डेल्टा एएसडीए-ई3 1.5kW सर्वो ड्राइव एएसडी-ई3-1521-एल
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प्रमुखता देना
डेल्टा ASDA-E3 1.5kW सर्वो ड्राइव
,ASD-E3-1521-L सर्वो मोटर
,मध्य शक्ति गति सर्वो ड्राइव
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एनकोडर प्रकार20-बिट वृद्धिशील
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प्रतिक्रिया बैंडविड्थ2.5 किलोहर्ट्ज़
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इनपुट चरण विन्यासएकल-चरण/तीन-चरण
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पीक आउटपुट करंट24.3 हथियार
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बिल्ट-इन रीजेन रेसिस्टरहाँ (आंतरिक, बाह्य रूप से विस्तार योग्य)
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अधिकतम गति (मोटर पर निर्भर)5,000 आरपीएम (ई3 मोटर) / 3,000 आरपीएम (बी3 मोटर)
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ठंडा करने की विधिसक्रिय पंखे का ठंडा होना
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मोडबस आरटीयूमानक
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बाहरी रीजेन अवरोधकसमर्थित (हाई-ड्यूटी-साइकिल ऐप्स के लिए वैकल्पिक टर्मिनल)
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जड़ता अनुपात (विशिष्ट)ऑटो-ट्यूनिंग के साथ 30:1 तक
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माल ढुलाई प्रभारऔद्योगिक उपकरण (उदाहरण के लिए, पीएलसी मॉड्यूल, इनवर्टर..) के लिए, शिपिंग लागत पैकेज वजन/मात्रा और डि
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शिपिंग अवधिअंतर्राष्ट्रीय एक्सप्रेस (DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/समुद्री माल/हवाई माल/अंतर्राष्ट्रीय विशेष लाइन
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उत्पत्ति के प्लेसचीन
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ब्रांड नामDelta
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प्रमाणनIEC/EN 61800、CE、RoHS、ISO
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मॉडल संख्याएएसडीए-ई3
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न्यूनतम आदेश मात्रा1
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मूल्य$260 — $420
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पैकेजिंग विवरणमूल
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प्रसव के समय3-5कार्यदिवस
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भुगतान शर्तेंएल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
डेल्टा एएसडीए-ई3 1.5kW सर्वो ड्राइव एएसडी-ई3-1521-एल
डेल्टा ASDA-E3 1.5kW सर्वो ड्राइव ASD-E3-1521-L — लागत-प्रभावी मध्य-शक्ति गति
डेल्टा ASDA-E3 1.5kW सर्वो ड्राइव (ASD-E3-1521-L) E3 अर्थव्यवस्था श्रृंखला को मध्य-शक्ति क्षेत्र में लाता है, जो 1,500 वाट की सर्वो नियंत्रण 24.3 Arms पीक करंट क्षमता के साथ एक बेजोड़ मूल्य बिंदु पर प्रदान करता है। भारी कन्वेयर, बड़े प्रारूप पैकेजिंग, वाइंडिंग/अनवाइंडिंग, और सामान्य मशीनरी अक्षों के लिए निर्मित जिन्हें अधिक टॉर्क की आवश्यकता होती है, यह ड्राइव E3 प्लेटफॉर्म की सरलता और लागत लाभों को वास्तविक औद्योगिक भारों को संभालने की शक्ति के साथ जोड़ती है।
