Menyoroti:
                                                                                                                                                                                                            Modul HVIGBT Mitsubishi S1 1.7kV, Modul HVIGBT Rugi Rendah, Modul Daya IPM 1.7kV
                      

Jenis:	Modul IGBT	Nilai Tegangan (V):	1700
Nilai Saat Ini (A):	1200	Jaminan:	Garansi Produsen Asli
Paket:	Paket Asli	Jangka Waktu Pengiriman:	Ekspres Internasional（DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX）/Pengangkutan Laut / Pengangkutan Udara / Jalur Khusu
Biaya Pengiriman:	Untuk Peralatan Industri (EG, Modul PLC, Inverter..), Biaya Pengiriman Bervariasi Berdasarkan Berat/

Jenis:	Modul IGBT
Nilai Tegangan (V):	1700
Nilai Saat Ini (A):	1200
Jaminan:	Garansi Produsen Asli
Paket:	Paket Asli
Jangka Waktu Pengiriman:	Ekspres Internasional（DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX）/Pengangkutan Laut / Pengangkutan Udara / Jalur Khusu
Biaya Pengiriman:	Untuk Peralatan Industri (EG, Modul PLC, Inverter..), Biaya Pengiriman Bervariasi Berdasarkan Berat/

Modul HVIGBT Mitsubishi S1 1.7kV Modul Daya IPM Rugi Rendah untuk Kereta Api

Mitsubishi S1-Series 1.7kV HVIGBT Modul low Loss High Reliability untuk Rail

S1-Series 1.7kV HVIGBT Modul

Low Loss High Reliability untuk Aplikasi Kereta Api

S1-Series 1.7kV HVIGBT modul dengan RFC Diode & CSTBT chip memberikan 2,2 kali lebih tinggi RRSOA dan resistensi termal rendah.modul ini menawarkan kemampuan penggantian mudah.

Sorotan Teknis Inti

2.2x Keandalan Switching yang ditingkatkan:Dioda RFC eksklusif meningkatkan kapasitas tahan RRSOA, menghilangkan kegagalan pemulihan terbalik selama operasi switching.
6.0kVrms Penguatan Isolasi:1.5x lebih tinggi dari model sebelumnya, mencegah kegagalan isolasi dan sirkuit pendek dalam skenario tegangan tinggi, mendukung inverter multi-topologi.
Kerugian rendah & ketahanan termal:RFC dioda + CSTBT chip sinergi mengurangi kehilangan daya, meminimalkan produksi panas, dan meringankan beban manajemen termal.
1.7kV Rating tegangan tinggi khusus:Disesuaikan untuk inverter traksi rel dan katup konverter HVDC, ideal untuk konversi tenaga industri tegangan tinggi / daya tinggi.
Penggantian Drop-In yang mulus:Dimensi eksternal yang identik dengan modul yang ada, menghilangkan persyaratan desain ulang instalasi dan mengurangi biaya retrofit dan siklus desain.
Stabilitas Operasional jangka panjang:Komponen inti yang sangat andal dikombinasikan dengan desain struktural yang kuat mengurangi risiko kegagalan dan downtime sambil menurunkan frekuensi pemeliharaan dan biaya O&M.
Kemampuan beradaptasi dengan kondisi yang sulit:Struktur dan bahan yang dioptimalkan memastikan kinerja yang konsisten dalam lingkungan operasi infrastruktur rel dan listrik yang menuntut.

Model Produk & Spesifikasi

Nomor Model	Parameter Listrik Inti	Ukuran Paket	Jenis koneksi	Fitur Utama	Industri Target & Aplikasi
CM1200DC-34S1	Tegangan nominal: 1,7kV, arus nominal: 1200A Tegangan isolasi: 6,0 kVrms	130×140×38mm	Tipe modul ganda	2.2x RRSOA Tahan Kapasitas, 6.0kVrms Diperkuat Isolasi, RFC Diode + CSTBT Chip, langsung Drop-In Penggantian, Low Loss & Low Resistance Termal	Transit Kereta Api (Inverter Traksi Kereta), Transmisi HVDC (Klep Konverter), Konverter Industri Berskala Besar
CM1200E4C-34S1	Tegangan nominal: 1,7kV, arus nominal: 1200A Tegangan isolasi: 6,0 kVrms	130×140×38mm	Jenis helikopter	2.2x RRSOA Tahan Kapasitas, 6.0kVrms Penguatan Isolasi, Optimasi Topologi Chopper, Kerugian Rendah, Direct Drop-In Replacement	Transit Kereta Api (Sistem Pasokan Tenaga Bantu Kereta Api), Transmisi HVDC (Konverter Chopper), Peralatan Chopper Industri Berkualitas Tinggi
CM1200DC-34S	Tegangan nominal: 1,7kV, arus nominal: 1200A Tegangan isolasi: 4,0 kVrms	130×140×38mm	Tipe modul ganda	RFC Diode + CSTBT Chip, Direct Drop-In Replacement, Low Loss, Kompatibel dengan Topologi Tegangan Tinggi Umum	Industri Umum (Inverter Tegangan Tinggi), Transmisi HVDC (Peralatan Bantuan), Penggerak Motor Daya Tinggi Industri
CM1200E4C-34S	Tegangan nominal: 1,7kV, arus nominal: 1200A Tegangan isolasi: 4,0 kVrms	130×140×38mm	Jenis helikopter	Optimasi topologi chopper, kerugian rendah, penggantian langsung, cocok untuk skenario regulasi daya tegangan menengah	Peraturan Tenaga Industri (Sistem Chopper Tegangan Menengah), Energi Baru (PV / Wind Grid-Connected Converters), Peralatan Peraturan Tenaga Bantu Industri

