Seri Proses ATV ATV900 Inverter
Rentang Daya: 0,75 kW - 2600 kW
Tinjauan Produk
Inverter Altivar Proses ATV900 generasi berikutnya dirancang untuk membuka keuntungan dari Industrial Internet of Things (IIoT). Sebagai inverter yang terhubung yang mendukung arsitektur EcoStruxure, ia memiliki kemampuan pengumpulan data dan berbagi informasi tingkat perusahaan yang terintegrasi untuk meningkatkan efisiensi operasional dan profitabilitas sambil mengurangi Total Biaya Kepemilikan (TCO).
Mendukung berbagai tingkat tegangan dan mencakup rentang daya yang luas dari 0,75kW hingga 2600kW, ATV900 memberikan pengalaman pengguna yang intuitif dan konsisten yang menyatukan kepraktisan, fungsionalitas, kinerja, dan fleksibilitas. Nilai tambah yang dimungkinkan oleh layanan inverter memastikan ketenangan pikiran bagi pengguna.
Dirancang untuk mencapai integrasi Teknologi Informasi (TI) dan Teknologi Operasional (OT), inverter Altivar Proses menggerakkan berbagai motor termasuk motor sinkron dan banyak digunakan dalam aplikasi tugas berat dan sistem yang kompleks. Ini mematuhi standar internasional termasuk IEC/EN 61800-3, IEC/EN 61000-4, IEC/EN 60721-3, dan IEC/EN 61800-5-1.
Jenis Konfigurasi Produk
Inverter Altivar 900 tersedia dalam tiga konfigurasi: unit mandiri yang dipasang di dinding, unit mandiri modular yang dipasang di kabinet, dan sistem penggerak frekuensi variabel.
Spesifikasi Teknis
| Kategori Parameter |
Spesifikasi Khusus |
| Rentang Daya |
0,75 kW hingga 2600 kW |
| Tingkat Tegangan |
200 V, 400 V, 690 V tiga fasa |
| Jenis Motor |
Motor induksi, motor PM (Magnet Permanen), motor Reluktansi, motor IE2-IE3-IE4 |
| Jenis Kontrol Motor |
Lingkaran terbuka, Lingkaran tertutup |
| THDI |
• Tertanam: THDi < 48%
• Dengan filter pasif atau catu daya multi-pulsa: THDi < 10% atau THDi < 5%
• Dengan modul harmonik rendah: THDi ≤ 3%
|
| Fungsi Keselamatan |
STO (Safe Torque Off), SS1 (Safe Stop 1), SS2, SOS, SLS (Safe Limited Speed), SMS (Safe Maximum Speed), SBC (Safe Brake Control), SDI (SIL3 Ple), GDL (Guard Door Lock) |
| Antarmuka Komunikasi - Tertanam |
Ethernet, Modbus |
| Antarmuka Komunikasi - Opsional |
Ethernet IP, Modbus TCP, CANopen (RJ45 Daisy Chain, Sub-D, Terminal Sekrup), PROFINET, Profibus DP V1, EtherCAT, DeviceNet, PowerLink |
Area Aplikasi
- Pengangkatan dan Penanganan Material: Kompatibel dengan berbagai peralatan pengangkat termasuk crane overhead dan crane menara. Menampilkan regulasi kecepatan presisi tinggi melalui kontrol lingkaran tertutup, fungsi keselamatan tingkat SIL3, dan rentang daya yang luas untuk stabilitas dan keselamatan selama operasi beban berat.
- Pemrosesan Mineral dan Bahan Bangunan: Menggerakkan peralatan tugas berat seperti penghancur dan penggiling. Kapasitas beban berlebih yang kuat, desain harmonik rendah, dan kontrol sinkron multi-motor mengurangi keausan peralatan dan meningkatkan efisiensi pemrosesan.
- Produksi Karet, Plastik, dan Kimia: Beradaptasi dengan peralatan seperti ekstruder dan kalender. Mendukung berbagai jenis motor dengan kontrol torsi yang presisi dan peralihan loop terbuka/tertutup untuk output kecepatan yang stabil dalam pemrosesan material dengan viskositas tinggi.
- Konveyor Industri Umum: Memberi daya pada berbagai konveyor termasuk konveyor sabuk dan rantai. Kompatibilitas tegangan yang luas, kemampuan operasi empat kuadran, dan desain modular sesuai dengan skenario pengangkutan material jarak jauh, beban berat.
