Shanghai Fradwell Industrial Automation Co., Ltd.
cnsales@fradwell.com 86-21-68060766
পণ্য
চ্যাট
পণ্য
পণ্য
বাড়ি > পণ্য > ড্রাইভস ও মোশন কন্ট্রোল > ই৫৩০ সার্ভো ড্রাইভ - ইথারক্যাট/মডবাস টিসিপি সমর্থন, ০.২-৭.৫ কিলোওয়াট পাওয়ার রেঞ্জ
ক্যাটাগরিগুলি
পরিচিতি
পরিচিতি: Mr. Angelo Wu
ফ্যাক্স: 86-21-68060766
এখন চ্যাট করুন
আমাদের মেইল করুন

ই৫৩০ সার্ভো ড্রাইভ - ইথারক্যাট/মডবাস টিসিপি সমর্থন, ০.২-৭.৫ কিলোওয়াট পাওয়ার রেঞ্জ

পণ্যের বিবরণ

উৎপত্তি স্থল: সুইডিশ

সাক্ষ্যদান: CE、UKCA、China RoHS、WEEE、ETG(

মডেল নম্বার: E530

পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1

মূল্য: $300 - $1400

ডেলিভারি সময়: 3-5 কার্যদিবস

পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন

এখন চ্যাট করুন
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ইথারক্যাট সহ এবিবি ই৫৩০ সার্ভো ড্রাইভ

