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周波数インバータ VFD IGBT 第7世代 NX 三菱 IGBT 超低損失 175℃ Tj

製品詳細

起源の場所: 日本

証明: ROHS、UL

モデル番号: NX

支払いと配送条件

最小注文数量: 1

価格: $15 - $200

受渡し時間: 3-5平日

支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン

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ハイライト:

周波数インバータ VFD IGBT

,

第7世代 NX 三菱 IGBT

,

三菱 IGBT 超低損失

タイプ:
IGBTモジュール
部品名:
650V、1200V、1700V
車両型式:
35A~1000A
保証:
メーカーのオリジナル保証
目的:
オリジナルパッケージ
出荷期間:
国際エクスプレス(DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/船便/航空便/国際特別ライン
状態:
産業用機器 (EG、PLC モジュール、インバーターなど) の場合、送料はパッケージの重量/容量および配送場所によって異なります。カスタマイズされた配送ソリューションと見積もりについては、当社の営業チ
タイプ:
IGBTモジュール
部品名:
650V、1200V、1700V
車両型式:
35A~1000A
保証:
メーカーのオリジナル保証
目的:
オリジナルパッケージ
出荷期間:
国際エクスプレス(DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/船便/航空便/国際特別ライン
状態:
産業用機器 (EG、PLC モジュール、インバーターなど) の場合、送料はパッケージの重量/容量および配送場所によって異なります。カスタマイズされた配送ソリューションと見積もりについては、当社の営業チ
周波数インバータ VFD IGBT 第7世代 NX 三菱 IGBT 超低損失 175℃ Tj
7th Gen NX IGBT 超低損失 175℃ Tj サーボドライブおよび周波数インバーター用
超低損失と最大接合部温度175℃の7th Gen NX IGBTは、サーボドライブおよび周波数インバーター向けに特別に設計されており、産業オートメーションの効率を向上させます。
コア技術と主な利点
  • 特許取得済みのCSTBT™構造:三菱独自のキャリアストアトレンチゲートバイポーラトランジスタ技術とRFCダイオードの組み合わせにより、超低スイッチング損失と導通損失を実現し、エネルギー効率を高めます。
  • 独自のSLCパッケージ:はんだレスレイヤー設計+統合熱管理、オプションのプレスフィット端子、および事前塗布されたPC-TIM。優れた熱サイクル能力と組み立ての利便性を向上させ、長期的な運用信頼性を強化します。
  • 高い最大接合部温度:Tj,max = 175℃により、過負荷耐性と過酷な産業環境での安定した性能が可能になります。
  • 高電力密度:CIBモジュールタイプは、従来のモジュールと比較してフットプリントが36%小さく、機器の小型化と省スペース設置をサポートします。
  • 統合モジュール設計:7-in-1モジュール(3相インバーター+ブレーキチョッパー)およびCIBモジュールは、周辺コンポーネントを削減し、回路設計を簡素化し、製品開発サイクルを短縮します。
モデル仕様とパラメータ
650V電圧クラス
内部トポロジー 定格電流(Ic) 海外モデル 補足コアパラメータ 対応する海外産業
CIB(三相変換+インバータ+ブレーキ) 50A CM50MXUB-13T, CM50MXUBP-13T, CM50MXUB-13T1, CM50MXUBP-13T1 パッケージ:NX-S、サイズ:54×107.5×17mm、従来のモデルと比較して電力密度が36%向上 小型産業オートメーション(小型サーボドライブ、マイクロインバーター)、住宅用エネルギー貯蔵PCS
CIB(三相変換+インバータ+ブレーキ) 75A CM75MXUB-13T, CM75MXUBP-13T, CM75MXUB-13T1, CM75MXUBP-13T1 パッケージ:NX-S、はんだレスレイヤー設計、熱サイクル能力の向上、コンパクトな設置シナリオに適しています 産業オートメーション(小型・中型インバーター、サーボシステム)、小型太陽光発電インバーター(住宅用)