उत्पाद मुख्य विशेषताएं
- 1.5kW रेटेड / 24.3A पीक आउटपुट — भारी भार और उच्च त्वरण को अधिकार के साथ संभालता है
- अंतर्निहित पुनर्योजी अवरोधक — ऊर्ध्वाधर और उच्च-जड़त्व अनुप्रयोगों के लिए ब्रेकिंग ऊर्जा का प्रबंधन करता है
- एकल/तीन-चरण शक्ति लचीलापन — शॉप-फ्लोर सिंगल-फेज और फैक्ट्री थ्री-फेज दोनों आपूर्ति पर काम करता है
- 2.5 kHz बैंडविड्थ — उत्तरदायी नियंत्रण लूप विभिन्न भारों के तहत सटीक स्थिति ट्रैकिंग सुनिश्चित करता है
- निरंतर ड्यूटी के लिए पंखे से शीतलन — सक्रिय थर्मल प्रबंधन विस्तारित उच्च-लोड संचालन का समर्थन करता है
- पूर्ववर्ती से 25% छोटा — कॉम्पैक्ट आवास मानक मल्टी-एक्सिस नियंत्रण अलमारियाँ में फिट बैठता है
- 1.0-1.5kW मोटर्स के साथ संगत — मध्य-शक्ति रेंज में डेल्टा ECM-E3, E2, और B3 मोटर्स का समर्थन करता है
- USB त्वरित कमीशनिंग — प्लग इन करें, ऑटो-ट्यून करें, और जाएं — आमतौर पर अनबॉक्सिंग से गति तक 15 मिनट से कम समय में
विनिर्देश और मॉडल
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| मॉडल संख्या | ASD-E3-1521-L |
| श्रृंखला | ASDA-E3 (बुनियादी अर्थव्यवस्था प्रकार) |
| रेटेड पावर | 1.5 kW (1,500 W) |
| इनपुट वोल्टेज | एकल-चरण / तीन-चरण 200-230 VAC (-15% से +10%) |
| इनपुट करंट (1-चरण) | लगभग। 11.3 Arms |
| इनपुट करंट (3-चरण) | लगभग। 5.8 Arms |
| निरंतर आउटपुट करंट | लगभग। 8.3 Arms |
| पीक आउटपुट करंट | 24.3 Arms |
| एनकोडर रिज़ॉल्यूशन | 20-बिट वृद्धिशील (1,048,576 पी/आरईवी) |
| प्रतिक्रिया बैंडविड्थ | 2.5 kHz |
| नियंत्रण विधि | SVPWM |
| शीतलन | पंखे से शीतलन |
| अंतर्निहित पुनर्योजी अवरोधक | हाँ (आंतरिक) |
| संचार इंटरफेस | RS-485 / Modbus / USB |
| कमांड स्रोत | बाहरी पल्स ट्रेन (PT) / आंतरिक रजिस्टर (PR) / एनालॉग |
| एनालॉग इनपुट | गति ±10V / टॉर्क ±10V (2 चैनल) |
| अधिकतम इनपुट पल्स आवृत्ति | 4 Mpps (लाइन ड्राइवर) / 200 kpps (ओपन कलेक्टर) |
| ट्यूनिंग मोड | ऑटो / मैनुअल / त्वरित सेटअप |
| संचालन तापमान | 0°C से 55°C (45°C से ऊपर मजबूर शीतलन आवश्यक) |
| IP रेटिंग | IP20 |
| वजन | लगभग। 1.3 किग्रा |
| संगत मोटर्स | ECM-E3 1.0kW-1.5kW, ECM-E2, ECM-B3 (1.0kW-1.5kW) |
| आयाम (WxHxD) | लगभग। 60 x 155 x 180 मिमी |
अनुप्रयोग क्षेत्र
- मध्यम-ड्यूटी कन्वेयर ड्राइव और बेल्ट ट्रैकिंग सिस्टम
- वाइंडिंग और अनवाइंडिंग मशीनें (कपड़ा, फिल्म, तार, केबल)
- बड़े प्रारूप पैकेजिंग और पैलेट रैपिंग मशीनरी
- रोटरी फिलिंग और कैपिंग मशीनें
- सरल सीएनसी खराद स्पिंडल और फीड अक्ष
- स्वचालित भंडारण और पुनर्प्राप्ति प्रणाली (AS/RS)
- सामग्री काटने वाली आरी और स्लिटिंग मशीनें
- मिक्सिंग और ब्लेंडिंग उपकरण
- बोतलिंग और कैनिंग लाइन ड्राइव
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या 1.5kW E3 ऊर्ध्वाधर (Z-अक्ष) अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त है?
हाँ — अंतर्निहित पुनर्योजी अवरोधक ऊर्ध्वाधर भार से ब्रेकिंग ऊर्जा को संभालता है। लगातार उठाने/नीचे करने वाले चक्रों या भारी ऊर्ध्वाधर पेलोड के लिए, पुनर्योजी भार अनुपात की निगरानी करें और यदि आवश्यक हो तो एक बाहरी अवरोधक जोड़ें।
Q2: 1.5kW ड्राइव के लिए किस गेज की पावर वायरिंग की सिफारिश की जाती है?