,

এবিবি সার্ভো ড্রাইভ ০.২-৭.৫ কিলোওয়াট পাওয়ার রেঞ্জ

,

মডবাস টিসিপি সার্ভো ড্রাইভ মোটর

টাইপ:
সার্ভো ড্রাইভ মোটর
ওয়ারেন্টি:
মূল প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি
প্যাকেজ:
আসল প্যাকেজ
শিপিং মেয়াদ:
আন্তর্জাতিক এক্সপ্রেস(DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/সমুদ্র মালবাহী/এয়ার মালবাহী/আন্তর্জাতিক বিশেষ লাইন
মালবাহী চার্জ:
শিল্প সরঞ্জামের জন্য (ইজি, পিএলসি মডিউল, ইনভার্টার..), শিপিং খরচ প্যাকেজের ওজন/ভলিউম এবং ডেলিভারির অ
টাইপ:
সার্ভো ড্রাইভ মোটর
ওয়ারেন্টি:
মূল প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি
প্যাকেজ:
আসল প্যাকেজ
শিপিং মেয়াদ:
আন্তর্জাতিক এক্সপ্রেস(DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/সমুদ্র মালবাহী/এয়ার মালবাহী/আন্তর্জাতিক বিশেষ লাইন
মালবাহী চার্জ:
শিল্প সরঞ্জামের জন্য (ইজি, পিএলসি মডিউল, ইনভার্টার..), শিপিং খরচ প্যাকেজের ওজন/ভলিউম এবং ডেলিভারির অ
ই৫৩০ সার্ভো ড্রাইভ - ইথারক্যাট/মডবাস টিসিপি সমর্থন, ০.২-৭.৫ কিলোওয়াট পাওয়ার রেঞ্জ
ই৫৩০ সার্ভো ড্রাইভ ওভারভিউ
ই৫৩০ সার্ভো ড্রাইভ একটি বহুমুখী, উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন মোশন কন্ট্রোল সলিউশন যা শিল্প অটোমেশন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে মেশিন টুলস, প্যাকেজিং লাইন, মেটেরিয়াল হ্যান্ডলিং সিস্টেম এবং রোবোটিক্স। ০.২-৭.৫ কিলোওয়াটইনপুট ভোল্টেজইথারক্যাট এবং মডবাস টিসিপি—যা সিমেন্স, মিতসুবিশি, অ্যালেন-ব্র্যাডলি এবং অন্যান্যদের মূলধারার পিএলসি এবং মোশন কন্ট্রোলারের সাথে প্লাগ-এন্ড-প্লে ইন্টিগ্রেশন সক্ষম করে। সিই এবং ইউকেসিএ স্ট্যান্ডার্ডে প্রত্যয়িত, এবিবি ই৫৩০ কঠোর শিল্প পরিবেশে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করে, যখন এর কমপ্যাক্ট ডিজাইন ক্যাবিনেটের স্থান অপ্টিমাইজ করে।মূল বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
উচ্চ-নির্ভুলতা ও উচ্চ-দক্ষতা কর্মক্ষমতা
৪ মেগাহার্টজ পালস ইনপুট এবং ২৩-বিট উচ্চ-রেজোলিউশন এনকোডার সহ ২ কিলোহার্টজ উচ্চ-গতির লুপ প্রতিক্রিয়া ফ্রিকোয়েন্সি ব্যতিক্রমী পজিশনিং নির্ভুলতার জন্য
  • ইথারক্যাট বাস সংস্করণ আল্ট্রা-লো ডেটা ট্রান্সমিশন ল্যাটেন্সি সহ ন্যূনতম ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড কমিউনিকেশন সাইকেল অর্জন করে
  • সর্বোচ্চ ৬০০০ আরপিএম মোটর গতির সাথে সম্পূর্ণ পাওয়ার রেঞ্জে ৩০০% ওভারলোড ক্ষমতা
  • পজিশন, টর্ক এবং স্পিড কন্ট্রোল মোড সমর্থন করে, সাথে পিপি/পিভি/পিটি সহ একাধিক সাব-মোড
  • নমনীয় ও সামঞ্জস্যপূর্ণ সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন
পাওয়ার রেঞ্জ ০.২-৭.৫ কিলোওয়াট, একক/তিন-ফেজ ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি এবং তিন-ফেজ ৩৮০-৪৮০ ভোল্ট এসি এর জন্য ভোল্টেজ সমর্থন সহ