CIB(三相変換+インバータ+ブレーキ) 100A CM100MXUB-13T, CM100MXUBP-13T, CM100MXUB-13T1, CM100MXUBP-13T1, CM100MXUD-13T, CM100MXUDP-13T, CM100MXUD-13T1, CM100MXUDP-13T1 パッケージ:NX-S、オプションの事前塗布PC-TIM、組み立てが容易でメンテナンスコストを削減 産業オートメーション(中型インバーター、サーボドライブ)、小型UPS、住宅用エネルギー貯蔵システム
2-in-1(インバータ) 300A CM300DX-13T, CM300DXP-13T, CM300DX-13T1, CM300DXP-13T1 パッケージ:NX-L、サイズ:62×152×17mm、過負荷耐性の強い中出力機器に適しています 産業オートメーション(大型インバーター)、新エネルギー(小型風力発電コンバーター)、産業用溶接機
2-in-1(インバータ) 450A CM450DX-13T, CM450DXP-13T, CM450DX-13T1, CM450DXP-13T1 パッケージ:NX-L、低いコレクタ-エミッタ飽和電圧、低い電力損失、優れたエネルギー効率 新エネルギー(中型太陽光発電インバーター)、産業用電源、船舶補助電源システム
2-in-1(インバータ) 600A CM600DX-13T, CM600DXP-13T, CM600DX-13T1, CM600DXP-13T1 パッケージ:NX-L、低い浮遊インダクタンス、強い耐干渉能力、過酷な産業環境に適しています 新エネルギー(大型太陽光発電インバーター、エネルギー貯蔵PCS)、高出力UPS、産業用重機
1200V電圧クラス
内部トポロジー 定格電流(Ic) 海外モデル 補足コアパラメータ 対応する海外産業
CIB(三相変換+インバータ+ブレーキ) 35A CM35MXUA-24T, CM35MXUAP-24T, CM35MXUA-24T1, CM35MXUAP-24T1 パッケージ:NX-S、サイズ:54×107.5×17mm、小型精密機器に適しています 精密産業オートメーション(小型サーボドライブ、精密モーションコントロール機器)、医療機器電源
CIB(三相変換+インバータ+ブレーキ) 50A CM50MXUA-24T, CM50MXUAP-24T, CM50MXUA-24T1, CM50MXUAP-24T1 パッケージ:NX-S、RFCダイオードを採用、スイッチング損失が低く、前世代よりもエネルギー効率が良い 産業オートメーション(小型インバーター、サーボシステム)、小型エネルギー貯蔵PCS、通信電源
CIB(三相変換+インバータ+ブレーキ) 75A CM75MXUB-24T, CM75MXUBP-24T, CM75MXUB-24T1, CM75MXUBP-24T1, CM75MXUC-24T, CM75MXUCP-24T, CM75MXUC-24T1, CM75MXUCP-24T1 パッケージ:NX-S、プレスフィット端子とソルダー端子の切り替えをサポートし、さまざまな組み立てニーズに対応 産業オートメーション(中型インバーター、サーボドライブ)、住宅用/小型商用太陽光発電インバーター
CIB(三相変換+インバータ+ブレーキ) 100A CM100MXUC-24T, CM100MXUCP-24T, CM100MXUC-24T1, CM100MXUCP-24T1 パッケージ:NX-S、オプションの事前塗布PC-TIM、組み立てプロセスを削減し、生産効率を向上 産業オートメーション(中型インバーター)、小型UPS、商用エネルギー貯蔵システム
6-in-1(変換+インバータ) 100A CM100TX-24T, CM100TXP-24T, CM100TX-34T, CM100TXP-34T パッケージ:NX-S、高い統合性、周辺コンポーネントを削減し、機器開発サイクルを短縮 産業オートメーション(統合インバーター)、小型新エネルギーコンバーター、精密モーションコントロール機器
7-in-1(変換+インバータ+ブレーキ) 100A CM100RX-24T, CM100RXP-24T パッケージ:NX-S、コンパクトサイズ、小型化された機器設計ニーズに適しています 産業オートメーション(小型統合サーボインバーター)、ポータブル産業用電源
6-in-1(変換+インバータ) 150A CM150TX-24T, CM150TXP-24T, CM150TX-34T, CM150TXP-34T パッケージ:NX-S、高い電力密度、中型統合機器に適しています 産業オートメーション(中型統合インバーター)、商用太陽光発電インバーター、エネルギー貯蔵PCS
7-in-1(変換+インバータ+ブレーキ) 150A CM150RX-24T, CM150RXP-24T パッケージ:NX-S、統合されたブレーキ機能、追加のチョッパーコンポーネントが不要で、コストを削減 産業オートメーション(中型サーボインバーター)、エレベーター駆動システム、小型牽引機器
