค่า 0.1s เป็น 0.3-0.5s) เพื่อยับยั้งการเพิ่มกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแส. นอกจากนี้, ปรับความถี่การสลับ PWM ให้ 4-6 kHz (ขึ้นจากค่าตั้งค่า 1.5-2 kHz) เพื่อลดการ harmonics ปัจจุบัน.ทําให้ฟังก์ชัน "การยับยั้งอัตราการอัตราการอัตราการอัตราการอัตราการอัตราการอัตราการอัตราการอัตรา.
Q2: ในโรงงานปูนซีเมนต์ อินเวอร์เตอร์ AD3000 ที่ขับเคลื่อนเตาอบหมุนมักจะหยุดทํางานเนื่องจาก "การป้องกันความร้อนเกิน" ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง แฟนเย็นทํางานปกติเหตุผลคืออะไร??
สาเหตุสําคัญคือ ประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ไม่เพียงพอ หรือปารามิเตอร์การป้องกันอุณหภูมิที่ไม่เหมาะสมตรวจสอบว่าช่องเข้า / ออกของอินเวอร์เตอร์ถูกปิดด้วยฝุ่น - ทําความสะอาดกรองและให้แน่ใจว่าช่องระบายอากาศ 30cm หรือมากกว่ารอบอินเวอร์เตอร์จากนั้นตรวจสอบ "ขั้นต่ําการป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน" (ปกติเป็น 85 °C) ในโรงงานอุณหภูมิสูง ปรับให้เหมาะสมเป็น 90 °C (ไม่เกิน 95 °C เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของส่วนประกอบ)หากปัญหายังคง, ตรวจสอบว่าความเร็วของพัดลมเย็นไม่ปกติ (พัดลมเก่าอาจลดการไหลของอากาศ) และเปลี่ยนมันถ้าจําเป็นใช้วัสดุกันความร้อนที่ทนทานต่อพลังงานของตัวแปลงเพื่อลดผลกระทบของอุณหภูมิแวดล้อม.
Q3: อินเวอร์เตอร์ AD3000 หลายตัวที่ควบคุมส่วนสายและส่วนพิมพ์ของเครื่องกระดาษไม่สามารถทําความพร้อมความเร็วที่แม่นยําได้ ส่งผลให้กระดาษมีความเครียดไม่เท่าเทียมกันและมีรอยร่วงวิธีการปรับขนาด?
ความผิดพลาดในการทํางานร่วมกัน เกิดจากการปรับเปลี่ยนการควบคุม master-slave ที่ไม่ถูกต้อง หรือการตั้งค่าปารามิเตอร์ที่ไม่ตรงกันกําหนดอินเวอร์เตอร์หนึ่งเป็น "master" (แหล่งอัตราการระบุความเร็ว) และอื่น ๆ เป็น "slaves" (แบบตามหมุนแรง) แทนการควบคุมอิสระ. จากนั้นปรับ "การตอบสนองการทํางานร่วมกัน" ของทาส ให้เป็น 1.2-1.5 เท่าของค่าโดยกําหนด เพื่อลดความช้าของทอร์คเปิดให้ใช้ "การปรับปรุงซินโครเนชั่นการตอบสนอง Encoder" (ถ้ามี) เพื่อปรับความแม่นยําของความเร็วให้ ±0.1% นอกจากนี้ ตรวจสอบสายการสื่อสารระหว่างเครื่องปรับสัญลักษณ์แม่และทาส ใช้สายไฟที่ป้องกันและแอร์ดชั้นป้องกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการแทรกแซงที่ส่งผลต่อสัญญาณให้แน่ใจว่า อินเวอร์เตอร์ทั้งหมดใช้ฟอร์มแวร์เวอร์ชั่นเดียวกัน เพื่อป้องกันปัญหาความสอดคล้อง.
Q4: เมื่อใช้งานเครื่องปรับเปลี่ยน AD3000 สําหรับพัดลมเตาอบสูงของโรงงานเหล็ก เครื่องปรับเปลี่ยนไม่สามารถสื่อสารกับระบบควบคุมกลางผ่าน Modbus TCP/IP การเชื่อมต่อเครือข่ายปกติสิ่งที่ควรตรวจสอบ?
ปัญหาหลักๆ อยู่ที่ปริมาตรการสื่อสารไม่ตรงกัน หรือการจํากัดการอนุญาตและเกตเวย์อยู่ในส่วนของเครือข่ายเดียวกันกับระบบควบคุมกลาง, และไม่มีความขัดแย้ง IP มีอยู่. จากนั้นตรวจสอบ Modbus TCP/IP "ที่อยู่ของทาส" (แบบตั้งค่ามักเป็น 1) และ "หมายเลขพอร์ต" (แบบตั้งค่า 502) เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาตรงกับการตั้งค่าของระบบควบคุมกลาง. ต่อไป,ยืนยัน "อนุญาตการสื่อสาร" ในเครื่องปรับเปลี่ยน--เปิด "อนุญาตการอ่านและเขียน" แทนที่จะ "อ่านเท่านั้น" ถ้าการเชื่อมต่อยังคงล้มเหลวปิด "การยับยั้งการแทรกแซง EMC" ของอินเวอร์เตอร์ชั่วคราว (ฟื้นฟูหลังจากการทดสอบ) เพื่อยกเว้นการแทรกแซงทางแม่เหล็กไฟฟ้าสุดท้าย ตรวจสอบว่าเคเบิลเครือข่ายเสียหายหรือเชื่อมต่อได้ไม่ดี และเปลี่ยนเคเบิลด้วยเคเบิลที่ป้องกันได้ในระดับอุตสาหกรรม หากจําเป็น
Q5: อินเวอร์เตอร์ AD3000 ที่ใช้ในกลไกการเดินทางของเครนพานมีความเร็วไม่มั่นคงในความเร็วปานกลางและต่ํา (5-10Hz) โดยมีการสั่นสะเทือนที่ชัดเจน วิธีการปรับปรุงเรื่องนี้
ความไม่เสถียรในความเร็วต่ําเกี่ยวข้องกับ ทอร์คความถี่ต่ําที่ไม่เพียงพอหรือการตั้งค่ากรองที่ไม่ถูกต้องเพิ่มปารามิเตอร์ "การชําระค่าแรงหมุนความถี่ต่ํา" - ปรับมันค่อยๆ จาก 5% เป็น 15% (หลีกเลี่ยงการชําระค่าแรงเกิน เพื่อป้องกันการอุ่นเกินของมอเตอร์). จากนั้นเปลี่ยน "โค้ง V/F" เป็น "โหมดที่กําหนดเอง" และปรับปรุงความชันของโค้งในช่วง 5-10Hz เพื่อเพิ่มความมั่นคงของความเร็วเปิดฟังก์ชัน "กรองการตอบสนองความเร็ว" และตั้งค่าค่าคงที่เวลากรองเป็น 0.2-0.5s เพื่อปราบปรามการเปลี่ยนแปลงความเร็วที่เกิดจากเสียงเสียงของเซ็นเซอร์ นอกจากนี้ ตรวจสอบสภาพของเบียริงของมอเตอร์ถ้าเครื่องยนต์เก่า, ดําเนินการทดสอบและบํารุงรักษาความละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าแรงปั่นที่ออกได้คงที่ในความเร็วต่ํา