  • দুটি কমিউনিকেশন সংস্করণ: ই৫৩০-পিটি (মডবাস টিসিপি/আইপি) এবং ই৫৩০-ইসি (ইথারক্যাট)
  • ডিএসএম সিরিজ সার্ভো মোটর এবং মূলধারার কন্ট্রোলারের সাথে নির্বিঘ্ন সামঞ্জস্যতা
  • সীমাহীন ঘূর্ণন এবং কন্টিনিউয়াস ফার্মওয়্যার আপগ্রেড সহ টাচ প্রোব সহ বর্ধিত ফাংশন
  • স্থিতিশীল ও নির্ভরযোগ্য শিল্প নকশা
ইউভি-কোটেড পিসিবি বোর্ড, স্বাধীন তাপ অপচয় চ্যানেল এবং নিম্ন-তাপমাত্রা-বৃদ্ধি পাওয়ার উপাদান
  • ০.৭৫ কিলোওয়াট বা তার বেশি মডেলের জন্য বিল্ট-ইন ব্রেকিং রেজিস্টর
  • সিই, ইউকেসিএ, RoHS এবং অন্যান্য বৈশ্বিক মানগুলির সাথে প্রত্যয়িত
  • দক্ষ ফল্ট নির্ণয়ের জন্য ৫ রিয়েল-টাইম অ্যালার্ম ডিসপ্লে এবং ২০ ঐতিহাসিক অ্যালার্ম রেকর্ড
  • সুবিধাজনক ও ব্যবহারকারী-বান্ধব অপারেশন
কমপ্যাক্ট ডিজাইন কন্ট্রোল ক্যাবিনেটের স্থান বাঁচাতে পাশাপাশি মাউন্টিংয়ের অনুমতি দেয়
  • স্ট্যান্ডার্ড ইথারনেট ইন্টারফেস, ডেডিকেটেড ডিবাগিং টুলস এবং প্লাগ-ইন ওয়্যারিং ডিজাইন
  • স্বয়ংক্রিয় মোটর ডেটা সনাক্তকরণ, এক-ক্লিক গেইন টিউনিং এবং ভাইব্রেশন সাপ্রেশন প্রযুক্তি
  • প্রি-ইনস্টল করা স্ট্যান্ডার্ড কেবল এবং ব্যাপক আনুষাঙ্গিক
  • মূল প্রযুক্তিগত প্যারামিটার
প্যারামিটার বিভাগ
প্যারামিটার আইটেম প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন বেসিক পাওয়ার প্যারামিটার
পাওয়ার রেঞ্জ ০.২-৭.৫ কিলোওয়াট ইনপুট ভোল্টেজ
কমিউনিকেশন প্রোটোকল আউটপুট কারেন্ট
১.২-১৮ অ্যাম্পিয়ার কন্ট্রোল পারফরম্যান্স
স্পিড লুপ রেসপন্স ফ্রিকোয়েন্সি ২ কিলোহার্টজ পালস ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি
৪ মেগাহার্টজ এনকোডার রেজোলিউশন
২৩-বিট (অ্যাবসোলিউট/ইনক্রিমেন্টাল) ওভারলোড ক্ষমতা
৩০০% তাৎক্ষণিক ওভারলোড সর্বোচ্চ মোটর গতি
৬০০০ আরপিএম কন্ট্রোল মোড
পজিশন/টর্ক/স্পিড; সাব-মোড: পিপি/পিভি/পিটি কমিউনিকেশন ইন্টারফেস
কমিউনিকেশন প্রোটোকল ই৫৩০-ইসি: ইথারক্যাট; ই৫৩০-পিটি: মডবাস টিসিপি/আইপি কমিউনিকেশন সাইকেল টাইম
ইথারক্যাট: ন্যূনতম ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড গঠন ও সুরক্ষা
সুরক্ষা শ্রেণী আইপি২০ (কন্ট্রোল ক্যাবিনেট ইনস্টলেশন) মাউন্টিং পদ্ধতি
পাশাপাশি মাউন্টিং কুলিং পদ্ধতি
প্রাকৃতিক শীতলীকরণ পিসিবি সুরক্ষা
ইউভি কোটিং (আর্দ্রতা ও ক্ষয় প্রতিরোধী) ফাংশন কনফিগারেশন
ব্রেকিং রেজিস্টর ০.৭৫ কিলোওয়াট বা তার বেশি মডেলের জন্য বিল্ট-ইন ফল্ট রেকর্ডিং
৫ রিয়েল-টাইম অ্যালার্ম + ২০ ঐতিহাসিক অ্যালার্ম বর্ধিত ফাংশন
সীমাহীন ঘূর্ণন, টাচ প্রোব সার্টিফিকেশন স্ট্যান্ডার্ড
কমপ্লায়েন্স সার্টিফিকেশন সিই, ইউকেসিএ, RoHS উপলব্ধ মডেল ও ম্যাচিং মোটর
ড্রাইভ মডেল
রেটেড পাওয়ার ইনপুট ভোল্টেজ কমিউনিকেশন প্রোটোকল ম্যাচিং সার্ভো মোটর মোটর কী প্যারামিটার অঞ্চল ও সার্টিফিকেশন ই৫৩০-পিটি০এস-০কিউডব্লিউ২-১