6-in-1(変換+インバータ) 200A CM200TX-24T, CM200TXP-24T パッケージ:NX-S、強い過負荷耐性、高負荷統合シナリオに適しています 産業オートメーション(大型統合インバーター)、商用エネルギー貯蔵システム、産業用溶接機
7-in-1(変換+インバータ+ブレーキ) 200A CM200RX-13T, CM200RXP-13T パッケージ:NX-S、長い熱サイクル寿命、機器の長期的な運用信頼性を向上 産業オートメーション(大型サーボインバーター)、重機ツールドライブ、船舶用電気推進補助システム
2-in-1(インバータ) 225A CM225DX-24T, CM225DXP-24T, CM225DX-34T, CM225DXP-34T, CM225DX-24T1, CM225DXP-24T1 パッケージ:NX-L、サイズ:62×152×17mm、中・高出力機器に適しています 新エネルギー(中型風力発電コンバーター、太陽光発電インバーター)、高出力UPS、産業用電源
2-in-1(インバータ) 300A CM300DX-24T, CM300DXP-24T, CM300DX-34T, CM300DXP-34T, CM300DX-24T1, CM300DXP-24T1 パッケージ:NX-L、低損失設計、優れたエネルギー効率、海外で最も売れているモデル 新エネルギー(大型太陽光発電インバーター、風力発電コンバーター)、産業オートメーション(大型インバーター)、エネルギー貯蔵PCS
2-in-1(インバータ) 450A CM450DX-24T, CM450DXP-24T, CM450DX-34T, CM450DXP-34T, CM450DX-24T1, CM450DXP-24T1 パッケージ:NX-L、大きなコレクタ電流、重負荷シナリオに適しています、Vce(sat)=1.65V 新エネルギー(高出力風力発電コンバーター、エネルギー貯蔵PCS)、重機(牽引コンバーター)、船舶用電源システム
2-in-1(インバータ) 600A CM600DX-24T, CM600DXP-24T, CM600DX-34T, CM600DXP-34T, CM600DX-24T1, CM600DXP-24T1 パッケージ:NX-L、海外で最も売れているモデル、Vce(sat)=1.65V、低電力損失 新エネルギー(大型風力/太陽光発電所コンバーター)、高出力UPS、産業用重機
2-in-1(インバータ) 800A CM800DX-24T1, CM800DXP-24T1 パッケージ:NX-L、アップグレード版、Vce(sat)=1.9V、強力な熱安定性、超高出力シナリオに適しています 新エネルギー(大型風力発電コンバーター、集中型太陽光発電インバーター)、HVDC伝送補助機器
2-in-1(インバータ) 1000A CM1000DX-24T, CM1000DXP-24T パッケージ:NX-L、海外の高出力シナリオ向けメインモデル、強力な耐干渉能力と優れた過負荷性能 新エネルギー(大型風力発電コンバーター、エネルギー貯蔵ステーションPCS)、重機牽引機器、船舶用主電気推進システム
1700V電圧クラス
内部トポロジー 定格電流(Ic) 海外モデル 補足コアパラメータ 対応する海外産業
6-in-1(変換+インバータ) 100A CM100TX-34T, CM100TXP-34T パッケージ:NX-S、高電圧耐性設計、高集積の小型高電圧機器に適しています 高電圧産業機器(小型高電圧インバーター)、新エネルギー(高電圧太陽光発電インバーター)、高電圧エネルギー貯蔵PCS
6-in-1(変換+インバータ) 150A CM150TX-34T, CM150TXP-34T パッケージ:NX-S、高電圧耐性+中電流、優れた熱サイクル能力を持つ中高電圧機器に適しています 高電圧産業オートメーション(中高電圧インバーター)、風力発電コンバーター(高電圧モデル)、高電圧電源
2-in-1(インバータ) 225A CM225DX-34T, CM225DXP-34T, CM225DX-34T1, CM225DXP-34T1 パッケージ:NX-L、サイズ:62×152×17mm、高電圧耐性+中電流、低損失設計 新エネルギー(高電圧風力発電コンバーター、集中型太陽光発電インバーター)、高電圧産業機器、高電圧エネルギー貯蔵システム
2-in-1(インバータ) 300A CM300DX-34T, CM300DXP-34T, CM300DX-34T1, CM300DXP-34T1 パッケージ:NX-L、高電圧耐性+中・高出力、優れた信頼性を持つ高電圧重負荷シナリオに適しています 新エネルギー(大型高電圧風力発電コンバーター)、高電圧産業オートメーション(大型高電圧インバーター)、HVDC伝送
2-in-1(インバータ) 450A CM450DX-34T, CM450DXP-34T, CM450DX-34T1, CM450DXP-34T1 パッケージ:NX-L、高電圧耐性+高出力、海外の高電圧シナリオ向けメインモデル、優れたエネルギー効率 新エネルギー(大型風力発電コンバーター、高電圧エネルギー貯蔵PCS)、重機牽引機器(高電圧モデル)、船舶用高電圧電源システム
