اگر یک خانواده PLC وجود داشته باشد که سه دهه تولید جهانی را تعریف کرده است، این سیماتیک S7-300 است. از زمان ظهور آن در دهه 1990، S7-300دستگاه S7-400، ستون فقرات اتاق های کنترل کارخانه بوده.، کابینت های خط تولید و سیستم های اتوماسیون فرآیند در سراسر جهان.
اما زمان ها تغيير ميکننزیمنس به طور رسمی روند حذف محصول را برای هر دو سری S7-300 و S7-400 آغاز کرده است.برای هزاران کارخانه که هنوز به این کنترل کننده های افسانه ای وابسته هستند، این سیگنال است که نیاز به توجه فوری دارد.
این راهنما از مستندات رسمی چرخه عمر زیمنس (بررسی شده در اوت 2026) تهیه شده است:
منشأ و شفافیت داده ها (اول این را بخوانید).اطلاعات موجود در این راهنما به سه دسته تقسیم می شوند:وضعیت چرخه زندگی رسمیاز اسناد رسمی پشتیبانی و صفحات محصول زیمنس (لینک در صفحه اصلی)منابعدر این بخش، وضعیت "از آگوست 2026" ذکر شده است و برای مدل های خاص، همیشه از پرس و جوی دوره زندگی رسمی سیمنز استفاده کنید.مشاهدات بازار✓ قیمت های بالا eBay و زمان های تحویل طولانی تر مشاهدات پلتفرم های بازار ثانویه و شرکای کانال در اواسط سال 2026 هستند؛ آنها سیگنال های بازار هستند، نه داده های نظرسنجی آماری. 3مشاوره مهاجرتما یک توزیع کننده اتوماسیون صنعتی هستیم که قطعات یدکی اصلی زیمنس، راه حل های مهاجرت،و مارک های جایگزین (از جمله برخی از مارک های چینی): توصیه ها منعکس کننده تناسب برنامه و نیازهای مشتری هستند، نه شرایط تجاری خالص.
زیمنس یک فرآیند استاندارد مدیریت چرخه زندگی SIMATIC را دنبال می کند. در اینجا نقاط مهم و وضعیت فعلی S7-300 / S7-400 وجود دارد:
| مرحله | معنی | S7-300/ ET 200M وضعیت (از آگوست 2026) | S7-400وضعیت (از آگوست 2026) |
|---|---|---|---|
| فعال | تولید کامل، تمام انواع موجود | بسته شده | ️ عمدتا بسته است |
| اعلام حذف تدریجی (PM400) | از بازار فعال خارج شد؛ وارد روند خروج شد | ✅ در تاریخ 1 اکتبر 2023 وارد شده | ✅ در حال انجام |
| قطع مصرف (PM410/ PM140) | توقف تولید جدید؛ فقط کانال های قطعات یدکی / تعمیر | ✅ از اول اکتبر 2025 (از سوی زیمنس تایید شده) | اثرگذاری مدل به مدل |
| قطعات یدکی | فقط از طریق کانال های قطعات یدکی با قیمت بالاتر در دسترس است | در حال انجام است (تفسیر صنعت: حداقل تا اکتبر 2033 انتظار می رود) | در حال انجام است |
واقعیت های کلیدی (بر اساس اسناد رسمی زیمنس، از آگوست 2026):
مهم:وضعیت یک مدل خاص (مرحله سفارش / متوقف / قطعات یدکی) متفاوت است نه همه مدل ها در همان تاریخ به تدریج خارج می شوند.هر مدل را به صورت جداگانه از طریق ابزار انتخاب Siemens TIA یا پورتال پشتیبانی رسمی بررسی کنید.