Bidang Aplikasi

Industri transportasi kereta api:Digunakan untuk inverter traksi kereta api dan sistem pasokan listrik bantu, cocok untuk kereta penumpang, kereta barang dan kendaraan transit kereta api perkotaan, memastikan operasi yang stabil dan andal.
Industri Transmisi HVDC:Digunakan dalam katup konverter HVDC, konverter chopper dan peralatan tambahan, mendukung operasi yang efisien dan stabil dari sistem transmisi arus searah tegangan tinggi.
Bidang Industri Umum:Disesuaikan dengan inverter tegangan tinggi, penggerak motor industri bertenaga tinggi dan sistem helikopter industri, memenuhi kebutuhan konversi daya efisiensi tinggi di industri berat.
Industri Energi Baru:Digunakan untuk PV dan konverter listrik angin yang terhubung ke jaringan, mempromosikan pemanfaatan energi bersih yang efisien dan operasi karbon rendah.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

T1: Industri apa yang terutama digunakan S1-Series?

A1: Empat sektor inti: Transit Kereta Api, Transmisi HVDC, Industri Umum, Energi Baru.

T2: Apa aplikasi khusus dalam industri transportasi kereta api?

A2: Inverter traksi kereta api, sistem pasokan listrik bantu di atas, untuk kereta penumpang/barang dan transit kereta api perkotaan.

T3: Peralatan transmisi HVDC mana yang cocok?

A3: Katup konverter, konverter chopper, dan berbagai peralatan bantu transmisi dengan daya menengah.

T4: Apa peralatan utama dalam industri umum?

A4: Inverter tegangan tinggi, penggerak motor industri bertenaga tinggi, sistem regulasi daya helikopter tegangan menengah; berlaku untuk metalurgi, pertambangan, teknik kimia.

T5: Dapatkah digunakan untuk tenaga surya atau tenaga angin dalam energi baru?

A5: Kedua-duanya, terutama untuk konverter yang terhubung ke jaringan dari PV dan sistem tenaga angin, untuk konversi daya dan koneksi jaringan.

T6: Apakah ada perbedaan aplikasi antara model S1-Series yang berbeda?

A6: Ya. Model isolasi tinggi 6.0kVrms: untuk peralatan transisi rel inti dan HVDC. Model isolasi standar 4.0kVrms: untuk peralatan industri umum dan koneksi jaringan energi baru.

T7: Dapatkah S1-Series digunakan dalam bidang khusus seperti angkatan laut dan aeroangkasa?

A7: Tidak direkomendasikan. Ini dirancang untuk skenario tegangan tinggi dan daya tinggi berbasis darat; kapal / ruang angkasa membutuhkan modul tahan cuaca khusus.

T8: Dapatkah digunakan untuk peralatan daya rendah dan menengah?

A8: Tidak disarankan. S1-Series adalah model 1.7kV/1200A tegangan tinggi dan daya tinggi; modul IGBT Mitsubishi biasa lainnya lebih cocok untuk daya rendah dan menengah.

Tags:

Sistem Kontrol Otomasi Industri

PLC Programmable Logic Controllers (pengontrol logika yang dapat diprogram)

Layar sentuh HMI

papan kontrol pcb

Drives & Motion Control

Inverter Penggerak Frekuensi Variabel

Motor Penggerak Servo

Komponen Elektronik & Semikonduktor

Modul IGBT IPM

GTO thyristor

Kapasitor Sirkuit Terpadu

sensor industri

Sensor kedekatan fotoelektrik

Encoder

Katup aktuator

Komponen Pneumatik

Pompa Hidrolik Katup Solenoid

Distribusi listrik

Kontaktor Pemutus

Mengalihkan Catu Daya

Robot Industri

Bagian robot industri

Modul HVIGBT Mitsubishi S1 1.7kV Modul Daya IPM Rugi Rendah untuk Kereta Api