2-in-1(インバータ) 600A CM600DX-34T, CM600DXP-34T, CM600DX-34T1, CM600DXP-34T1 パッケージ:NX-L、高電圧耐性+超高出力、超高電圧および超高出力シナリオに適しており、強力な過負荷耐性があります 新エネルギー(大型風力発電所コンバーター、集中型高電圧太陽光発電インバーター)、HVDC伝送機器、重工業用高電圧機器
補足事項: すべてのモデルは海外の産業標準と互換性があり、グローバルな主流の電圧と周波数をサポートしており、追加の適応や変更なしに海外の産業、新エネルギーなどのプロジェクトで直接使用できます。マークされたパラメータはすべて海外の公式公称標準値(周囲温度25℃)です。実際の作業条件では、現地の海外環境(高温および低温地域など)に応じて、適切にディレーティングを使用できます。
グローバルな主なアプリケーションシナリオ
  • 産業オートメーション:サーボドライブ、高性能周波数インバーター、精密モーションコントロールシステム
  • 新エネルギー:風力発電コンバーター、太陽光発電(PV)インバーター、エネルギー貯蔵PCS
  • 電源と保護:高出力UPS、産業用電源、動的電圧レギュレータ(DVR)
  • 重工業機器:牽引コンバーター、船舶用電気推進システム、産業用溶接機
三菱NXシリーズIGBT - よくある質問
Q1:NX IGBTが過電流(OC)保護を頻繁にトリガーするのはなぜですか?
A:1.負荷が短絡しているか、モーターがロックローターになっているかを確認してください。2.ドライブ信号波形の歪みを確認してください。3.ゲート抵抗が仕様に合っているか確認してください(小さすぎると過電流が発生します)。
Q2:冷却ファンが正常でもモジュールが過熱アラームを発生するのはなぜですか?
A:1.古い熱伝導グリースを交換し、均一に再塗布してください。2.取り付け圧力を確認してください(接触不良は熱抵抗を増加させます)。3.ヒートシンクと冷却チャネルのほこり/油を清掃してください。
Q3:三菱ドライブでNX IGBTを使用している際に811フォルトコードが発生するのはなぜですか?
A:主にモジュール温度が高いか、出力電流が異常です。1.まず放熱を最適化してください。2.負荷の急変または制御信号への電磁干渉を確認してください。3.モジュールが経年劣化していないか点検してください。
Q4:NX IGBTモジュールが損傷していないか迅速に確認する方法は?
A:マルチメータ(ダイオードモード)を使用してください:1.C-E間の抵抗が0/非常に低い場合は、ブレークダウンです。2.G-E間の抵抗が異常な場合(MΩレベルではない)は、ゲート回路の故障です。3.ケースに焦げ跡やひび割れがないか直接確認してください。
Q5:NXモジュールで突然短絡フォルトが発生するのはなぜですか?
A:1.過渡電圧スパイクが定格電圧を超えた(スナバ回路を確認してください)。2.ドライブ回路の故障により、上下のブリッジアームが同時に導通した。3.過負荷運転によりチップが疲労破壊した。
Q6:NX SLCパッケージモジュールは、取り付け後に接触不良を起こすのはなぜですか?
A:1.プレスフィット端子が正しく接続されていることを確認してください(緩みがない)。2.はんだレスレイヤーがほこり/油で汚染されていないか確認してください。3.モジュール表面に均一な取り付け圧力を保証してください。
Q7:電圧スパイクによるNX IGBTの損傷を回避するには?
A:1.損傷したRCDスナバ回路コンポーネントを確認して交換してください。2.高電流回路パスを短くして浮遊インダクタンスを減らしてください。3.ドライブパラメータで適切なソフトターンオフ時間を設定してください。
Q8:NXモジュールが期待よりも効率が低いのはなぜですか?
A:1.モデル仕様が実際の負荷と一致しているか確認してください(過小選択ではない)。2.ドライブ電圧(+15V/-5~-10V)が安定しているか確認してください。3.長時間の部分負荷運転を排除してください。
Q9:NX IGBTモジュールを交換する際に注意すべきことは?
A:1.正確な電圧/電流グレードとパッケージタイプを一致させてください。2.ヒートシンク表面を清掃し、熱伝導グリースを再塗布してください。3.交換後に保護パラメータ(過電流しきい値、温度制限)をデバッグしてください。
Q10:NXシリーズIGBTのサービス寿命を延ばすには?
A:1.定格負荷100%での長時間運転を避けてください(過酷な条件では10~20%ディレーティング)。2.冷却システムを定期的に清掃し、熱伝導グリースを確認してください。3.電源を安定させ、制御信号用の耐干渉対策を追加してください。