০.২ কিলোওয়াট একক/তিন-ফেজ ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৩এল-২কি০এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩.৫x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ৪০মিমি/৬০মিমি, কেবল আউটলেট কানেক্টর ইউরোপ, উত্তর আমেরিকা, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া; সিই, ইউকেসিএ, RoHS, ইউএল (মোটর: ২০২৫/০২+) ই৫৩০-ইসি০এস-০কিউডব্লিউ২-১
০.৪ কিলোওয়াট একক/তিন-ফেজ ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৩এল-২কি০এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩.৫x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ৬০মিমি/৮০মিমি, দৈর্ঘ্য ৯২মিমি গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS, ইউএল (মোটর: ২০২৫/০২+) ই৫৩০-ইসি০এস-০কিউডব্লিউ২-১
০.৭৫ কিলোওয়াট একক/তিন-ফেজ ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৩এল-২কি০এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩.৫x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ৮০মিমি/১০০মিমি, দৈর্ঘ্য ১০৫মিমি গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS, ইউএল (মোটর: ২০২৫/০২+) ই৫৩০-ইসি০এস-০কিউডব্লিউ২-১
১.০ কিলোওয়াট একক/তিন-ফেজ ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৩এল-২কি০এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ১০০মিমি/১৩০মিমি, লো/মিডিয়াম ইনারশিয়া ঐচ্ছিক গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS, ইউএল (মোটর: ২০২৫/০২+) ই৫৩০-ইসি০এস-০কিউডব্লিউ২-১
১.৫ কিলোওয়াট একক/তিন-ফেজ ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৩এল-২কি০এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ১০০মিমি/১৩০মিমি, লো/মিডিয়াম ইনারশিয়া ঐচ্ছিক গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS, ইউএল (মোটর: ২০২৫/০২+) ই৫৩০-ইসি০এস-০কিউডব্লিউ২-১
২.০ কিলোওয়াট একক/তিন-ফেজ ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৩এল-২কি০এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ১৩০মিমি, মিলিটারি কানেক্টর গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS, ইউএল (মোটর: ২০২৫/০২+) ই৫৩০-ইসি০এস-০কিউডব্লিউ২-১
০.২ কিলোওয়াট একক/তিন-ফেজ ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৮এল-৭কি৫এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩.৫x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ৪০মিমি/৬০মিমি, কেবল আউটলেট কানেক্টর গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS, ইউএল (মোটর: ২০২৫/০২+) ই৫৩০-ইসি৪এস-৪কিউডব্লিউ০-২
০.৪ কিলোওয়াট একক/তিন-ফেজ ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৮এল-৭কি৫এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩.৫x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ৬০মিমি/৮০মিমি, দৈর্ঘ্য ৯২মিমি গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS, ইউএল (মোটর: ২০২৫/০২+) ই৫৩০-ইসি৪এস-৪কিউডব্লিউ০-২