به عنوان یک نقطه مرجع، زیمنس اعلام کرده است کهخانواده S7-1200 (G1) به طور رسمی در تاریخ 1 نوامبر 2026 وارد مرحله حذف خواهد شد.در این زمینه، توقف S7-300/400 باعث یک موج حتی بزرگتر از اختلال در بازار می شود.مشاهدات بازار در اواسط سال 2026:
نصيحت ما:بازار استفاده شده/تجدید شده فقط برای سناریوهای اضطراری با تمایل آشکار به ریسک است؛ برای خطوط حیاتی، اولویت بندی قفل کردن قطعات اصلی را داشته باشید.(برای سوالات و پاسخ های کامل در مورد ریسک ماژول های بازسازی شده، به سوالات عمومی Q3 در پایان این راهنما مراجعه کنید.)
کارخانه هایی که تحت فشار خروج هستند معمولاً سه گزینه استراتژیک دارند. ما مزایا و معایب هرکدام را تجزیه می کنیم.
(برای سوالات و پاسخ های کامل در مورد حجم کار مهاجرت، به سوالات عمومی Q2 در پایان این راهنما مراجعه کنید.)
به کمک نیاز دارید؟ ما می توانیم در قالب حسابرسی دارایی، قفل قطعات یدکی و ارزیابی برنامه مهاجرت کمک کنیم (فروشگاه های تماس در پایان این راهنما قرار دارد).
سوال1: بعد از اینکه S7-300 متوقف شد، آیا می توانم قطعات یدکی بخرم و برای چه مدت؟
بله، بر اساس مدارک رسمي چرخه زندگي سيمنز و تعبير صنعتي از سياست 10 ساله قطعات يابي،انتظار می رود حداقل تا اکتبر 2033 ادامه یابد.قطعات یدکی فقط از طریق کانال های قطعات یدکی با افزایش قیمت در دسترس هستند و برخی از مدل ها ممکن است زود تمام شوند، به همین دلیل ما توصیه می کنیم که در حال حاضر در موجودی از مدل های حیاتی ذخیره شود.وضعیت هر مدل را در صفحات رسمی چرخه عمر زیمنس بررسی کنید.
سوال2: آیا می توان برنامه های S7-300 را به S7-1500 منتقل کرد و چه مقدار کار لازم است؟
بله. راهنمای رسمی S7-300 / S7-400 از سیمنز به S7-1500 می گوید که برنامه های مرحله 7 V5.x اساسا می توانند به پورتال TIA منتقل شوند، با جدول های مرجع متقابل CPU (به عنوان مثال،315-2 DP تا 1515-2 PN). بار کار بستگی به بلوک های دستورات خاص، تغییرات پیکربندی سخت افزار و استاندارد سازی برنامه دارد. ابزارهای مهاجرت بالغ هستند، اما تعویض سخت افزار، سیم کشی مجدد،و بررسي راه اندازی در محل تلاش اصلی استما پيشنهاد ميکنيم که اول يه خط آزمايشي داشته باشيم و بعدش راه بندازيمش
سوال 3: آیا می توانم ماژول های S7-300 مورد استفاده یا بازسازی شده را بخرم؟ چگونه می توانم خطر را کاهش دهم؟
بله، براي استفاده اضطراري، اما خطر رو کنترل کنيد ماژول هاي بازسازی شده سابقه ي تعمير ناشناخته، نسخه ي نرم افزار و شيک شدن قطعات دارندبررسي سازگاری نرم افزار، قبل از نصب روی یک بنک آزمایش می شوند و فقط در ایستگاه های غیر حیاتی استفاده می شوند. واحدهای بازسازی شده برای موارد اضطراری مناسب هستند، نه راه حل های طولانی مدت برای خطوط حیاتی.
سوال ۴: آیا جایگزین هایی برای سیمنز مانند مارک های PLC چینی وجود دارد؟
بله، اما به طور منطقی ارزیابی کنید. دو مسیر: مهاجرت در اکوسیستم زیمنس (S7-1500 / ET 200SP، بهترین سازگاری برنامه) یا گزینه های شخص ثالث / چینی (معمولا هزینه پایین تر،اما محیط برنامه نویسی رو چک کنید، سازگاری PROFINET/PROFIBUS، گواهینامه های ایمنی مانند CE/UL، و قطعات یدکی و شبکه های پشتیبانی).ما هر دو قطعات یدکی زیمنس و راه حل های مهاجرت و مارک های چینی مانند INVT را تامین می کنیم: به ما لیست I/O، پروتکل ها و بودجه تان را برای مقایسه سطح 2-3 بفرستید.
