Convertidor de frecuencia multifuncional compacto tipo FR-D800
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Resaltar
Conversor de inversor de frecuencia compacto
,variador de frecuencia multifuncional
,convertidor de frecuencia FR-D800
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Nombre del productoInversor convertidor de frecuencia
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Potencia de salida0,1 kW-15 kW (200 V), 0,4 kW-37 kW (400 V)
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nivel de protecciónIP20
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PaquetePaquete original
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GarantíaGarantía original de fábrica
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Plazo de envíoExpreso internacional (DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/flete marítimo/flete aéreo/línea especial internaci
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Lugar de origenJapón
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Número de modeloFR-D800
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Cantidad de orden mínima1
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PrecioUSD300-7500
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Tiempo de entrega3-5 días laborables
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Condiciones de pagoLC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Convertidor de frecuencia multifuncional compacto tipo FR-D800
Conversor de frecuencia compacto multifuncional de la serie FR-D800
El inversor de la serie FR-D800 es un nuevo VFD compacto multifuncional que hereda características prácticas probadas, ofrece una mayor eficiencia energética y un rendimiento fiable,y se adapta a diversas aplicaciones de automatización industrial con una instalación fácil y un funcionamiento fácil de usar.
Principales características y beneficios
Fácil operación y mantenimiento
- Diseño integrado de la cubierta frontal con tapa abatible y de la cubierta de cableado con terminales de control de sujeción de resorte para un cableado eficiente y antiaflojamiento
- Interfaz USB tipo C permite la configuración de parámetros sin fuente de alimentación del circuito principal
- Escaneo de código QR para una guía de inicio intuitiva
- Diagnóstico de la vida útil de los componentes y funciones de detección previa de anormalidades de carga para minimizar el tiempo de inactividad
Flexible y ampliamente adaptable
- Cuerpo compacto con dimensiones reducidas para algunos rangos de capacidad
- Apoya la instalación paralela de varias unidades
- La nueva calificación SLD permite optimizar los costes para escenarios de carga ligera
- Compatible con motores de inducción y motores PM, incluidos Mitsubishi y otras marcas
Potentes prestaciones de funcionamiento
- Transistor de freno incorporado para modelos de más de 0,4 kW
- Capacidad de frenado regenerativo mejorada con resistencia de freno
- Soporta múltiples funciones de funcionamiento: control de velocidades múltiples, control PID, parada y reinicio instantáneos
- Amplio rango de frecuencia de salida y control avanzado del vector de flujo para salida de baja velocidad y alto par
Excelente compatibilidad de las comunicaciones
- Apoya la comunicación RS-485 con conexión multipunto
- Modelo D800-E compatible con los protocolos CC-Link IE TSN y Modbus/TCP
- Reduce la carga de trabajo de programación y configuración cuando se combina con los PLC FX5U y GOT HMI
Amistoso con el medio ambiente, seguro y fiable
- Utiliza materiales reciclados y promueve la digitalización para reducir el uso de papel
- Alimenta motores de alta eficiencia para reducir el consumo de energía en modo de espera
- Monitoreo de las reducciones de emisiones de CO2
- Revestimiento especial de las placas de circuito para entornos corrosivos (algunos modelos)
- Conforme a las normas de seguridad funcional múltiples con función STO (Safe Torque Off)
Especificaciones técnicas
| Artículos del producto | Especificación detallada |
|---|---|
| Serie de modelos | Serie FR-D800 de Mitsubishi |
| Tipo de producto | Inversor compacto multifunción |
| La sucesión heredada | Serie FR-D700 |
| Rango de tensión de entrada | Las emisiones de gases de efecto invernadero de la clase 200V de tres fases (200-240V ± 10%), de la clase 400V de tres fases (380-480V ± 10%) |
| Rango de tensión de salida | Voltado de entrada 0 (reglable de forma continua) |
| Rango de capacidad nominal | 0.1kW-15kW (clase de 200 V), 0,4kW-37kW (clase de 400 V) |
| Opciones de calificación | Clasificación ND (Estándar), Clasificación SLD (Añadida recientemente) |
| Rango de frecuencia de salida | 0.5-400 Hz (control de V/F), 0-400 Hz (control del vector de flujo) |
| Método de control | Control V/F, control avanzado del vector de flujo |
| Torque a baja velocidad | 0.5Hz/150% de par (control del vector de flujo) |
| Transistor de freno incorporado | Equipado para modelos ≥ 0,4 kW |
| Motor compatible | Motores de inducción, PM Motors (Mitsubishi y otras marcas) |
| Configuración de parámetros | Interfaz USB tipo C (no se requiere energía del circuito principal), Guía de inicio del código QR |
| Funciones operativas | Control de velocidad múltiple, control PID, parada instantánea y reinicio |
