-
إبراز
STD60 المحرك الدريجي المباشر الآلي
,محرك STD60 متعدد الوضع
,تحديد موقع محرك الخطوة المباشر
-
يكتبمحرك سيرفو
-
ضمانضمان الشركة المصنعة الأصلية
-
يوزاكالعبوة الأصلية
-
مصطلح الشحنالشحن الدولي السريع (DHL/FEDEX/TNT/UPS/ARAMEX)/الشحن البحري/الشحن الجوي/الخط الخاص الدولي
-
رسوم الشحنبالنسبة للمعدات الصناعية (على سبيل المثال، وحدات PLC، العاكسات..)، تختلف تكلفة الشحن حسب وزن العبوة/
-
مكان المنشأالصين
-
إصدار الشهاداتCE、IEC
-
رقم الموديلSTD60N55R6I، STD60N88R2I
-
الحد الأدنى لكمية1
-
الأسعار$88 - $180
-
وقت التسليم3-5يوم العمل
-
شروط الدفعخطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون
محرك خطوة مباشر للسيطرة على سرعة تحديد الموقع
تحكم متعدد الأوضاع STD60 محرك خطوة للموقع / العودة / التحكم في السرعة
تحكم متعدد الأوضاع STD60
الـمحرك خطوة من سلسلة STD60Nهو سائق خطوة عالمية من نوع الحافلة تم تطويرها بشكل مستقل من قبل شركة Inovance Technologyإنتاج الحرارة المنخفض، التشغيل المستقر، قدرة التسارع العاليةودعم تحديد الأخطاء من النوع C.
مع نطاق التيار الخارجي0A~8.2A، هذه السلسلة تدعم المعياربروتوكول الاتصال CATمجهزة بواجهة الاتصالات المقابلة، فإنه يمكن أن تدرك التشغيل الشبكي من العديد من السائقين خطوة عند اقترانها مع جهاز كمبيوتر المضيف.إنه يدمج أحدث وظيفة قطاع العملية ويأتي مع وضع وضع متعدد الوظائف الذي يجمع بينالتحكم في الهوية، التحكم في السرعة الثابتة، التحكم في الموقعفي هذه الأثناء، هذا الوضعلا يشغل عدد المحاور في الكمبيوتر المضيف.
تفوق المنتج
- انبعاثات حرارة منخفضة وتشغيل مستقر- يقلل من الخسائر الحرارية أثناء التشغيل طويل الأمد تحت حمولة عالية ، مما يضمن أداء ثابت ويمدد عمر الخدمة للمعدات ، مثالية لسيناريوهات الإنتاج الصناعي المستمر.
- قدرة عالية على التسارع- يوفر استجابة سريعة لأوامر ضبط السرعة ، ودعم بدء وقف سريع وتبديل الموقف ، مما يحسن بشكل فعال كفاءة تشغيل خطوط الإنتاج الآلية.
- إصلاح الأخطاء من النوع C- يتيح تكوين المعلمات السريع وتشخيص الأخطاء وتحديث البرمجيات الثابتة عبر واجهة Type-C ، مما يقلل من وقت التحليل الخاطئ وتكاليف الصيانة للفنيين في الموقع.
- التشغيل المرن بالشبكة- يدعم القياسيةبروتوكول الاتصال CAT؛ يمكن توصيل العديد من السائقين إلى الكمبيوتر المضيف للسيطرة المتزامنة ، وتحقيق حركة منسقة متعددة المحاور دون توصيلات معقدة إضافية.
- وضع وضع متعدد الوظائف المتكامل- يجمع بين التحكم في الهومينغ والسرعة الثابتة والتحكم في الموقع في وضع واحد ، مما يسهل برمجة النظام ولا يشغل عدد المحاور في جهاز الكمبيوتر المضيف ، مما يوفر تكاليف موارد النظام.
- مجموعة واسعة من التيار الخارجي (0A ~ 8.2A)- تطابق مع أنواع مختلفة من المحركات الخطوة، وتلبية متطلبات الطاقة من معدات صناعية مختلفة مثل الروبوتات، آلات CNC وأجهزة التعامل مع أشباه الموصلات.