০.৭৫ কিলোওয়াট একক/তিন-ফেজ ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৮এল-৭কি৫এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩.৫x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ৮০মিমি/১০০মিমি, দৈর্ঘ্য ১০৫মিমি গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS, ইউএল (মোটর: ২০২৫/০২+) ই৫৩০-ইসি৪এস-৪কিউডব্লিউ০-২
১.০ কিলোওয়াট একক/তিন-ফেজ ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৮এল-৭কি৫এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ১০০মিমি/১৩০মিমি, লো/মিডিয়াম ইনারশিয়া ঐচ্ছিক গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS, ইউএল (মোটর: ২০২৫/০২+) ই৫৩০-ইসি৪এস-৪কিউডব্লিউ০-২
২.০ কিলোওয়াট একক/তিন-ফেজ ২০০-২৪০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৮এল-৭কি৫এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ১৩০মিমি, মিলিটারি কানেক্টর গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS, ইউএল (মোটর: ২০২৫/০২+) ই৫৩০-ইসি৪এস-৪কিউডব্লিউ০-২
৪.০ কিলোওয়াট তিন-ফেজ ৩৮০-৪৮০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৮এল-৭কি৫এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ১৮০মিমি, মিলিটারি কানেক্টর, আইপি৬৭ সুরক্ষা গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS অ্যাপ্লিকেশন সিনারিও
৫.৫ কিলোওয়াট তিন-ফেজ ৩৮০-৪৮০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৮এল-৭কি৫এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ১৮০মিমি, মিলিটারি কানেক্টর, আইপি৬৭ সুরক্ষা গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS অ্যাপ্লিকেশন সিনারিও
৭.৫ কিলোওয়াট তিন-ফেজ ৩৮০-৪৮০ ভোল্ট এসি ইথারক্যাট (ন্যূনতম সাইকেল ২৫০ মাইক্রোসেকেন্ড) ডিএসএম১৮এল-৭কি৫এ-৩০২ ২৩-বিট এনকোডার, সর্বোচ্চ গতি ৬০০০ আরপিএম, ৩x ওভারলোড, ফ্ল্যাঞ্জ সাইজ ১৮০মিমি, মিলিটারি কানেক্টর, আইপি৬৭ সুরক্ষা গ্লোবাল; সিই, ইউকেসিএ, RoHS অ্যাপ্লিকেশন সিনারিও
প্রিসিশন মেশিন টুল মেশিনিং
সিএনসি লেদ, মিলিং মেশিন এবং মেশিনিং সেন্টারগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ২ কিলোহার্টজ উচ্চ প্রতিক্রিয়া ফ্রিকোয়েন্সি এবং ২৩-বিট উচ্চ-রেজোলিউশন এনকোডার জটিল উপাদান কাটিং এবং ড্রিলিংয়ের জন্য মাইক্রন-স্তরের পজিশনিং নির্ভুলতা অর্জন করে। ৩০০% ওভারলোড ক্ষমতা মেশিনিংয়ের সময় তাৎক্ষণিক লোড ওঠানামা পরিচালনা করে।
স্বয়ংক্রিয় প্যাকেজিং সরঞ্জাম
খাদ্য, ফার্মাসিউটিক্যাল এবং দৈনিক রাসায়নিক শিল্পে উচ্চ-গতির প্যাকেজিং লাইনগুলিকে লক্ষ্য করে। মাল্টি-অ্যাক্সিস সিঙ্ক্রোনাস কন্ট্রোল এবং উপাদান বাছাই, ফিলিং, সিলিং এবং লেবেলিং প্রক্রিয়াগুলির জন্য দ্রুত স্টার্ট-স্টপ সমর্থন করে। ইথারক্যাট লো-ল্যাটেন্সি কমিউনিকেশন উৎপাদন লাইনের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করে।