| Funciones de diagnóstico | Diagnóstico de la vida útil de los componentes, detección previa de anormalidades de carga |
| Interfaz de comunicación | RS-485 (conexión multipunto) |
| Protocolos apoyados (D800-E) | CC-Link IE TSN, Modbus y TCP |
| Método de instalación | Se admite la instalación de lado a lado |
| Protección de la placa de circuito | Revestimiento especial para entornos corrosivos (algunos modelos) |
| Función de seguridad | STO (torque seguro apagado, conforme con las normas de seguridad funcional) |
| Características ambientales | Materiales reciclados utilizados, reducción del papel mediante digitalización, seguimiento de las emisiones de CO2 |
Modelos disponibles
| Clase de tensión | Modelo | Potencia nominal | Características básicas |
|---|---|---|---|
| 200 V de 3 fases | Se aplicará a los productos de las categorías 1 y 2 del anexo II. | 0.1 kW | Modelo básico compacto que admite la instalación lado a lado; ideal para equipos pequeños con optimización de ancho |
| 200 V de 3 fases | Se aplicará a los productos de las categorías 1 y 2 del anexo I. | 0.2kW | Funciones de protección básicas incorporadas; compatibles con motores de inducción de baja potencia |
| 200 V de 3 fases | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | 0.4 kW | Transistor de freno incorporado para mejorar el rendimiento de frenado regenerativo |
| 200 V de 3 fases | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | 0.75kW | Apoya la salida de torsión alta a baja velocidad; adecuado para equipos de mezclado pequeños |
| 200 V de 3 fases | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 1.5kW | Compatible con el control de múltiples velocidades; ideal para ventiladores/bombas medianos y pequeños |
| 200 V de 3 fases | Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad. | 2.2kW | Placa de circuito laminada anticorrosión opcional para entornos de alta humedad |
| 200 V de 3 fases | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 3.7kW | Modelo optimizado para el ancho que admite una instalación densa de lado a lado |
| 200 V de 3 fases | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | 5.5kW | Equipado con detección previa de anomalías de carga para reducir el tiempo de inactividad |
| 200 V de 3 fases | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | 7.5kW | Ciclo de trabajo de frenado regenerativo al 100% para acortar el tiempo de desaceleración |
| 200 V de 3 fases | Se aplicará el método de ensayo de la norma de calidad de los productos. | 11 kW | Apoya el motor de accionamiento PM, compatible con motores no Mitsubishi |
| 200 V de 3 fases | Se aplicará el método siguiente: | 15 kW | Modelo de gran capacidad con diagnóstico de la vida útil de los componentes |
| 200 V de 3 fases | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 3.7kW | Versión mejorada de comunicación que admite el protocolo CC-Link IE TSN |
| 200 V de 3 fases | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | 7.5kW | Compatible con el protocolo Modbus/TCP para redes con varios dispositivos |
| 400 V de 3 fases | Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa, incluidos los productos de las categorías IIIa y IV. | 0.4 kW | Adaptado para las corrientes tradicionales de voltajes industriales de 3 fases con clasificación ND |
| 400 V de 3 fases | Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa, incluidos los productos de las categorías IIIa y IV. | 0.75kW | Transistor de freno incorporado con cableado simplificado para el control del husillo |
| 400 V de 3 fases | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | 1.5kW | Precisión de control de velocidad de ±0,2% para equipos de procesamiento de precisión |
| 400 V de 3 fases | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 2.2kW | Diseño optimizado para la integración en equipos compactos |
| 400 V de 3 fases | Se aplicará el procedimiento siguiente: | 3.7kW | Modo de clasificación SLD para escenarios de carga ligera de ventilador/bomba |
| 400 V de 3 fases | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | 5.5kW | Equipado con control del vector de flujo para escenarios de arranque de carga pesada |
| 400 V de 3 fases | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | 7.5kW | Apoya la función de parada y reinicio instantáneos para las fluctuaciones de la red eléctrica |
| 400 V de 3 fases | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 11 kW | Placas de circuitos recubridas anticorrosivo para entornos corrosivos |
| 400 V de 3 fases | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 5.5kW | Versión mejorada de comunicación compatible con el protocolo PROFINET |
| 400 V de 3 fases | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 11 kW | Apoya los protocolos CC-Link IE TSN y EtherNet/IP |
| Dispositivos para el control de la presión | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 0.1 kW | Adaptado para escenarios de energía de una sola fase entre civiles e industriales en el extranjero |
| Dispositivos para el control de la presión | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 0.2kW | Diseño compacto para equipos de accionamiento simples en pequeños talleres |
| Dispositivos para el control de la presión | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 0.4 kW | Protección de sobrecarga incorporada para equipos industriales modificados en el hogar |