डेल्टा मुख्य पावर सर्किट (R/S/T) के लिए 14 AWG (2.1 mm²) की सिफारिश करता है, मोटर आउटपुट (U/V/W) के लिए 14-16 AWG, और एनकोडर संकेतों के लिए परिरक्षित ट्विस्टेड-पेयर। हमेशा स्थानीय विद्युत कोड का पालन करें।
Q3: क्या मैं एक मानक 20A सिंगल-फेज सर्किट पर 1.5kW E3 चला सकता हूँ?
रेटेड लोड पर सिंगल-फेज पर इनपुट करंट लगभग 11.3 Arms है। 20A सर्किट सामान्य संचालन के लिए पर्याप्त है, लेकिन यदि अनुप्रयोग में लगातार पीक-करंट त्वरण शामिल है तो 25A ब्रेकर पर विचार करें। सिंगल-फेज इंस्टॉलेशन पर पावर क्वालिटी के लिए हमेशा एक लाइन रिएक्टर शामिल करें।
Q4: सीएनसी रेट्रोफिट्स के लिए 1.5kW E3 की तुलना A2 1.5kW से कैसे की जाती है?
E3 समान मोटर संगतता और बुनियादी सीएनसी के लिए उपयुक्त पल्स ट्रेन नियंत्रण प्रदान करता है। A2 उच्च बैंडविड्थ (2.5 kHz बनाम 2.5 kHz समान), अधिक उन्नत E-CAM, और डिजिटल I/O जोड़ता है — लागत-संवेदनशील रेट्रोफिट्स के लिए E3 चुनें, सटीक मशीनिंग के लिए A2 या A3।
Q5: अधिकतम जड़त्व अनुपात क्या है जिसे E3 संभाल सकता है?
ऑटो-ट्यूनिंग सक्षम होने पर, E3 आमतौर पर 30:1 (लोड-टू-मोटर) तक के जड़त्व अनुपात को संभालता है। 30:1 से ऊपर के अनुपातों के लिए, उच्च-जड़त्व मोटर वेरिएंट पर विचार करें या इष्टतम स्थिरता के लिए मैनुअल गेन ट्यूनिंग का उपयोग करें।
Q6: क्या 1.5kW E3 सिंक्रनाइज़्ड अक्षों के लिए इलेक्ट्रॉनिक गियरिंग का समर्थन करता है?
हाँ, PR (पोजीशन रजिस्टर) मोड बुनियादी इलेक्ट्रॉनिक गियर अनुपात सेटिंग्स का समर्थन करता है। जटिल मल्टी-एक्सिस सिंक्रनाइज़ेशन (E-CAM, फ्लाइंग शीयर) के लिए, A3 श्रृंखला पर विचार करें जो 99 प्रोग्रामेबल E-CAM सेगमेंट तक प्रदान करती है।
Q7: मुझे कैसे पता चलेगा कि पुनर्योजी अवरोधक मेरे अनुप्रयोग के लिए पर्याप्त है?
सबसे खराब स्थिति में मंदी के दौरान पैरामीटर P0-14 (पुनर्योजी भार अनुपात) की निगरानी के लिए डेल्टा ASDA-सॉफ्ट का उपयोग करें। यदि यह लगातार 80% से अधिक हो जाता है, तो एक बाहरी अवरोधक जोड़ें। डेल्टा प्रत्येक पावर रेटिंग के लिए मिलान अवरोधक किट प्रदान करता है।
Q8: क्या कई E3 ड्राइव A3 श्रृंखला की तरह डीसी बस साझा कर सकते हैं?
E3 श्रृंखला मल्टी-एक्सिस डीसी-बस साझाकरण का समर्थन नहीं करती है। यदि अक्षों के बीच ऊर्जा साझाकरण आपके अनुप्रयोग के लिए महत्वपूर्ण है, तो A3 श्रृंखला अनुशंसित अपग्रेड है।
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