- Penggerak Kompleks dan Pemulihan Energi: Berlaku untuk bus DC umum dan sistem empat kuadran. Mendukung aliran energi dua arah, memulihkan energi listrik dari pengereman motor. Antarmuka komunikasi yang melimpah memenuhi kebutuhan sinkronisasi yang tepat dari sistem multi-peralatan yang kompleks.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
T: Saat ATV900 menggerakkan crane, "penyimpangan kecepatan" terjadi selama pengangkatan/penurunan beban berat, dan pemosisian yang presisi tidak dapat dicapai bahkan dalam mode kontrol lingkaran tertutup. Apa penyebabnya?
J: Masalah inti terletak pada masalah sinyal encoder atau parameter torsi yang tidak cocok. Periksa kabel encoder dari kelonggaran dan konfirmasikan jenis encoder cocok dengan pengaturan parameter inverter. Sesuaikan parameter kompensasi torsi dan pengaturan pita mati kecepatan untuk menghindari penyimpangan kecepatan yang terakumulasi.
T: Inverter digunakan untuk ekstruder dan sering melaporkan "Over Torque Fault (OT)" selama operasi. Namun, viskositas material normal dan torsi pengenal motor tidak terlampaui. Bagaimana cara memecahkan masalah?
J: Periksa parameter batas torsi dan kompatibilitas jenis motor. Pastikan jenis beban diatur ke torsi konstan dan sesuaikan nilai batas torsi. Untuk motor PM, verifikasi pembelajaran mandiri motor yang tepat telah selesai untuk mencegah penyimpangan perhitungan torsi.
T: Setelah membangun sistem bus DC umum dengan ATV900, "fluktuasi tegangan bus yang berlebihan" terjadi selama operasi multi-inverter, dan "Over Voltage Fault (OV)" sesekali dilaporkan. Apa masalahnya?
J: Periksa pemilihan resistor pengereman dan pastikan daya resistor pengereman total memenuhi persyaratan sistem. Sesuaikan parameter batas atas tegangan bus dan aktifkan kontrol keseimbangan tegangan bus. Pertimbangkan untuk menambahkan Active Front End (AFE) untuk menyerap energi berlebih.
T: Saat inverter mengontrol penghancur, ia melaporkan "Overload Fault (OL)" secara instan saat startup. Namun, motor mulai normal tanpa beban dan hanya memicu kesalahan di bawah beban berat. Bagaimana cara mengatasinya?
J: Optimalkan parameter startup dengan mengubah dari akselerasi linier ke akselerasi ramp dengan peningkatan torsi. Perpanjang waktu akselerasi dan sesuaikan tingkat perlindungan beban berlebih. Verifikasi isolasi motor dan penampang kabel memenuhi persyaratan daya.
T: ATV900 berkomunikasi dengan PLC melalui PROFINET untuk mengontrol operasi sinkron konveyor. Namun, beberapa motor berjalan pada kecepatan yang tidak tersinkronisasi tanpa alarm kesalahan komunikasi. Apa penyebabnya?
J: Periksa pengaturan siklus pembaruan komunikasi dan aktifkan mode kontrol master-slave. Sesuaikan kompensasi sinkronisasi kecepatan untuk mengimbangi penyimpangan kecepatan yang disebabkan oleh perbedaan beban. Verifikasi pemasangan resistor terminal yang tepat pada bus PROFINET.
T: Inverter digunakan untuk crane kontainer pelabuhan empat kuadran. Efek pemulihan energi selama pengereman buruk, dan kandungan harmonik arus sisi jaringan melebihi standar (THDi>15%). Bagaimana cara mengoptimalkan?
J: Pasang modul harmonik rendah untuk mencapai THDi≤3%. Sesuaikan parameter ambang batas energi regeneratif dan optimalkan sudut penyalaan unit umpan balik untuk memastikan pemulihan energi yang efisien ke jaringan alih-alih konsumsi melalui resistor pengereman.
T: Saat ATV900 mengontrol penggiling, ia melaporkan "Overheating Fault (OH)" setelah beberapa jam operasi. Suhu sekitar normal dan kipas pendingin berjalan. Apa masalahnya?
J: Periksa penyumbatan debu di sirip pendingin dan pastikan jarak pemasangan yang tepat. Kurangi frekuensi pembawa untuk menurunkan pemanasan mandiri inverter dan beralih ke kurva perlindungan beban berlebih tugas berat. Verifikasi bantalan motor aus yang dapat meningkatkan beban inverter.