ইলেকট্রনিক্স ম্যানুফ্যাকচারিং সরঞ্জাম
পিক-এন্ড-প্লেস মেশিন, সেমিকন্ডাক্টর ওয়েফার হ্যান্ডলিং এবং পিসিবি পরিদর্শন সরঞ্জামগুলিতে প্রয়োগ করা হয়। ০.২-৭.৫ কিলোওয়াট পাওয়ার রেঞ্জ হালকা-লোড এবং উচ্চ-গতির মোশন প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে নির্ভুল নজল পিক-এন্ড-প্লেস এবং চিপ পজিশনিংয়ের জন্য অভিযোজিত হয়।
শিল্প রোবোটিক্স
এস সি এ আর এ রোবট, কোলাবোরেটিভ রোবট এবং আর্টিকুলেটেড রোবটগুলির জন্য উপযুক্ত। নমনীয় আন্দোলন, নির্ভুল গ্রাসপিং এবং সমাবেশের জন্য একাধিক নিয়ন্ত্রণ মোড সমর্থন করে। স্থিতিশীল ওভারলোড কর্মক্ষমতা লোড-বহনকারী ক্রিয়াকলাপের সময় মসৃণ রোবট আন্দোলন নিশ্চিত করে।
লজিস্টিকস এবং গুদাম অটোমেশন
বুদ্ধিমান সোর্টার, এজিভি হ্যান্ডলিং ট্রলি এবং স্বয়ংক্রিয় গুদাম স্ট্যাকারগুলিতে ব্যবহৃত হয়। মডবাস টিসিপি কমিউনিকেশন গুদাম ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে দ্রুত সংযোগ সক্ষম করে নির্ভুল বাছাই, হ্যান্ডলিং এবং স্ট্যাকিং প্রক্রিয়াগুলির জন্য।
নতুন শক্তি সরঞ্জাম উত্পাদন
লিথিয়াম ব্যাটারি সেল অ্যাসেম্বলি লাইন এবং ফটোভোলটাইক মডিউল ওয়েল্ডিং সরঞ্জামগুলিতে প্রয়োগ করা হয়। উচ্চ-নির্ভুলতা পজিশনিং সেল ল্যামিনেশন এবং ফটোভোলটাইক গ্রিড লাইন ওয়েল্ডিংয়ে ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করে। সিই/ইউকেসিএ সার্টিফিকেশন বিদেশী নতুন শক্তি কারখানার মান পূরণ করে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন: পাওয়ার-অন করার পরপরই ড্রাইভ অ্যালার্ম "ফল্ট ২১" (ওভারকারেন্ট) দেখায় এবং মোটর চলে না। কী সমস্যা?
উত্তর: সম্ভবত মোটর ইউ/ভি/ডব্লিউ ওয়্যারিং ফেজ আউট হয়ে গেছে, অথবা মোটর কয়েলে গ্রাউন্ড ফল্ট আছে। প্রথমে পাওয়ার বন্ধ করুন এবং তিন-ফেজ ওয়্যারিং পরীক্ষা করুন, তারপর মোটরের ইনসুলেশন পরীক্ষা করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন। কয়েলে ধাতব shavings প্রবেশ করা থেকে সাবধান থাকুন—বিদেশী ওয়ার্কশপগুলিতে ধুলো একটি বড় সমস্যা এবং প্রায়শই এই সমস্যা সৃষ্টি করে।
প্রশ্ন: ড্রাইভ চলে কিন্তু মোটরের গতি ওঠানামা করে এবং পজিশনিং ভুল হয়। কিভাবে ঠিক করবেন?
উত্তর: প্রথমে পরীক্ষা করুন পালস এনকোডার ওয়্যারিং আলগা কিনা, বিশেষ করে ড্র্যাগ চেইনের কেবলগুলি—ধ্রুবক নড়াচড়া ভেতরের তারগুলি ছিঁড়ে ফেলতে পারে। তারপর ইলেকট্রনিক গিয়ার রেশিও প্যারামিটার সঠিকভাবে সেট করা আছে কিনা তা যাচাই করুন। অতিরিক্ত লোড ইনারশিয়াও ঝাঁকুনি সৃষ্টি করতে পারে; পজিশন লুপ গেইন বাড়ানোর চেষ্টা করুন।
প্রশ্ন: বিদেশে অস্থির গ্রিড ভোল্টেজ ঘন ঘন "আন্ডারভোল্ট" (আন্ডারভোল্টেজ) অ্যালার্ম ট্রিগার করে। সমাধান কী?