| Dispositivos para el control de la presión | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 0.75kW | Apoya la depuración de parámetros USB-Tipo-C sin fuente de alimentación principal |
| Dispositivos para el control de la presión | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 1.5kW | Adaptado para equipos de restauración pequeños para satisfacer los requisitos de tensión civiles |
| Dispositivos para el control de la presión | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 2.2kW | Ciclo de trabajo de frenado máximo del 100% para los requisitos de frenado rápido |
| Las partidas de los componentes de las máquinas de ensamblaje | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2 | 0.1 kW | Adaptado para regiones de tensión de 100 V monofásicas como Japón |
| Las partidas de los componentes de las máquinas de ensamblaje | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 0.2kW | Adaptados para pequeños instrumentos de precisión en laboratorios |
| Las partidas de los componentes de las máquinas de ensamblaje | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 0.4 kW | Funciones de diagnóstico básicas incorporadas para micromotores |
| Las partidas de los componentes de las máquinas de ensamblaje | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 0.75kW | Apoya el control de múltiples velocidades para pequeñas líneas de producción automatizadas |
Aplicaciones industriales y escenarios prácticos
Industria de alimentos y bebidas
- Mezcladoras pequeñas y medianas en fábricas de alimentos europeas y americanas
- Transportadores para líneas de embalaje en el sudeste asiático
- Control de la bomba para sistemas de suministro de agua/vapor en bodegas
Fabricación y maquinaria
- Los pequeños husillos de las máquinas herramienta en los talleres alemanes
- Maquinaria textil en las fábricas indias
- Transportadores automáticos de líneas de ensamblaje en plantas de piezas de automóviles
Servicios de aire acondicionado y construcción
- Ventiladores de ventilación en edificios de oficinas y hoteles de toda Europa
- Bombas de circulación de agua en centros comerciales de Oriente Medio
- Compresores de refrigeración en centros de datos del sudeste asiático
Industria química y farmacéutica
- Bombas de transferencia de productos químicos en plantas químicas
- Reactores pequeños en fábricas farmacéuticas
- Aeradores de tratamiento de aguas residuales en parques industriales
Venta al por menor y producción a pequeña escala
- Ventiladores de compresores de refrigeración en tiendas de conveniencia
- Maquinaria de trituración y granulación para talleres de reciclado
- Maquinas para moler café en cafeterías
Agricultura y acuicultura
- Bombas de riego en explotaciones agrícolas
- Aeradores en granjas de camarón
- Ventiladores de secado de granos en instalaciones agrícolas
Preguntas frecuentes
Adaptación de voltaje: ¿El inversor reportará un error y se apagará con fluctuaciones de voltaje?
No. Los modelos FR-D800 de clase 400V admiten un rango de voltaje de 380-480V ±10%.Recomendamos habilitar la función "Supresión de la fluctuación de voltaje" en los parámetros y asegurarse de que los terminales del circuito principal estén bien sujetos.
Instalación: ¿Podemos instalar varios inversores uno al lado del otro en un espacio limitado?
Sí, es posible instalarla lado a lado con un espacio adecuado. Mantenga una distancia ≥ 5 cm entre las unidades adyacentes y un espacio de ventilación ≥ 10 cm en la parte superior e inferior.Considere la posibilidad de quitar las cubiertas laterales de disipación de calor con refrigeración adecuada del gabinete.
Debugging de funciones: ¿Cómo solucionar problemas de comunicación con los sistemas PROFINET?
Compruebe la configuración del protocolo de comunicación en los parámetros del inversor y verifique que la dirección del esclavo coincida con la configuración del PLC.Utilice el software de depuración de Mitsubishi para monitorear los datos de comunicación y garantizar que las direcciones de comandos de velocidad coincidan entre el programa PLC y los registros del inversor.
Alarma de falla: ¿Cómo resolver las frecuentes alarmas de "sobrecarga" cuando la carga real no es pesada?
Ajuste el parámetro de corriente de protección contra sobrecarga a 1,1 veces la corriente nominal del motor.
Mantenimiento: ¿Qué mantenimiento se requiere para los ciclos de mantenimiento de un año?
Limpie el polvo cada 6 meses, verifique el funcionamiento del ventilador de enfriamiento, mida la capacidad del condensador del circuito principal y permita el diagnóstico de la vida útil del componente para alertas tempranas.
Selección: ¿Deberíamos elegir la clasificación ND o SLD para aplicaciones de ventiladores?
Para ventiladores y otros escenarios de carga ligera, la clasificación SLD es más rentable, ofreciendo aproximadamente un 15% de ahorro de costes y una mejor eficiencia energética en comparación con la clasificación ND.
Las principales ventajas de la adaptación para los mercados extranjeros:Compatibilidad de voltaje específica de la región, diseño de ahorro de espacio para talleres densos, resistencia a las fluctuaciones de la red eléctrica y compatibilidad multiprotocolo para la integración de fábricas inteligentes.
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