เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ ABB VD4 & VM1 | MV ต้นฉบับ VCB ใหม่
-
เน้น
ABB VD4 เครื่องตัดวงจรสูญเสีย VM1 วอลเตจกลาง VCB เครื่องตัดวงจร MV ของเดิม
,VM1 medium voltage VCB
,original MV circuit breaker
-
ความน่าเชื่อถือของแอคชูเอเตอร์คลาส E2 (VD4) / คลาส M2 (VM1)
-
วิธีการติดตั้งถอนออกได้ (มีแบบคงที่ด้วย)
-
ความต้านทานอาร์คแฟลชปรับความปลอดภัยของส่วนโค้งภายในให้เหมาะสม
-
ประเภทลูกโซ่เครื่องกลมาตรฐาน + แม่เหล็กไฟฟ้า
-
ระยะเวลาการจัดส่งด่วนระหว่างประเทศ ( DHL / FEDEX / TNT / UPS / ARAMEX ) / การขนส่งทางทะเล / การขนส่งทางอากาศ / สายพิเ
-
ค่าขนส่งสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรม (เช่น โมดูล PLC อินเวอร์เตอร์...) ค่าจัดส่งจะแตกต่างกันไปตามน้ำหนักบรรจุภัณฑ
-
สถานที่กำเนิดสวิตเซอร์แลนด์
-
ชื่อแบรนด์ABB
-
ได้รับการรับรองIEC 62271、CE、ISO
-
หมายเลขรุ่นVD4, VM1
-
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ1
-
ราคา$800 - $12,000
-
รายละเอียดการบรรจุแพ็คเกจเดิม
-
เวลาการส่งมอบ3-5 วันทำการ
-
เงื่อนไขการชำระเงินL/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ ABB VD4 & VM1 | MV ต้นฉบับ VCB ใหม่
เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ ABB VD4 & VM1 | MV ต้นฉบับ VCB ใหม่
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
- ไดรฟ์แม่เหล็กไม่ต้องบำรุงรักษา: VM1 ใช้แอคชูเอเตอร์แม่เหล็กที่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพียงชิ้นเดียว เหมาะสำหรับการสลับความถี่สูง
- การออกแบบที่กะทัดรัดและโมดูลาร์: ติดตั้งเข้ากับสวิตช์เกียร์ Unisafe หรือ ZS1 มาตรฐานได้อย่างง่ายดาย ทำให้การผลิตแผงง่ายขึ้น
- การตรวจจับแบบรวม: มีให้เลือกใช้งานพร้อมเซ็นเซอร์กระแสและแรงดันไฟฟ้าที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการตรวจสอบกริดขั้นสูงและความพร้อมของกริดอัจฉริยะ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| คุณสมบัติ | ABB VD4 (มาตรฐาน) | ABB VM1 (แม่เหล็ก) |
|---|---|---|
| ประเภทแอคชูเอเตอร์ | เครื่องกล (สปริง) | แม่เหล็ก (ถาวร) |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 12kV - 40.5kV | 12kV - 24kV |
| จัดอันดับปัจจุบัน | สูงถึง 4000A | สูงถึง 3150A |
| กระแสไฟฟ้าลัดวงจร | สูงถึง 50kA | สูงถึง 40kA |
| รอบการบำรุงรักษา | จำเป็นต้องหล่อลื่นเป็นระยะ | แทบไม่ต้องมีการบำรุงรักษา |
| การสลับความถี่ | มาตรฐาน | สูงมาก |
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
- โรงไฟฟ้า: การป้องกันวงจรหลักและวงจรเสริมสำหรับโรงไฟฟ้าพลังความร้อน พลังน้ำ และนิวเคลียร์
- อุตสาหกรรมหนัก: การควบคุมที่เชื่อถือได้สำหรับโรงงานเหล็ก โรงกลั่นน้ำมัน และการแปรรูปทางเคมี
- การขนส่ง: สถานีไฟฟ้าย่อยแบบฉุดลากสำหรับทางรถไฟและรถไฟใต้ดิน
- สาธารณูปโภค: สถานีไฟฟ้าย่อยหลักสำหรับโครงข่ายในเมืองและชนบท
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ฉันสามารถแทนที่ VD4 ด้วย VM1 ในสวิตช์เกียร์ที่มีอยู่ได้หรือไม่
ตอบ: ใช่ VM1 หลายเวอร์ชันใช้ขนาดเดียวกันกับ VD4 แต่คุณต้องตรวจสอบความเข้ากันได้ของวงจรควบคุม
ถาม: ระยะเวลารอคอยสินค้าสำหรับ 12kV 1250A VD4 คืออะไร
ตอบ: การกำหนดค่าทั่วไปมีอยู่ในสต็อกสำหรับการจัดส่งภายใน 5-7 วัน; ข้อกำหนดที่กำหนดเองใช้เวลา 4-6 สัปดาห์
ถาม: มีรายงานผลการทดสอบมาด้วยหรือไม่
ตอบ: ABB VCB ทุกเครื่องจะมีรายงานการทดสอบตามปกติจากโรงงานด้วย
ถาม: VM1 ดีกว่า VD4 หรือไม่
ตอบ: VM1 นั้นเหนือกว่าสำหรับการใช้งานความถี่สูง ในขณะที่ VD4 นั้นดีกว่าสำหรับการใช้งานยูทิลิตี้มาตรฐานเนื่องจากมีลักษณะทางกลล้วนๆ
ถาม: มีอุปกรณ์เสริมอะไรบ้างเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน?
ตอบ: เบรกเกอร์มาตรฐานประกอบด้วยหน้าสัมผัสเสริมพื้นฐาน มีการติดตั้งที่จับและคอยล์สำหรับชาร์จไว้ล่วงหน้า
ถาม: คุณจะจัดการเรื่องการขนส่งสำหรับอุปกรณ์หนักดังกล่าวอย่างไร
ตอบ: เราใช้ลังไม้สมุทรที่ผ่านการรับรอง IPPC เสริมแรง พร้อมระบบดูดซับแรงกระแทกภายใน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลก คุณสามารถวางใจได้ในกระบวนการผลิตทั้งหมดของเรา