উত্তর: একটি ভোল্টেজ স্টেবিলাইজার বা রিয়্যাক্টর ইনস্টল করুন। এবিবি ই৫৩০ ইনপুট ভোল্টেজ ওঠানামার প্রতি সংবেদনশীল, বিশেষ করে উত্তর আমেরিকার ১১০ ভোল্ট গ্রিডের সাথে—সামান্য ভোল্টেজ ড্রপও ড্রাইভকে ট্রিপ করবে। আগত টার্মিনাল সংযোগগুলি আলগা কিনা তাও পরীক্ষা করুন; দুর্বল যোগাযোগও আন্ডারভোল্টেজ হিসাবে দেখাতে পারে।
প্রশ্ন: ড্রাইভ অতিরিক্ত গরম হয়ে যায় এবং কিছুক্ষণ চলার পর অ্যালার্ম দেখায়, কিন্তু ফ্যান ঠিকঠাক কাজ করে। কারণ কী?
উত্তর: হয় হিট সিঙ্ক ধুলো দিয়ে আটকে গেছে—বিদেশী ধুলোময় কারখানাগুলিতে সাধারণ, তাই এটি নিয়মিত সংকুচিত বায়ু দিয়ে পরিষ্কার করুন; অথবা লোড ক্রমাগত রেট করা কারেন্টের চেয়ে বেশি—ড্রাইভের রেট করা অ্যাম্পিয়ার ড্র অতিক্রম করবেন না। আরেকটি সম্ভাবনা হল বায়ুচলাচলের জন্য অপর্যাপ্ত ইনস্টলেশন স্থান; তাপ অপচয়ের জন্য পর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করুন।
প্রশ্ন: পিএলসি-র মাধ্যমে ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ করার চেষ্টা করছি, কিন্তু কমিউনিকেশন কেবল সংযোগ করার পর কোনো প্রতিক্রিয়া নেই। কিভাবে সমস্যা সমাধান করবেন?
উত্তর: প্রথমে নিশ্চিত করুন সঠিক কমিউনিকেশন প্রোটোকল নির্বাচন করা হয়েছে—মডবাস আরটিইউ ই৫৩০ এর জন্য সবচেয়ে সাধারণ। প্যারামিটারে সঠিক স্লেভ অ্যাড্রেস এবং বড রেট সেট করুন। তারপর কমিউনিকেশন কেবলের শিল্ড সঠিকভাবে গ্রাউন্ডেড আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; পাওয়ার কেবলের সাথে এটি বান্ডিল করবেন না—ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্টারফারেন্স কমিউনিকেশন বন্ধ করে দেবে।
প্রশ্ন: মোটর ব্রেক রিলিজ হয় না, ড্রাইভ কোনো অ্যালার্ম দেখায় না এবং মোটর ম্যানুয়ালি ঘোরে। কী হচ্ছে?
উত্তর: ব্রেক কয়েলের পাওয়ার সাপ্লাই ভুলভাবে ওয়্যার করা হয়েছে। ই৫৩০ এর ব্রেক আউটপুট একটি রিলে কন্টাক্ট, যার জন্য একটি বাহ্যিক ২৪ ভোল্ট পাওয়ার সাপ্লাই প্রয়োজন। ব্রেক প্যারামিটারগুলিও পরীক্ষা করুন—যদি এটি "ব্রেক অন স্টপ" এ সেট করা থাকে, তাহলে অপারেশন চলাকালীন ব্রেক আনলক হবে না এবং লক থাকবে।
প্রশ্ন: বিদেশে বিক্রয়োত্তর সেবা ধীর। আমি কি সাময়িকভাবে ত্রুটিপূর্ণ ড্রাইভ অন্য ব্র্যান্ড দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারি?
উত্তর: স্বল্পমেয়াদী ব্যবহারের জন্য, আপনি এটি অন্য এবিবি ই-সিরিজ মডেলের একই পাওয়ারের সাথে প্রতিস্থাপন করতে পারেন, যেমন ই১৫০—বেশিরভাগ প্যারামিটার সামঞ্জস্যপূর্ণ। সরাসরি অন্য ব্র্যান্ডের সাথে প্রতিস্থাপন করবেন না; বিভিন্ন মোটর এনকোডার প্রোটোকল সহজেই ড্রাইভ মডিউল পুড়িয়ে ফেলতে পারে।
প্রশ্ন: ড্রাইভের প্যারামিটারগুলি এলোমেলো হয়ে গেছে, এবং ফ্যাক্টরি সেটিংস পুনরুদ্ধার করার পর, মোটর চলে না। কিভাবে ঠিক করবেন?
উত্তর: ফ্যাক্টরি রিসেটের পর, আপনাকে মোটর প্যারামিটারগুলি পুনরায় প্রবেশ করতে হবে—মোটরের নেমপ্লেট থেকে রেট করা ভোল্টেজ, কারেন্ট এবং গতি ইনপুট করুন, তারপর একটি মোটর অটো-টিউনিং চালান। অন্যথায় ড্রাইভ মোটর চিনতে পারবে না, এবং এটি অবশ্যই চলবে না।
অনুরূপ পণ্য