سوال پنجم: مهم ترین کاری که الان باید انجام دهیم چیست؟
از لیست چک ۵ مرحله ای به ترتیب اولویت پیروی کنید: 1) حسابرسی دارایی (اجاره تمام ماژول های S7-300/400 با MLFB، مقدار و مکان) ؛ 2) ماژول های بحرانی را که شکست آنها باعث متوقف شدن خط می شود، علامت گذاری کنید.3) قفل کردن کانال های قطعات یدکی در عرض حدود 2 هفته قیمت ها و زمان های تحویل فقط بدتر می شوند4) ایجاد یک برنامه مهاجرت در مراحل 6 ماهه توسط اولویت خط؛ 5) تایید سازگاری HMI / SCADA با پلت فرم هدف.
حذف تدریجی S7-300/400 چیزی نیست که "در آینده اتفاق بیفتد".در حال انجام است: S7-300 رسماً در 1 اکتبر 2025 متوقف شد ، S7-400 مدل به مدل از بین می رود و انتظار می رود مرحله قطعات یدکی تا حدود 2033 ادامه یابد.برای کارخانه هایی که هنوز این پلتفرم ها را اجرا می کنند، حالا پنجره ي مهم براي تصميم گرفتن بين"مورد واژگان و عبور از انتقال"وبرنامه ي مهاجرت رو برنامه ریزی کن
هر راهی که انتخاب کنید، اصل اصلی یکسان است:اول حسابرسي، دوم قطعات و سوم نقشههزینه تاخیر، افزایش قیمت قطعات یدکی، زمان های طولانی تر و تعداد کمتری از مدل های موجود است.
چطور ميتونيم کمک کنيم:ما قطعات یدکی اصلی S7-300/400 را تامین می کنیم (از جمله قفل کردن مدل های کمیاب) ، برنامه های مهاجرت S7-1500/ET 200SP و برآورد بودجه را ارائه می دهیم و می توانیم در صورت درخواست مقایسه های جایگزین چینی را ارائه دهیم.برای یک الگوی حسابرسی دارایی، قیمت گذاری قطعات جایگزین، یا مشاوره مهاجرت، با ما تماس بگیرید. تیم مهندسی ما خدمات 1-on-1 را ارائه می دهد.
شانگهای فرادول صنعتی اتوماسیون شرکت، لمیتد یک تامین کننده جهانی پیشرو از راه حل های اتوماسیون صنعتی با عملکرد بالا،اختصاص داده شده به اتصال خریداران جهانی با راه حل های اتوماسیون با کیفیت بالا چینی.
PLC و کنترل کننده ها
زیمنس، میتسوبیشی، اومرون، شنایدر، دلتا، شینج، انوانس و سایر مارک های چینی
HMI و صفحه لمسی
WEINVIEW، KINCO، MCGS، رایانه های شخصی صنعتی
درایو و موتور
اینورترها، سرو درایورها، سیستم های مرحله ای، موتورهای دنده
سنسورها و سوئیچ ها
سوئیچ های فتو الکتریکی، سوئیچ های نزدیکی، سنسورهای فشار، سنسورهای دمایی، سوئیچ های مرزی
منابع برق و رله ها
منبع برق سوئیچینگ، رله های جامد، تماسگرها، قطع کننده های مدار
اجزای پنوماتیک
بطری ها، دریچه های سولینوئید، واحدهای تصفیه هوا
وب سایت:https://www.industrial-automationcontrol.com/
ایمیل: cnsales@fradwell.com
واتساپ/وی چت: +8617717562982
به ما BOM خود را ارسال کنید (فکتور مواد) ما در عرض 24 ساعت با یک نقل قول رقابتی پاسخ خواهیم داد!تیم فنی ما آماده کمک است. امروز برای مشاوره رایگان با ما تماس بگیرید!