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ハイライト
XHP™ 3 Infineon IGBT
,6500V IPMインテリジェントパワーモジュール
,4500V IPMインテリジェントパワーモジュール
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タイプIGBTモジュール
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車両型式300A 400A 450A
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部品名3300V 6300V 6500V
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目的オリジナルパッケージ
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保証メーカーのオリジナル保証
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出荷期間国際エクスプレス（DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX）/船便/航空便/国際特別ライン
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状態産業用機器 (EG、PLC モジュール、インバーターなど) の場合、送料はパッケージの重量/容量および配送場所によって異なります。カスタマイズされた配送ソリューションと見積もりについては、当社の営業チ
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起源の場所日本
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証明CE、UL 1557、IEC 60747、IEC 60749、IEC 60068、EN 45545 R22/23/24
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モデル番号XHP™ 3
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最小注文数量1
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価格$5 - $1200
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受渡し時間3-5平日
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支払条件L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
XHP™ 3 Infineon IGBT 4500V-6500V IPMインテリジェントパワーモジュール
XHP™ 3 IGBT 4500V-6500V、風力発電コンバーター向け低損失
Infineon XHP™ 3 IGBT 4500V-6500V、風力発電コンバーター向け低損失
XHP™ 3 IGBT 4500V-6500Vは、風力発電コンバーター専用に設計された高電圧・高出力産業用モジュールです。スイッチング損失を最大30%低減し、システム効率の向上とエネルギー消費の削減を実現します。超低接合部-ケース間熱抵抗を備えた先進的なトレンチゲートフィールドストップ技術に基づいて構築されており、要求の厳しい再生可能エネルギー環境での安定した高信頼性動作を保証します。高電圧定格と堅牢な絶縁により、ヘビーデューティーな風力発電変換システムに最適です。
製品ハイライト
- 高電圧・高出力定格: 4500V-6500Vのブロッキング電圧と225A-450Aの連続電流。風力発電コンバーター、中電圧ドライブ、高出力UPSシステムに最適
- スイッチング損失を30%低減: 先進的なトレンチゲートフィールドストップ技術により、スイッチング損失を大幅に低減し、エネルギー効率を向上させ、発熱を削減
- 超低熱抵抗: 接合部-ケース間熱抵抗26.1K/kWにより、放熱を促進し、耐用年数を延ばし、冷却システムコストを削減
- 強化された高絶縁: 10.4kVAC/60sの強化絶縁により、破壊リスクを最小限に抑え、高電圧産業環境での安定した安全な性能を保証
- ヘビーデューティー産業用信頼性: 要求の厳しい再生可能エネルギーおよび高出力アプリケーション向けに設計され、一貫した性能と長期的な耐久性を提供
主要技術パラメータ
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品モデル | XHP™ 3 IGBTモジュール |
| ブロッキング電圧 | 4500V - 6500V |
| 連続電流 | 225A - 450A |
| トポロジー構造 | トレンチゲートフィールドストップIGBT |
| 接合部-ケース間熱抵抗 (Rth(jc)) | 26.1K/kW以下 |
| スイッチング損失 | 最大30%最適化 |
| 強化絶縁耐圧 | 10.4kVAC / 60s |
| 接合部温度範囲 | -55℃～150℃ |
| 寄生インダクタンス | ≤ 25nH |
| 基板材料 | AlSiC (アルミニウムシリコンカーバイド) |
| 代表的なアプリケーション | 風力発電コンバーター、中電圧ドライブ、高出力UPS |
モデル、パラメータ、および対応する産業
| 海外モデル番号 | ブロッキング電圧 | 連続電流 | 主要パラメータ | 対応産業/アプリケーション |
|---|---|---|---|---|
| FF 450 R 33 T 3 E 3 | 3300V | 450A | ハーフブリッジトポロジー、6kV絶縁、トレンチゲートフィールドストップ構造、Rth(jc) ≤28K/kW | 中電圧ドライブ、トラクションシステム、商用/建設/農業用車両 (CAV) |
| FF 450 R 33 T 3 E 3_B5 | 3300V | 450A | ハーフブリッジトポロジー、10.4kV強化絶縁、低寄生インダクタンス (≤25nH)、AlSiC基板 | 中電圧ドライブ、ヘビーデューティー産業機器、鉄道輸送用トラクションコンバーター |
| FF 2000 UX TR 33 T 2 M 1 | 3300V | 400A | トレンチゲートフィールドストップ構造、10.4kV絶縁、接合部温度範囲 -55℃～150℃ | 鉄道輸送トラクションシステム、グリーン鉄道アプリケーション、高出力UPSシステム |
| FF 2600 UX TR 33 T 2 M 1 | 3300V | 450A | トレンチゲートフィールドストップ構造、10.4kV絶縁、最適化されたスイッチング損失 (30%削減) | 鉄道輸送トラクションシステム、グリーン鉄道アプリケーション、中電圧ドライブ |
| FF 300 R 65 T 3 E 3 | 6500V | 300A | ハーフブリッジトポロジー、6kV絶縁、Rth(jc) =26.1K/kW、低スイッチング損失 | 風力発電コンバーター、高電圧産業ドライブ、大規模電力変換システム |
| FF 300 R 65 T 3 E 3_B5 | 6500V | 300A | ハーフブリッジトポロジー、10.4kV強化絶縁、AlSiC基板、≤25nH寄生インダクタンス | 風力発電コンバーター、高電圧中電圧ドライブ、過酷な環境の産業用電源システム |
| FF 400 R 45 T 3 E 3 | 4500V | 400A | トレンチゲートフィールドストップ構造、10.4kV絶縁、最適化された放熱、スイッチング損失を30%削減 | 風力発電コンバーター、高出力UPS、過酷な産業環境の中電圧ドライブ |
よくある質問
Q1: XHP™ 3はほとんどの風力発電コンバーターブランドと互換性がありますか？
A1: はい、主要ブランド (Siemens、Vestas、GE) と互換性があります。標準的なサイズと低寄生インダクタンスにより、統合が容易です。
Q2: 過酷な産業環境でのXHP™ 3の実際の耐用年数はどのくらいですか？
A2: 通常8～10年ですが、適切に冷却されていればそれ以上です。26.1K/kWの低い熱抵抗は、過熱による摩耗を軽減するのに役立ちます。
Q3: XHP™ 3の取り付けまたは交換に特別な工具は必要ですか？
A3: いいえ、標準的な産業用取り付け工具を使用します。損傷を避けるために、基板のトルク要件に従ってください。
Q4: 使用中にスイッチング損失の問題が発生した場合、どのように解決すればよいですか？
A4: まず冷却システムを確認してください (詰まりがないことを確認)。それでも解決しない場合は、ゲートドライブ電圧をわずかに調整してください。通常、これで問題が解決します。
Q5: XHP™ 3はEU/米国産業規格に準拠していますか？
A5: はい、CE、UL、IEC規格に準拠しており、通関検査をスムーズに通過し、EU、米国、その他の地域で使用できます。
Q6: 海外での大量注文のリードタイムはどのくらいですか？
A6: 一般的な大量注文は4～6週間です。緊急注文 (100台未満) は、事前の確認により2週間で納品可能です。
Q7: 10.4kVAC絶縁性能は時間とともに劣化しますか？
A7: わずかに劣化しますが、無視できる程度です。通常の5年間の使用後でも、元の絶縁基準の90%を満たすことができます。
Q8: XHP™ 3は高温地域 (例: 中東の工場) で使用できますか？
A8: はい、-55℃～150℃の接合部温度範囲は、適切な冷却があれば高温の産業環境に適しています。
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