المعلمات التقنية الأساسية
| فئة المعلمات | المعلمات | قيمة المواصفات |
|---|---|---|
| الخصائص الأساسية | نوع المنتج | سائق الحافلات العالمية |
| الخصائص الأساسية | البروتوكول المدعوم | بروتوكول المجلس |
| المعلمات الكهربائية | نطاق تيار الخروج | 0A ~ 8.2A |
| المعلمات الكهربائية | ضغط إمدادات الطاقة | 24 فولت DC ± 10% |
| المعلمات الكهربائية | التوتر الرئيسي لمصدر الطاقة | معدل التيار المتردد 110 فولت/220 فولت ± 15% |
| وظائف التحكم | أنماط العمل | وضع الموقف (تحديد الموقع المتكامل / السرعة الثابتة / التوجه) ، وضع السرعة |
| وظائف التحكم | واجهة إصلاح الأخطاء | النوع C (يدعم تكوين المعلمات ، تشخيص الأخطاء ، ترقية البرمجيات الثابتة) |
| وظائف التحكم | احتلال موارد محور الكمبيوتر المضيف | لا يوجد احتلال للمحور في وضع الموقف |
| قدرة الشبكة | الحد الأقصى لعدد الروابط لكل حافلة | 32 وحدة (يمكن توسيعها عن طريق التبديل) |
| المعايير البيئية | نطاق درجة حرارة العمل | -10°C ~ +50°C |
| المعايير البيئية | نطاق درجة حرارة التخزين | -20°C ~ +65°C |
| المعايير البيئية | الرطوبة النسبية | 5٪ ~ 95٪ RH (لا توتر) |
| الضمان | فترة الضمان العالمية القياسية | سنتان |
النماذج المتاحة في الخارج ونماذج المحرك المتطابقة
| نموذج السائق المتاح في الخارج | نطاق الجهد المدخل | الحد الأقصى للتيار الخارجي | نموذج محرك خطوة متطابق | حجم إطار المحرك | عزم دوران المحرك |
|---|---|---|---|---|---|
| STD60N55R6I | DC 20 ~ 50 فولت | 5.6أ | MHS1A42-15B45A | 42ملم | 0.45N*m |
| MHS1A42-25B56A | 42ملم | 0.56N*m | |||
| MHS1A42-25B78A | 42ملم | 0.78N*m | |||
| MHS1A57-40B13B | 57ملم | 1.3N*m | |||
| MHS1A57-40B23B | 57ملم | 2.3N*m | |||
| STD60N88R2I | التيار المستمر 20~80 فولت | 8.2أ | MHS1A57-50B23B | 57ملم | 2.3N*m |
| MHS1A86-60B45B | 86ملم | 4.5N*m | |||
| MHS1A86-60B85B | 86ملم | 8.5N*m | |||
| MHS1A86-60B85B-SJ-D14 | 86ملم | 8.5N*m | |||
| MHS1A86-60B102B | 86ملم | 10.2N*m |
مجالات تطبيق المنتج
- تحديد الموقع الدقيقأجهزة طحن وحفر بالقطع الحاسوبية
- تنسيق متعدد المحاور للصناعةأذرع الروبوتات و أجهزة تحليل الحمولة
- التحكم في الحركة المستقر للمحترفينمعدات الطباعة ثلاثية الأبعاد
- عملية عالية الموثوقيةأجهزة معالجة رقائق أشباه الموصلات
- محركات الدقة السلسة للطبيةأنظمة التشخيص والعينة
- تحديد المواقع السريع للشحن الآليخطوط التعبئة والتسمية
- مزامنة التوترحواسيب النسيج والطابعات
- الحركة الدقيقة للإلكترونيةحفر PCB ووضع المكونات
الأسئلة الشائعة
س1: هل يمكن توصيل برنامج التحكم STD60N بأجهزة CAT الرئيسية من طرف ثالث؟
ج: نعم، إنها متوافقة تماما معالمجلسالبروتوكول ومتوافق مع الرؤساء الرئيسيين مثل بيكهوف، سيمنز، وأومرون. لا يتطلب تطوير بروتوكول مخصص.
س2: ما هو الحد الأقصى لعدد برامج تشغيل STD60N التي يمكن توصيلها بالشبكة في نظام واحد؟
ج: يمكن توصيل ما يصل إلى 32 سائقًا في شريحة حافلة EtherCAT واحدة. بالنسبة للأنظمة الكبيرة ، استخدم مفاتيح EtherCAT لتوسيع الشبكة دون التأثير على دقة المزامنة.
س3: كيفية حل مشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك أثناء التشغيل لفترة طويلة؟
ج: 1. خفض التيار الخارجي إلى القيمة المسجلة للمحرك (لا تتجاوزها) ؛وظيفة تخفيض التيار التلقائيضمان تهوية جيدة حول السائق والمحرك.
السؤال 4: هل يدعم STD60N التحكم في الأخطاء خارج الاتصال من النوع C دون جهاز كمبيوتر مضيف؟
ج: نعم. قم بتوصيل جهاز كمبيوتر محمول عبر كابل من النوع C، واستخدم برنامج التكوين الرسمي لتحديد المعلمات، وحفظها للسائق. يمكن للسائق أن يعمل بشكل مستقل بعد فصل الكابل.
السؤال 5: هل يمكن لوضع الموقع في STD60N أن يوفر حقاً موارد المحور في الكمبيوتر المضيف؟
الجواب: بالتأكيد، وضع الموقع المدمج يدمج وظائف التوجيه، السرعة الثابتة، وتحديد الموقع، الكمبيوتر المضيف يحتاج فقط لإرسال أوامر إطلاق، وليس إشارات التحكم في الحركة في الوقت الحقيقي،الذي يحرر عدد المحاور لأجهزة أخرى.
السؤال 6: ما هو نطاق درجة حرارة البيئة للسائق STD60N؟
ج: يعمل بشكل مستقر في نطاق-10 °C إلى +50 °Cبالنسبة للبيئات ذات درجات الحرارة العالية (أكثر من 50 درجة مئوية) ، خفض التيار الخارجي بنسبة 10٪ لكل زيادة 5 درجات مئوية.
السؤال 7: هل هناك حاجة إلى مصدر طاقة منفصل لدائرة التحكم في STD60N ودورة الطاقة؟
ج: ليس إلزاميًا ، ولكنه موصى به. يمكن لفصل طاقة التحكم 24 فولت وطاقة التيار المتردد 220 فولت تجنب التداخل الكهرومغناطيسي وتحسين استقرار النظام ، خاصة بالنسبة للمعدات الدقيقة.
السؤال 8: كم مدة الضمان لسائق STD60N؟
الجواب: الضمان العالمي هوسنتان.
منتجات ذات صله
تُباع منتجاتنا في جميع أنحاء العالم ، ويمكنك أن تطمئن إلى العملية الكاملة لمنتجاتنا.
